提問者：karotart2013-03-23 00:00
我有駕駛證已6年了，時間較長，小汽車起步和停車的程序是怎樣的。按規定的標準。如第一步是什么，第二步是什么。
起步：第一步拆剎車，第二步檔位推到行車檔位。第三步松開手剎，第四部，松開剎車，車會緩慢起步，第五步，點油門上路。補充：如果是在路邊的起步還要開轉向燈。 停車：第一步：踩剎車，停車。第二步：檔位推到停車檔。第三步：拉手剎。
回答者：a846171692016-03-23 00:00
神經病,進不了車怎么推的響
提問者：haoy42402013-05-11
2.0升發動機動，型號為EA888，發動機壓縮比9.6，渦輪增壓。 你是不是用了97號油？ 97號油在這個車上，低速狀態下表現肯定很差。新車的時候表現還可以，但一段時間后就不行了。 解決辦法很簡單，用馬孚多路片加9
提問者：chp01172013-06-25
自動駐車系統是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當于不用拉手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。 電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(EPB
提問者：kfjwg2013-02-20
起步是先打火等怠速降下來，踩住剎車掛到D擋，松手剎，先別松剎車一般開始的時候發動機怠速高，車速稍快，啥時松剎車，那就看你自己了。要是等紅燈時，時間短的話，可以直接踩住剎車要是時間長的話，踩住剎車，掛到N擋，走的時候，再掛
提問者：天天56452013-03-08
自動駐車系統是一種自動替你拉手剎的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，就相當于不用拉手剎了，這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。 電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(EPB
提問者：h0k8ujh902012-12-05
大眾的廢氣渦輪增壓介入點在1800轉以上。所以起步的時候要稍微加大油門。加之大眾的DSG變速器低速齒輪扭矩配比確實比日系稍微小了些，所以你也會感覺到稍微肉了點。其實習慣就好了，慢慢來，中高速的動力輸出還是不錯的嘛。
提問者：taochenpfj2013-11-04
