提問者:tian2006yuan2016-08-27 00:00
1、是不是“點火馬達”的碳刷連電了?一打火有“刺啦~~~~”的聲???(按理說新車不應該呀)2、冬季早上“冷車高待速”2000轉也是正常的,沒有什么大事。。。。。3、由于是新車,正在磨合期2000轉/80公里也正常,樓主注意每次換檔最好在2200車以上就好了(不要過早的升檔,對車不好)
回答者:tinachen12342016-08-29 00:00
這不是毛病,很多車是這樣,即使很高檔的車也有這樣現象。這是因為上一次停車以前肯定是通過踩剎車達到停穩汽車的目的,踩著剎車,之后熄火走人。但走人后,前輪剎車片是通風碟式的盤剎,剎車的摩擦夾片(這樣叫不一定對)沒有完全回位。
提問者:qwprqz2013-08-10
這個不是問題 我的車子和你的車型一樣 情況也一樣。
提問者:yjpjklhg2013-07-08
你好! 你的預算還是比較緊的兄弟 本田的飛度 比亞迪的F3/F6 雪佛蘭的賽歐 長城的C30和C50 其實你這個價格買自動擋的車子那配置一定不好 所以你可以考慮手動的 這樣配置會更加厚道些 畢竟手動的更加省油的
提問者:pofhd1473752016-01-29
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。12V以上可以
提問者:gyh85808492013-03-01
比亞迪F3R在冷車啟動時,也發現有似乎是發動機部位附近有金屬摩擦聲音,但等汽車溫度上來后就沒有了。請哪些高手專家幫忙看看。
提問者:050210n2013-04-19
你這屬于是皮帶打滑了,應該是啟動電機或發電機皮帶老化松弛了,需要更換了,與油、電系統都沒有關系。
提問者:ijpkbx2014-02-03