提問者:SLY20112013-06-29 00:00
熱車后就沒啥大問題了,但是怠速等紅燈的時候有時候會怠速不穩?
節氣門沒有清洗過就要洗了 怠速馬達也要檢查一下 我有一次也是的轉速還要低最后發現是有一根什么管線朝里的一面裂開了 換了吸管長的管線就好了
回答者:lyqc1285z2016-06-29 00:00
別聽一樓的亂噴.還修十年的車。水平太差.你的車一切正常.冷車待速就是高.車本來就帶冷車待速的.新車發動機活塞間隙小.對油門的感應特別靈敏.什么問題都沒有的.冷車啟動后熱會車在行駛.
提問者:x09223216032014-07-07
關于您咨詢的換擋時發動機轉速的問題,樂風1.4L的發動機壓縮比是10.2:1,您可以除了1擋以外,將換擋轉速保持在2500-2800轉左右,因為如果轉速過低的話,則感覺發動機動力不足,注意發動機在低轉速是負載過大,對發動
提問者:youngG78852014-08-16
下面是兩車的比較,很顯然,同排量的兩車在價格上的差距很大。兩款車實際上是沒有可比性的,首先樂馳是微型車,最作為代步工具,而樂風卻是小型車,一般也可看作緊湊型車,但看車身尺寸就可以看出舒適度上的差距。但是樓主說是周末用,如
提問者:nancy35132013-05-13
誰說開空調垢怠速要升的呀。正好恰恰相反。例如剛冷啟動車子時,怠速肯定相對來高,開了一段時間后水溫上升了而怠速卻下降了。開得路程越長、速度越快,則水溫上升越快怠速下降得越多。同理,如果開了空調后,只會加快水溫的上升和怠速的
提問者:cearj99692013-11-29
樂風1.4L的發動機壓縮比是10.2:1,您可以除了1擋以外,將換擋轉速保持在2500-2800轉左右,因為如果轉速過低的話,則感覺發動機動力不足,注意發動機在低轉速是負載過大,對發動機有損害,會容易形成積碳。如果比上述
提問者:lvchao062013-03-10
1.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是
提問者:mtifdn2016-06-01