提問者：ccrfdfs2016-12-05 00:00
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。 2.點火系統問題 檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。 3.油壓不穩 如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。 4、發動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。 解決辦法：更換部件。
回答者：happy06412016-06-09 00:00
除了四樓的話挨到點邊！其他的都在放屁！如果是球頭問題的話不關你開多少碼車身都會響和震！油路也不關輪胎事！如果油路不暢！只會使汽車油門加不起油！經常熄火或點不找火！照你說的：開到7、80碼會方向盤震！60碼以下不會！那就是
提問者：YkoWind2013-07-17
力加 wrote: 虎子在怠速情況下，方向盤老是抖動，這是通病，雖說沒什么影響，但總覺得不太舒服，說一分錢一分貨吧，為啥同樣是10萬左右的大眾車或標致車沒這現象？今天看見一貼說的是大眾寶來在怠速情況下方向盤抖動，之后清洗
提問者：0o風動鳴迷o02014-06-24
如果是你說的怠速就略微有點低了。。。怠速低就會出現發動機爆震的情況，可能就是你所說的輕微震動。如果想自行處理建議你去做一整個的油路清洗，不知道你的地區，如果是比較寒冷的地方你冷車怠速也算低。
提問者：ysszp6332013-07-17
對于上述車輛使用現象簡述，問題應該是在怠速控制系統方面： 1、積碳；也就是節氣門過臟或怠速及點火正時超出了標準范圍。由于積碳在節氣門和周圍進氣道的存在，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，因此，
提問者：gzxywzy2013-02-24
是不是你看的配置不一樣呀?樂風1.4L的低配才7W，1.6L的高配超10w了。 我的是1.4L的手動樂風。開起來中規中矩的。快一年了，沒有什么讓我不能接受的毛病。 油耗在城市里比較高。我那時剛開時，因為我和車都在磨合
提問者：bbscn122013-09-08
您好： 關于您咨詢的問題，停車時發動機抖動需要檢查各部件積碳情況、點火系統、油壓和電控系統等，抖動需要進行全面檢查。根據車輛的行駛里程來看，重點檢查一下節氣門體、怠速閥的積碳情況，檢查火花塞和點火線圈這些部件；車輛在行
提問者：小海豚wgh2013-06-14
