兩個差不多7-12個的樣子，都是1.5T拖1.5噸的車，小馬拉大車，至于技術各有千秋，一個逆向開發大眾1.4TSI，一個仿制豐田1nz-fe,又自己開發出渦輪增壓。個人推薦H6,市場保有量大，貶值低，配件好找，維修經驗豐
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
看你平時在哪里開，如果經常在市區開選擇1.5T，如果經常跑高速那就選擇2.0T，記住2.0T排量在市區開是浪費的，開起來油耗很大，而T沒有介入工作
車主印象：內飾科技感強空間很充裕配置很豐富油耗很經濟性價比高優點：比亞迪S6空間夠大，坐里面視野開闊、寬敞，科技感強，配置豐富，車載藍牙，右側盲區監控非常實用。缺點：比亞迪S6動力稍微疲軟，但是不激情駕駛完全夠用，車太大
這三款車型在油耗方面的表現，數據應該是基本上差不多的，沒有什么明顯的差別，畢竟并不是每一款車型的都是日系車那么省油
你好，首先說一下這兩款車型都是suv，油耗都是比較高的。論質量做工還是帝豪GS更可靠一些。車型時尚大氣，品質不錯，配置也更加豐富，可以考慮一下。
BYD宋充滿電純電能行駛80KM，市區開一般用電和混動的比較多，所以還是非常省油的，行駛的動力系統有三種狀態，1.純電動，2.加速時發動機和電動機同事出力以提高加速性能，3.減速時發動機停止，制動力回收介入并充電。
比亞迪宋應該是最省油的，獵豹cs10外觀最美，博越網友都說綜合性最好
比亞迪宋 外觀配置漂亮 省油H6費油 保養貴 你要是70后建議買H6 80-90建議買比亞迪宋
兩者相比，比亞迪的發發動機要略勝一籌，也會省油一點，都是前驅的，比亞迪的全時四驅將近30萬，我想你也不會拿30萬去買它吧！
文章內容本文主要介紹了比亞迪汽車王朝網武漢黃埔盛世王朝店的宋Pro新能源車型。該車外觀設計新潮，內飾動感十足，搭載插電式混合動力系統，配備1.5L發動機與前置永磁同步電動機。工信部綜合油耗0.9L/100km,工信部純電續航里程110km。網友對該車的評價褒貶不一，有的認為省油，有的認為駕駛感受好。...
比亞迪宋eco按鍵位于中控，啟動后可提升燃油經濟性，動力響應稍緩。同時，定期清洗發動機潤滑和冷卻系統，可提升發動機性能，延長使用壽命，進一步助力省油。比亞迪宋eco按鍵位于中控位置，比亞迪宋按動eco按鍵車輛開始進入經濟節能行駛模式，會感覺此時的動力響應要慵懶遲緩了一些，變速箱更愿意維持更高的擋位，...
比亞迪的ECO按鈕位于車輛中控位置。按下此按鈕后，車輛將進入經濟節能駕駛模式。在這種模式下，車輛動力響應會變得較為懶慢，變速箱更傾向于保持較高檔位以提升燃油經濟性。**總結內容**：1.ECO模式啟動：通過中控位置的ECO按鈕，可以啟動比亞迪宋的ECO模式。2.省油效果：該模式下，動力響應和變速箱操...
比亞迪宋采用米其林Latitude輪胎，尺寸為225mm寬、18英寸輪圈、60扁平率，具備出色的車身比例協調性和同級中較好的質量。保養建議包括定期檢查胎壓、磨損情況，及時清理異物并按時更換輪胎，以保證駕駛安全和舒適。比亞迪輪胎采用高標準SUV輪胎米其林Latitude，寬度225mm，輪圈18英寸，...
文章主要討論了比亞迪宋PLUSDMI和秦PLUSDMI的保養及購買建議。指出混動車型適合長途市郊路況，短途行駛則純汽油版更為經濟。提到了DMI混動車型保養相對便宜，但頻繁短途行駛對發動機機油乳化有影響。建議寒冷地區短途行駛盡量用純電模式，發動機啟動后盡量跑遠。同時解釋了保養包內容及加油清潔劑的使用頻...
byd宋pro燃油版的鑰匙設計非常人性化，具備4個機械按鍵，分別是鎖車、解鎖、后備箱以及尋車按鍵。其中，后備箱開關需要連續按兩次才能打開。鑰匙按鍵后面有一個開關，拔出蓋板后，可以拆下鑰匙后蓋，發現比亞迪宋pro的機械鑰匙隱藏其中。宋Pro是比亞迪旗下的全新車型，提供燃油、DM插混和EV純電動三種動力...
比亞迪通泰4S店的宋Pro新能源車型以其動感的外觀設計和插電式混合動力系統受到年輕消費者的青睞。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，內飾動感且個性，搭載1.5L發動機和前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.5L/100km，純電續航51km。市場口碑良好，用戶評價省油、性價...
在油價不斷上漲的今天，選擇一款省油的車型顯得尤為重要。比亞迪宋PLUS新能源以其出色的安全配置、犀利的大燈設計、寬敞的全景天窗、12.8英寸中控屏以及豐富的舒適便利配置，成為市場上的熱門選擇。而斯柯達柯珞克則以其9.3秒的0-100km/h加速性能、十四項舒適便利配置、中等的車身尺寸和9英寸中控屏，...
