提問者：我Q5496469202015-11-06 00:00
又有可比性的就介紹介紹吧，車是好些！！ 和東南汽車v3菱悅價(jià)格差不多價(jià)位。 差太多的就沒必要說了，但是價(jià)格也上去了！謝謝大家了！，性價(jià)比車不多的
V3菱悅 V3菱悅菱悅誕生于東南汽車自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的車長，2.5米的軸距，顯然是一款標(biāo)準(zhǔn)的A級車，如果告訴你它最低的售價(jià)只有5.98萬元，是否感覺會不錯呢？ 外形大氣 車尾設(shè)計(jì)有賽車感 菱悅的外觀屬于耐看一類的，整體不會顯得臃腫，而整個前臉也換成了時(shí)尚的倒梯形式樣，前臉的線條有了明顯的躍動感，從菱帥到藍(lán)瑟再到菱悅，車輛正前方觀感變得越來越好。前大燈同樣使用了現(xiàn)在比較流行的水滴形設(shè)計(jì)，再加上廠方認(rèn)為非常個性的高爾夫球桿式前霧燈和一些鍍鉻的裝飾件，使整個車頭看上去更像一輛全新設(shè)計(jì)的車型。說到車尾的設(shè)計(jì)，筆者更是贊許，它有一種三菱近年的賽車的感覺。 菱悅內(nèi)飾有不少熟悉的感覺 進(jìn)入V3菱悅的車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少熟悉的感覺，空調(diào)出風(fēng)口的式樣、座椅的款式和車窗按鈕的布局暴露了它和菱帥之間的關(guān)系，但主體色調(diào)改成了以灰色為主的風(fēng)格。三輻式方向盤、新樣式的儀表盤和略有包裹性的座椅終于讓駕駛者有了一些全新的觀感。內(nèi)飾的做工和用料相比菱帥已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，塑料部件的質(zhì)感已經(jīng)顯得不那么廉價(jià)了，而真皮座椅的縫制線角也處理得不錯。 具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的發(fā)動機(jī) 菱悅搭配了三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動機(jī)，具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，配備5擋手動變速器，最大功率高達(dá)81Kw／6000rpm，最大扭矩可達(dá)134N.m／3000rpm。我想三菱公司對待東南的需求是不會“一般待遇”的！因此有了這款油耗小、動力足的心臟也是菱悅的基礎(chǔ)。 操控性能可靠而且來得實(shí)在 在廈門環(huán)島路上，輕點(diǎn)油門，V3菱悅輕盈起步，油門響應(yīng)迅速靈敏，較大的輸出扭矩為整車提供了強(qiáng)勁動力。發(fā)動機(jī)和變速器搭配和諧，換擋平順，無頓挫感，離合器踏板反應(yīng)也很靈敏。選擇一段有2公里的筆直路段，在四擋、五擋位置加油，拉高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，頃刻間V3菱悅急速向前，速度指針快速指向90 km／h。收油點(diǎn)剎，V3菱悅剎車反應(yīng)很快，四輪碟剎的制動效果令人滿意。 在掉頭90度彎道前，出于對三菱首創(chuàng)的五連桿式獨(dú)立懸架的信任，在入彎前只是輕踩剎車，保持60 km／h的車速入彎，車身過彎時(shí)非常平穩(wěn)。過了彎心開始加速，發(fā)動機(jī)在中段轉(zhuǎn)速下仍然能夠迸發(fā)出足夠的扭矩輸出，不平路面激起車輪的振動清晰地反饋到方向盤上，在強(qiáng)烈的回正力矩下輕松、準(zhǔn)確地回正方向。可以說無論是彎道還是面對各種復(fù)雜路況，V3菱悅都能輕松應(yīng)對。 說實(shí)在的，東南菱悅是一款蠻值得購買的A級車，它的價(jià)格甚至是某些A0級車的2/3，這是一個什么概念？而且，了解車的人都知道，東南汽車的產(chǎn)品與三菱品牌絕對不可能沒有關(guān)系，因此東南與純自主品牌相比，它有著優(yōu)勢———菱悅沒有使用三菱標(biāo)識，也無形給較低的價(jià)格奠定了基礎(chǔ)，這一切包括：標(biāo)準(zhǔn)的車身配置、比預(yù)期低的價(jià)格、上乘的工藝水平都預(yù)示著市場的表現(xiàn)會不錯。
回答者：huainanjuzi2016-11-06 00:00
新車手動擋起步出現(xiàn)抖動的情況，不存在發(fā)動機(jī)節(jié)氣門積碳等問題造成怠速不穩(wěn)定，一般更多地應(yīng)該先考慮起步操作油離配合方面是否得當(dāng)。 小排量汽車發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力較小，因此起步時(shí)應(yīng)適當(dāng)加油門保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000~15
提問者：2013-04-18
V3菱悅 V3菱悅菱悅誕生于東南汽車自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的車長，2.5米的軸距，顯然是一款標(biāo)準(zhǔn)的A級車，如果告訴你它最低的售價(jià)只有5.98萬元，是否感覺會不錯呢？ 外形大氣 車尾設(shè)計(jì)有賽車感 菱
提問者：kumiq2015-11-25
可能是敲缸，你換一個地方，用好一點(diǎn)的油看看
提問者：xyzjr06012013-09-06
地上沒雪吧。。。就是燃燒不充分也比應(yīng)該是這樣啊... 改進(jìn)氣 換排氣管中段跟尾段 或者直接調(diào)ECU 你去問問排氣用不用換就行了 你知道排氣是分級別的么 ECU調(diào)高5%一點(diǎn)問題都沒有 二次進(jìn)氣當(dāng)然會有效果
提問者：r7zzcm762013-09-10
你這是手腳配合不熟練導(dǎo)致的沖擊現(xiàn)象，新車有什么問題啊！好好熟練熟練車，多開開，多請教老駕駛員一些駕駛技巧就行。
提問者：voeojnpyr222013-05-16
V3菱悅CVT低轉(zhuǎn)速的動力輸出有些不夠直接，特別是起步的時(shí)候一半的油門行程才可以讓車動起來，一方面是CVT變速箱本身動作比較慢的特性，而另外一點(diǎn)就是油門的反應(yīng)有些滯后，即使是運(yùn)動模式下油門反映也不會有太明顯的變化。不過2
提問者：Pinfqlgk2015-09-25
