提問者：wsb51you2017-01-02 00:00
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現在國家強制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非常大。 改氣1年四季都的熱車，跑的少，尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前，還背個大罐子。 GCMXNY讓您全面了解車改、燒甲醇、車改氣燒氣、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合等汽車綜合比較！及各種能源成本可實現性，可持續性（夠人類使用年限） 跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。 以出租車，同樣的車磨損來自冷磨損，所以出租車能跑60萬家用就能跑20萬，如果燒氣出租車能跑30萬，家用的就跑10萬就好大修了！這還是大排量車燒氣動力小，易堵噴油嘴、續航能力差，加氣難，危險性大，因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等跑的少什么都別改，跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統，油泵要用鼠籠式變頻的，要不壞傳統泵，甲醇純燒最省，可以省1半！還容易辨別燃料純度。車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好！（用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還省！
回答者：aoyongbo1102016-08-22 00:00
下坡滑行切忌空檔滑行，LZ倒好了，干脆來個熄火滑行，佩服。 車子滑行對車子是沒什么傷害（除了自動檔在N檔滑行），但因為剎車失效對人就是一個極其嚴重的安全隱患，所以不要為了省點油而不顧個人安危。 車子可以去檢查一下手剎
提問者：2013-12-23
根據上述車輛使用現象，對于自動擋車型，結合伊蘭特悅動發動機控制技術和維修案例綜合分析，此種情況多為節氣門存有積碳的原因造成的發動機熄火，也是您所感覺發動機轉速變化的存在原因，建議去維修店對節氣門電壓及積碳進行檢查或清洗。
提問者：oelol2102013-06-29
剎車時靠液壓泵的，等于你踩下剎車，通過液壓來進行制動的。發動機啟動才會帶起液壓泵，也就是啟動才會工作。要是液壓泵不工作肯定要用很大力啊，也就是你說的硬。所以，不要有時在坡上熄著火，進行溜車再剎車，很可能倒是你就剎不住了！
提問者：sougoulg952015-01-24
發動機熄火后，由于發動機不工作，導致剎車真空助力泵沒有真空(吸力)從而導致剎車制動失效
提問者：MTJ.Napoleon2013-10-06
檢查汽車總泵，剎車油
提問者：oinjl81463572015-01-25
剎車時有時無是嗎，我建議你.使用下列兩種方法試驗、1、將車停穩，腳踩住剎車踏板，仔細的感覺剎車踏板有沒有非常緩慢下降的跡象，如有則總泵極輕微的泄露，那就應該重新換總泵。2,用腳快速猛踩幾下剎車踏板，而后踩住不動，如果在這
提問者：hongyu10102013-06-16
