想改很容易，稍微大一點的汽車美容改裝店都有該的能力。 關(guān)鍵是價格你是否能接受。如果是手動升降還有機會改成電動f0本來就沒有升降功能，配件都沒有，質(zhì)量沒保證買車就應(yīng)該考慮這個問題，否則買別的車就好了
目前還不能改。缺乏導(dǎo)軌，總不能在門上焊一個，然后把門掏空吧。改成推拉窗倒是可以。
您好，很高興回答您的問題，比亞迪元帶有車窗一鍵升降系統(tǒng)的。
這個在4S 店貴的要死，建議最好別用4S點的 還不如自己去淘寶上買去呢。
比亞迪的后窗是可以改的,你可以到汽車美容店改,費用在800多元,
你好；比亞迪F3的車窗的中控價格是150元左右，玻璃開關(guān)價格在25元左右！希望能幫到你！
車主您好，原廠的這個價格合理的，不貴。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，可以繼續(xù)咨詢我；祝您生活愉快，順心如意，-------58車竭誠為您服務(wù)
比亞迪F3車型更換主駕駛車窗玻璃副廠的價格在一百五十元左右。希望我的回答能幫到你
靠譜，修理廠去拿和你自己拿肯定不一樣的，修理廠和福耀有發(fā)展長期關(guān)系的機會，咱自己不可能成為長期客戶
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪元EV轎車出現(xiàn)“EV功能受限”故障無法行駛的問題，經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓系統(tǒng)故障、低壓線束故障和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障。排查步驟中，發(fā)現(xiàn)主接觸器燒結(jié)故障碼，實測電池包輸出電壓異常。最終通過更換電池包解決了問題。維修時需熟悉車型工作原理，特別是主接觸器在電池包內(nèi)部的特殊情況。簡述：...
比亞迪元EV故障診斷與解決簡述：經(jīng)過VDS檢測，發(fā)現(xiàn)熄火時電子駐車系統(tǒng)存在與電機、BCM、網(wǎng)關(guān)等通訊故障，但啟動后故障消失。進一步排查發(fā)現(xiàn)，IG1供電異常可能是導(dǎo)致問題的關(guān)鍵。最終通過拔出F2/39的20A保險，解決了EPS異常的問題。此故障需結(jié)合電路圖和故障碼綜合分析，并需細心觀察新車輛出現(xiàn)的故障...
總結(jié)內(nèi)容：該文章講述了一輛全新比亞迪唐汽車左前門玻璃升降器開關(guān)異常，導(dǎo)致其他三門玻璃升降器開關(guān)失效的問題。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)車輛存在多個故障碼，包括與左前和右前車窗防夾電機通訊問題及LIN線異常狀態(tài)。通過倒換開關(guān)、檢查線束及電機接插件，最終發(fā)現(xiàn)線束接插件內(nèi)部有腐蝕現(xiàn)象，經(jīng)清洗處理后故障排除。檢修過程應(yīng)遵...
檢修內(nèi)容概述：一輛比亞迪宋MAX車型，四門防夾車窗及天窗功能異常，升降開關(guān)指示燈閃爍。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)左前門電機處LIN線無電壓，斷開左后門連接線束后恢復(fù)正常。經(jīng)進一步檢查，發(fā)現(xiàn)左后電機進水導(dǎo)致LIN線信號拉低。處理電機插頭后，四門升降及天窗功能恢復(fù)正常。此故障的排查與修復(fù)，需了解車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)控制原理。...
比亞迪元pro作為一款新能源車型，雖然在車質(zhì)網(wǎng)的投訴榜上排名較高，但大多數(shù)投訴都是因為價格問題。在內(nèi)飾、動力、駕駛穩(wěn)定性等方面，元pro確實存在一些不足之處，如塑料感強、動力中后期乏力、晃動感明顯等。此外，元pro的性價比相對較低，尤其是在內(nèi)飾和造型方面沒有明顯提升的情況下，價格上漲讓一些消費者感到...
