奔馳r級優點：底盤給人感覺非常非常的扎實，過坎、減速帶，走爛路都給人很高級很厚實的感覺，這種感覺，在日本車里，我只在陸地巡洋艦感受過缺點：駕駛席的座椅靠背真的太硬，在試開的不到半個小時的路程里，已經開始感覺有點不是很舒服
如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此現象，持續時間3分鐘左右，不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。1、有可能是輕微的爆震；2、有可能是輕微的敲缸，環子卡滯
梅賽德斯-奔馳G55AMG新款梅賽德斯-奔馳G 55 AMG 配置功率高達 368 千瓦/500馬力 鈦灰色AMG輕質合金輪轂標準配置有所提升 出色的動力性是梅賽德斯-AMG車系最引以為傲的一點，如今這一點又得到了
S 級屬于豪華車，內飾配置豪華，舒適，R級車的配置相比便宜很多。但是乘坐絕對的舒適，空間也大，請采納
這就是火花塞的問題，和發動機的問題。還有一個可能，就是以前加的是93的油，后來換成97的。
你好，這個是正常的，你的車現在開了多少公里了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好，有類似情況。奔馳轎車雷達比較敏感，稍有障礙物就會報警，有時低速前進或倒車時，無障礙物也會報警，這種情況不多見，屬于正常范圍（前提是雷達功能正常）。希望對你有所幫助
缺點：最不滿意的一點就是這個腦殘的手剎吧，有新朋友坐我車我都不好意思用力松開手剎，那咣當一聲~太難為情了~ 汗都下來了......外觀：這款R的外觀沒有改款，前后側面看都很舒服，線條很飽滿，很經典的奔馳線條。內飾：內飾做
這款車用的時間也算是比較的久了，整體來說性價比很高的，發動機已經是最新的奔馳發動機了，其他的還是老樣子，請采納
這幾部車的定位都不太一樣，品牌的話，當然奔馳最有面子，GS安全省心，可是進口車沒什么性價比，不在乎性價比買GS450H倒也不錯。普拉多牌子就敗了，不如其他有面子。a6就別提什么省心了。
奔馳A級(進口)以其年輕化的設計風格和豐富的配置吸引了眾多消費者。2011款A160車型的前臉設計充滿活力，頭燈標配鹵素遠近光燈，展現出運動氣息。輪胎規格為205/55R16，輪圈設計年輕。后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊功能，滿足日常需求。車尾設計炫酷，尾燈風格新潮，符合年輕群體審美。此外，車主...
如果你對2019款奔馳R350商務車感興趣，可能要轉向二手車市場了。在挑選時，記得檢查車輛的合法手續，包括登記證書和行駛證，確保車架號和發動機號匹配。別只盯著公里數，更重要的是車輛的技術性能和整體狀況。啟動發動機時，留意是否有異常聲音，油門全開再全松，觀察車輛是否平穩。車身檢查要細致，特別是隱蔽部位...
奔馳C級2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉線條和繁星式中網設計穩重，LED大燈視覺效果顯著。輪胎規格為225/50R17，五輻式輪圈設計大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾端莊，尾燈設計精細，細節豐富。車內配置包括64色氛圍燈、遠程啟動、上坡輔助等，車側豪華視覺...
奔馳CLA級以其運動風格和高性價比受到消費者青睞。前臉設計動感，LED大燈與前臉協調，輪圈設計年輕，輪胎規格為225/45R18。后視鏡功能豐富，車尾協調且尾燈動感。此外，CLA級還配備了上坡輔助、自動泊車、無鑰匙啟動、定速巡航等實用配置，車側線條流暢。網友評價顯示，CLA級的配置在同價位車型中表現...
上海冠松之星奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和高級感十足的車身線條，成為市場上的熱門選擇。這款車的尺寸為4853/1860/1432mm，軸距2873mm，內飾同樣展現出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.05L/100km。用戶評價中，...
奔馳E級連接Carplay時，可能會遇到無聲音的問題。可能的原因包括：中控音頻輸出未切換、音頻傳輸線路故障、音響觸點問題或中控靜音模式。連接方法包括使用帶有手機和平板標志的USB接口，啟動后可通過Siri等控制功能。注意事項包括使用原裝USB線、升級iOS系統等。目前支持的汽車廠商品牌有限。奔馳E級...
巴博斯為奔馳新款R級推出專屬改裝方案，重點突出運動特性。R500采用Brabus6.1S排量發動機，搭配空氣動力學套件、定制懸架和個性化內飾。動力升級至445馬力，峰值扭矩635牛米，加速性能卓越。獨特的前擾流器、前杠輔助燈和雙鉻排氣尾管等設計強化運動感。懸架和制動系統也同步升級，提供舒適與運動平衡...
