提問者：pumaseven392013-06-18 00:00
同一個平臺開發的車，同一個媽。看配置：帕薩特技術相對于斯柯達昊銳技術老舊，空間使用率不高。斯柯達昊銳1.8T，空間使用率非常高，后排及前排空間縱向空間非常飽滿，橫向空間只能夠說夠用，使用DSG雙離合變速器，在加速上領先于帕薩特。昊銳缺點：市場接受度低，二手車殘值低。昊銳1.4T適合普通1個人駕駛，因為昊銳車重較大，所以1.4T相對于動力不足，特別是車上滿載時，動力明顯不夠用。渦輪增壓車排量的比較：1.8T=2.4L動力。1.4T=1.8-2.0L動力（以上為渦輪增壓全開狀態下，一般渦輪在2200轉介入，2500-3000轉全開）1.4T起步會比較肉，但是高轉速又耗油。優點就是可以享受國家節能補貼。總體而言如果是通常一個人開車（上班），很少2個人或者以上人乘坐的話1.4T是比較好的選擇（但是那么大的車一個人開也算奢侈的。。呵呵）。通常跑高速旅游或者舉家外出的絕對要選擇1.8T的。高速公路上你會明顯發現動力大的好處的，在超車時候感覺明顯較小排量安全。帕薩特和昊銳推薦是昊銳，并且目前正在促銷，促銷信息可以上58車或者58車網看看。買帕薩特的人多半是看中帕薩特當二手車賣多少可以賺點錢，而且面子比較大，說實用和配置，還是昊銳了。懂車的人都買昊銳，愛面子的人只買帕薩特……
回答者：tjzw大愛2016-06-18 00:00
我 的回答就是金總也要像威少那樣換吧。
提問者：dacheng06262013-07-11
可能的原因很多，比如油品不好，保養不及時，積碳過多，也可能是變速箱缺陷，最好去ssss檢查一下，望采納。
提問者：匿名網友2014-01-15
起步發抖這故障是針對裝備手動變速箱的車輛而言，表現為：在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中，車輛發生抖動。這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發生了不規則磨損，使其中的一件或幾件產生偏擺所致。 在接合
提問者：weiyonglove1232015-09-07
買4T 就買手動 自動DSG 變速箱 的問題還沒有解決 市內抖動明顯 建議昊銳 或者明銳 或者買日本車
提問者：lj10zhong2013-09-07
建議著重檢查火花塞和點火線圈，用電腦檢測發動機15.16組數據，有無變動。順便檢查一下變速箱。
提問者：7j8djd93jd2015-02-28
這是1.4T的昊銳的先天不足(其它1.4T車型也這樣)，因為排量小，在完全抬起制動踏板約1秒時間后，前進的動力才會傳導至車身，在這1秒里，如果是上坡，車又沒有動力，便會出現溜車的情況。建議在上坡起步時這樣操作：駐車后拉起
提問者：dfqun2013-03-27
