提問者：匿名網友2014-05-05 00:00
建議您檢查一下汽油泵和噴油嘴、火花塞是否存在問題，如果在點火之后出現斷油，也會引起熄火問題。所以需要具體檢測，您所描述的日常的用車習慣還是很不錯，沒有其他的地方需要改進或注意了。還是建議您先觀察一下這種情況出現的頻率，如果只有這一次的話應該沒有什么問題。以上建議僅供您參考。
回答者：2016-05-05 00:00
總體來說M6很皮實的，噴油嘴和電子節氣門 比較軟肋，定期清吧，按時清肯定不出，本人開M6 3年有體會，呵呵 起步轉數無所謂的，噴油嘴節氣門臟跟空氣質量和燃油品質都有關系
提問者：國泰民安紅杉樹2013-07-01
您好 汽車出現剎車熄火一般有3個原因 第一個就是底下那位說的真空助力器對近期系統產生的影響 第二個就是你的油路系統特別是汽油濾清器堵塞時 當你踩剎車 油箱里的雜質會在慣性的作用下向前移動 使進油通道堵塞 造成熄火 第三個
提問者：lvkush2013-09-09
馬自達6停車熄火后有汽油味的原因： 汽車的油箱都有一個蒸汽回收裝置，是從油箱的上部連接一根管路到發動機艙側面的葉子板里面的碳罐上，碳罐里面的活性炭會吸收汽油的蒸汽，到達一定的濃度后就從碳罐的另外一端的管路經由一個電
提問者：m1m1cat2013-09-09
有一定的影響，但影響不大，因為如果車輛在熄火時用電設備沒關，在下次啟動時就會工作，這樣在啟動的瞬間會降低瞬間啟動電壓，久而久之會影響電瓶使用壽命，特別是不關空調!
提問者：g83fu4vul3u42013-06-27
汽車熄火不能啟動，大多是電路或油路問題： 一，電路問題，看看有無高壓電，可將分缸高壓線與火花塞分開，用一起子插入原來插火花塞的孔內，將起子的金屬部分與車身金屬部相距零點五厘米，這時發動車〈在發動機能正常轉動的情況下〉看
提問者：dlcome2016-01-02
車在啟動的一瞬間ECU提取水溫傳感器的溫度信號來控制進氣量和噴油量，冷車和熱車的供油量是不同的，冷車需要較大的噴油量，隨著溫度上升供油量下降。先做常規檢查，燃油系統和點火系統，拆卸火花塞觀察側電極燃燒過稀還是過濃，測燃油
提問者：foverlsk2015-09-24