奔馳儀表盤上出現綠色E，表示車輛當前處于經濟行駛模式。這種模式下車輛會自動匹配最佳擋位和轉速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動調節油門和制動以實現最佳燃油效率。奔馳作為德國豪華汽車品牌，以高性能和質量聞名，生產多款車型包括C級、E級、S級和G型車。混合動力車輛會顯示ready標記，提示車輛已做好電動...
奔馳E級2022款E300L運動豪華型以其大氣外觀、充足空間和充沛動力受到車主青睞。前臉采用繁星式中網設計，大燈高貴且標配LED燈。車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側線條流暢。輪胎規格245/45R18，花瓣式輪圈設計。車尾豪華，銀色飾條和精致尾燈提升辨識度。標配遠程啟...
奔馳R級以其寬敞的內部空間和靈活的座椅布局在MPV市場中備受矚目。這款奔馳車型不僅在外觀設計上展現出時尚與精巧，車身尺寸5157/1922/1674mm和軸距3215mm也為其提供了充足的空間。內飾方面，高貴與高級感并存，第二排和第三排座椅空間均表現出色，同時配備了豐富的安全與舒適配置。動力上，搭載...
奔馳B級2017款B200豪華型以其豪華的設計風格和豐富的配置吸引了眾多消費者。車頭LED大燈、225/40R18輪胎、電動調節后視鏡等配置提升了車輛的檔次感和實用性。車尾設計靈動，尾燈酷炫，夜間點亮后美觀度佳。此外，車輛還標配了無鑰匙啟動、溫度分區控制、定速巡航等實用功能。網友評價顯示，雖然配置不...
奔馳A級以其協調的車頭設計和繁星式中網，展現出優美的視覺效果。車身尺寸為4622/1796/1454mm，軸距2789mm，車側線條青春時尚，活力十足。前后輪胎規格均為205/55R17，搭配運動雙五輻式輪圈。內飾動感，銀色飾條增添個性氣息，符合年輕消費者口味。后排空間滿足日常家用，配備后座出風口和...
標題：奔馳E級新車怎么樣？口碑如何？正文：北京奔馳的奔馳E級車型在市場上備受關注，它的廠商指導價為42.58-61.68萬元。該車采用前置四驅9擋手自一體變速箱，前后多連桿式獨立懸架、245/45R18輪胎等配置，提供運動、經濟、舒適3種駕駛模式選擇。標配被動行人保護、胎壓監測、零胎壓繼續行駛、前后...
奔馳E級以其動感的前臉設計和繁星式中網吸引眼球，大燈設計利落帥氣，標配LED遠近光燈。車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側莊重，輪胎規格245/45R18，雙五輻式輪圈設計。排氣管雙邊雙出，尾燈精巧，車尾莊重，搭配鍍鉻飾條。奔馳E級標配無鑰匙啟動、自動駐車、自動空調等配置...
奔馳C級以其獨特的設計在中型車市場中脫穎而出。車頭的五邊形格柵與黑色飾物相得益彰，展現出穩重而大方的氣質。LED遠近光燈的頭燈設計不僅高貴，還營造出明顯的高級感。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，車側線條莊重而挺拔。輪胎規格分別為225/45R18和245/40R18，輪圈...
國內市場緊湊型車選擇眾多，讓人眼花繚亂。奔馳CLA級。該車車身長寬高4692/1830/1422mm，軸距2729mm。該車前后輪胎規格均為225/45R18。奔馳CLA級后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。奔馳CLA級配備2.0...
國家市場監督管理總局2月25日發布了兩條召回信息。奔馳轎車。奔馳(中國)汽車銷售有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年3月30日起，召回2018年6月2日至2018年10月31日生產的共計11166輛進口C級、E級、G級、CLS級、GLCSUV和AMGGT汽車。召回查詢:召回原因...
奔馳CLA級以其青春的前臉和耐看的設計吸引著消費者的目光。五邊形格柵搭配黑色飾物，頭燈簡潔流暢，標配LED遠近光燈，展現出順滑的美感。車身尺寸為4673/1777/1417mm，軸距2699mm，車側端莊，氣場十足。多輻式輪圈設計豪華，輪胎規格為225/40R18。車尾高貴，搭配精致尾燈，增強氣場，...
奔馳E級(進口)外觀精巧，車身線條流暢，內飾高貴奢華，配備優秀的2.0TL4發動機，市場口碑不錯，具有一定的性價比優勢，是同價位中不錯的選擇。車型在市場上享有很高的聲譽，具備出色的舒適性能，座椅舒適，隔音效果好。部分網友對發動機啟動和低速時的聲音有所不滿，但總體來說，奔馳E級(進口)還是一款性價比較...
奔馳E級(進口)2017款E2004MATIC轎跑車空間大嗎？讓我們來一起探討一下。根據車主們的反饋，前排空間表現不錯，后排空間適中，后備箱空間足夠大，裝載性也很不錯。座椅舒適度高，隔音效果好，底盤完整。但發動機啟動和低速時聲音較大，防爆胎也有噪音。總的來說，這款車的空間表現還是比較出色的，尤其是后...
