賽拉圖相關問題

• 汽車制冷空調手動旋鈕問題

  打開ac開關，調至藍色區域，離紅色區越遠越冷。傳統的是左右撥動，比如桑車，新式的旋鈕是這兩年才出現的。但工作原理都是一樣的，就是操作方式作了一下改變。

  提問者：wewwwry2013-07-01

• 汽車開空調后，開冷風風量的大小會影響耗油嗎？

  空調的核心是壓縮機，它與發動機曲軸以皮帶相連，不啟動空調時，壓縮機皮帶輪是空轉，啟動時壓縮機工作，要消耗發動機功率，使油耗增加。 在儀表板后面有個熱交換器，冷媒（過去氟利昂，現在R134a等）通到那里，在交換器后面

  提問者：ssvhax8332013-03-07

• 汽車空調有時涼有時不涼是什么原因

  缺拂力揚吧``

  提問者：mig80102014-07-02

• 起亞賽拉圖汽車空調3個旋鈕怎么用?

  最左側是風量調節按鈕，轉動根據數字大小來調節風量變化，按下中間按鈕的是后窗加熱功能鍵。 中間的是選擇出風模式，看看圖標就只到了（最左側MAX是強制空調按鈕選中空調開啟出冷風），按中間的按鈕是切換內外循環，燈亮時內循環，

  提問者：rxxqi2013-11-09

• 汽車上的自動空調和手動空調有什么區別？

  自動空調由空調系統各傳感器（室內溫度傳感器，室外溫度傳感器，出風口傳感器，水溫傳感器，陽光傳感器、蒸發箱表面溫度傳感器，空氣質量傳感器等），空調電腦，執行器（各伺服電機，鼓風機等），從信號的采集，輸入，處理，到壓縮機的控

  提問者：pduqi2013-06-21

• 空調左右出風口溫度不一樣，咋回事？？

  此現象屬正常，因柜式空調器采用的是大口徑離心風扇，使出風柵左、右風量不等，所以溫度會有一定的差異，但此現象不會影響制冷效果。空調風口是中央空調系統中用于送風和回風的末端設備，是一種空氣分配設備。送風口將制冷或者加熱后的空

  提問者：joelau20112015-10-02