提問者：hxkfai2015-08-27 00:00
初步的判斷是積炭過多所產生的現象。怠速有點輕微抖動是正常的，但是如果抖動過大，就說明發動機系統有問題了。發動機怠速抖動分為1、發動機轉速過低造成車抖，有可能是節氣門臟，需要清洗節氣門。2、發動機工作不良造成發動機抖動，有可能噴油嘴處有雜質造成噴油量不準確、燃油中的金屬添加劑造成火花塞表面形成氧化鐵等金屬氧化物等，都會影響發動機工況，3、火花塞積碳過多時，造成火花塞漏電不能工作，發動機抖動。清潔節氣門主要是針對發動機怠速不穩，容易熄火。建議您按照以上來進行清洗更換。同時因影響發動機工作不良的因素較多，建議您及早4S做檢查。
回答者：bwxxw13692016-08-27 00:00
網購節油半自動怠速馬達就可以解決這樣的怠速問題。
提問者：likecentury212016-11-17
1、檢查進氣系統。清洗節氣門，檢查空氣格等，檢查是否有真空管脫落或者有泄露； 2、檢查電氣系統。檢查高壓線、火花塞、點火線圈、點火正時等。 3、檢查供油系統。檢查電子油泵、噴油嘴、加速泵等。 4、發動機的進氣
提問者：kallt_1392013-03-25
電控發動機的怠速控制系統，主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ECU根據各傳感器的輸入信號，控制發動機保持在最佳的工作狀態。當發動機負荷增大時，比如說電子扇工作或空調系統啟動以后，ECU將會收集各傳
提問者：yinghe63902015-08-20
故障癥狀：發動機怠速運轉不穩定，極低速行駛時發動機熄火。 故障檢修：打開發動機室罩蓋，發現發動機有些振動。發動機轉速在2000r/min時喘息。只要能解決喘息問題，怠速不穩定的問題自然也解決了。把解決喘息問題作為主攻目標
提問者：God___2013-01-29
1、怠速開關不閉合 診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若
提問者：cd1dou2013-08-08
那你就換個分電器看看！要是還不行就有可能是缸墊或火位了 或者在看看氣門的間隙 要是還不行就在看吧 有好多種可能性哦！
提問者：gxefsycof2014-07-01