比亞迪新能源SUV有宋PLUS、宋Pro、元PLUS等6款在售，其中推薦的三款分別是宋PLUS、元PLUS和唐。*宋PLUS為插電混動緊湊型SUV，性價比高，油耗低，空間寬敞。*元PLUS為純電SUV，續航達標率高，配置實用。*唐為旗艦級SUV，有經濟省油的DM-i和性能強勁的DM-p兩種版本可選。...
文章介紹了宋PLUSDM-i插電混動車的多種優勢，包括省油、好開、平順、靜謐性好等。與大眾途觀L等合資SUV相比，宋PLUSDM-i在性能和價格上都具有明顯優勢。文章還提到比亞迪的DM-i技術是世界級的，但品質和口碑仍需時間積累。整體而言，宋PLUSDM-i是一款值得關注的插電混動車型。注意：以上內...
宋Pro新能源是比亞迪緊湊型SUV，天津市經銷商最高享4000元現金優惠。車頭新潮設計，車身長寬高4650/1860/1700mm，軸距2712mm。內飾動感，搭載1.5L發動機和電動機，綜合油耗0.9L/100km，純電續航里程110KM。市場口碑良好，用戶稱贊其省油、空間大。【百度58汽車天津市...
邢臺坦行比亞迪宋Pro新能源最新價格表已出，暫無優惠活動。該車型設計靈巧，車身尺寸適中，非常符合年輕化潮流。內飾青春動感，搭載插電式混合動力系統，提供強勁動力。市場口碑良好，用戶稱贊其空間大、動力強、省油省心。歡迎蒞臨鑒賞，點擊獲取底價或咨詢額外福利。【百度58汽車邢臺優惠促銷頻道】近日，編輯從邢臺...
哈弗H6和比亞迪宋在空間、配置和價格上差異不大，但在能源管理和底盤上有所不同。南方電動車更受歡迎，而北方燃油車仍有市場。長城的SUV和皮卡短期內有市場，但哈佛DHT技術和價格上無優勢。比亞迪宋PLUS銷量火爆，位居緊湊型SUV銷量榜首，與合資車型競爭。宋PLUSDM-i動力強、油耗低、駕駛體驗好，續...
比亞迪海洋上城恒祺商務盛世新景城展的宋PLUS新能源車型以其簡潔的前臉設計、酷炫的車身線條和年輕的內飾風格吸引了眾多消費者。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，展現出活力十足的外觀。內飾采用黑色鋼琴烤漆飾板和軟性材質中控臺，符合年輕人的口味。搭載純電動動力系統，前置永磁同步...
在華南國際車展上，眾多車企紛紛推出20萬左右的混動SUV，這些車型不僅省油，還兼具豪華感和寬敞的車內空間。傳祺GS8雙擎以其豐田混動技術和低油耗脫穎而出；比亞迪宋PLUSDM-I以其月銷2萬的熱度和DM-I超級混動技術備受關注；吉利星越L雷神混動以其出色的油耗表現和動力性能吸引眼球；拿鐵DHT-PH...
深藍SL03增程版在純電里程上遠超宋plusdmi，純電續航能力是其一大優勢。DMI技術雖然省油，但在純電續航方面無法與深藍SL03相比。深藍SL03搭載的8155芯片在性能上也優于比亞迪的665芯片，車機體驗更佳。此外，深藍SL03采用純電架構，與宋plusdmi的前驅設計相比，更具現代感。在品控...
總結內容：比亞迪汽車海洋網青島瑞迪4S店的宋PLUS新能源車型近期無優惠，但依然吸引了眾多消費者的關注。這款車外觀雅致、簡潔，配合內部新潮設計，充滿動感。車輛尺寸適中，動力系統純電動，續航里程可觀。宋PLUS新能源在市場上獲得良好口碑，被贊省油、省電，具有高級感和潮流感。整體而言，該車性價比較高，值...
比亞迪海洋浦東世博源華裕金耀商超店提供了宋PLUS新能源的最新報價信息，目前全系車型沒有優惠。這款車以其青春的設計風格和動感的內飾受到消費者喜愛。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，線條流暢。搭載插電式混合動力系統，1.5L發動機和前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗0.9L...
近些年，缸內直噴發動機因其出色的省油效果和強勁動力成為新趨勢。我國自主汽車品牌也不斷壯大，推出多款缸內直噴車型。上汽集團銳騰、長安汽車逸動/逸動XT、上汽集團榮威RX5、比亞迪宋以及一汽奔騰B50均采用了缸內直噴技術，動力強勁且省油，非常適合家用。近些年來，細心的朋友不難發現，很多上市的新車都摒棄了...
五菱凱捷混動鉑金版以其2.0升油電混動系統和4.75升的百公里油耗吸引了市場關注。這款新車在外觀上與燃油版保持一致，細節上有所調整，前臉采用大尺寸進氣格柵和分體式大燈設計，側面線條流暢，懸浮式車頂和多幅式輪轂增添了時尚感。車身尺寸與汽油版相同，尾部設計簡潔。內飾方面，新車配備了全液晶儀表和10.25...
