提問者:匿名網友2014-02-19 00:00
樓主,國家相關法律規定0.8升/千公里 之內都是正常的,不過這還是要看奧迪Q7油耗的普遍情況,只要機油燈沒亮就正常。畢竟不同的車還是有很大差別的,當然也與開車人,保養情況有關!
回答者:牛車網2016-02-19 00:00
首先跟你說一下燒機油的常見原因:1.氣缸壁、活塞的磨損會使發動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。2.活塞環上黏住的積碳和磨損導致活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線,但是這種概率太低,幾萬
提問者:ke_heather2016-04-13
先把機油換了,別用那種小眾的垃圾油,建議美孚一號、嘉實多極護、灰殼之類的大品牌,一定要用5w40的粘度。換完觀察兩千公里。如果兩天公里少的量不大于一升,那就不是車的事。德系車就這樣,機油消耗大點,因為缸是摩沙面的,環刮不
提問者:316yangyang2013-09-09
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,
提問者:nicholas.tse2016-06-04
機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致
提問者:homerlxy2016-11-28
燒機大體上就3個方面,1缸套活塞間隙上竄的機油,2氣門室下竄的機油,3缸墊在壓力油道附近滲漏的機油。你逐個檢查一下吧。
提問者:zzg02252013-09-04
首先跟你說一下燒機油的常見原因: 1.氣缸壁、活塞的磨損會使發動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。 2.活塞環上黏住的積碳和磨損導致活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線,但是這種概
提問者:zhengyin03172014-04-12