提問(wèn)者：Y_阿蒙_y2016-11-17 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，這個(gè)消耗屬于正常的。如果消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。 2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。 另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。
回答者：leolee10302016-11-19 00:00
可以的 0W-40可承受最低氣溫是-35度！！！0W-40價(jià)格比較貴！但是低溫流動(dòng)性好 親！如幫助到您請(qǐng)采納一下，您的采納就是我的動(dòng)力！！本人在線為你解答
提問(wèn)者：W779262014-12-10
燒機(jī)油的原因可以了解下： 1.國(guó)內(nèi)的油品（包括汽油和機(jī)油），容易產(chǎn)生積碳； 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無(wú)法正常回到曲軸箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過(guò)大 4.氣門(mén)油封和曲軸油封
提問(wèn)者：wulz12342015-12-19
冷車(chē)機(jī)油粘度大，熱車(chē)就稀了，不容易建立足夠的壓力。換掉機(jī)油泵OK
提問(wèn)者：mgeunyoung2013-06-14
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問(wèn)者：月下芭蕉粽2016-12-05
我使用的是美國(guó)勝牌，星順5W～30，SL級(jí)別的。4輛都沒(méi)發(fā)現(xiàn)聲音過(guò)大現(xiàn)象。你試試看。
提問(wèn)者：qzwywb2015-03-12
1 ，感應(yīng)器順壞。要很高的壓力才能顯示。 2. 機(jī)油泵磨損。壓力提不上。 3，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有換。沒(méi)有粘度了。 建議，先用機(jī)油感應(yīng)器，試一下。如果沒(méi)有問(wèn)題，更換機(jī)油。還是沒(méi)有就必須換機(jī)油泵了
提問(wèn)者：worke424702015-11-04