購買二手車后，油耗問題常常成為車主們關(guān)注的焦點。以比亞迪fo為例，如果100元的油只能行駛150-170公里，確實需要引起重視。首先，要排除個人駕駛習(xí)慣的影響，如暴力駕駛、頻繁使用空調(diào)等。接下來，檢查輪胎胎壓是否正常，胎壓越高，油耗越低。此外，使用官方推薦的機油粘度，粘度越低，油耗也越低。還要檢查是...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海鷗作為一款純電動微型車，搭載了前置單電機，最大功率55千瓦，峰值扭矩135牛·米。盡管參數(shù)不算搶眼，但對于這款小巧的車型來說，動力表現(xiàn)綽綽有余。海鷗的0-50km/h加速僅需4.9秒，起步輕快，市區(qū)內(nèi)超車毫無壓力。同時，得益于電動機的特性，動力輸出線性且響應(yīng)迅速，給駕駛者帶來...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)byd元plus純電動搭載了前置永磁同步電機，最大功率達到150kW，峰值扭矩為310N·m。這樣的動力配置使得車輛起步迅速，加速流暢，官方百公里加速時間為7.3秒。在實際駕駛中，無論是城市道路的超車還是高速上的再加速，元plus都能輕松應(yīng)對。由于沒有燃油發(fā)動機，元plus自然無需考...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)元PLUS作為比亞迪旗下一款熱門車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。它搭載前置永磁同步電機，最大功率高達150kW，峰值扭矩達到310N·m。這一配置使得元PLUS在加速上迅猛流暢，零百加速僅需7.3秒，最高車速可達160km/h。盡管元PLUS是一款電動車，不存在油耗問題，但其在動力輸出...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)純電元PLUS搭載了前置永磁同步電機，最大功率達150kW，峰值扭矩可達310牛米。這一配置使得車輛起步迅速，沒有拖拉感，加速輕盈且爆發(fā)力強。實測零百加速僅需7.3秒，動力表現(xiàn)在15萬級純電SUV中屬于佼佼者。車輛基于比亞迪e平臺3.0打造，采用八合一高集成度電驅(qū)系統(tǒng)，運轉(zhuǎn)效率高、體...
元plus作為比亞迪旗下的純電動SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。動力方面，元plus搭載了永磁同步電機，最大功率達到150kW，最大扭矩為310N·m，官方公布的百公里加速時間為7.3秒。這一數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)較為出色，能夠為用戶提供充沛的動力輸出。由于是純電動車型，元plus自然無需考慮油耗問...
一、車輛基本操作與功能介紹比亞迪元Pro作為一款經(jīng)濟實惠的純電SUV，其車內(nèi)配備了一系列智能化操作按鍵，讓駕駛更加便捷：觸摸屏控制：支持導(dǎo)航、多媒體、車輛設(shè)置等功能，操作便捷�？照{(diào)調(diào)節(jié)：通過中控面板快速調(diào)整溫度、風(fēng)量和模式，確保舒適的車內(nèi)環(huán)境。駕駛模式切換：位于屏幕下方，可輕松切換節(jié)能、運動或經(jīng)濟模...
作為專業(yè)汽車售后顧問，對于byd元plus純電動汽車的價格問題，我可以為您提供明確的解答。目前，byd元plus純電動汽車的價格范圍大致在11.58萬元至16.38萬元之間，具體價格因車型配置、地區(qū)差異、購車時間等因素而有所變動。二、相關(guān)背景知識介紹1.**車型配置**：byd元plus純電動汽車提...
對于“06保養(yǎng)一次大概多少錢”的問題，答案并非一成不變，因為它受到多種因素的影響，如車型、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)地點等。以比亞迪海豹06車型為例，若按照每年行駛兩萬公里計算，并選擇4S店保養(yǎng)方案，首年保養(yǎng)費用大約為756元，分攤到每次保養(yǎng)對于某些車型，保養(yǎng)提示燈或保養(yǎng)里程數(shù)可能會在儀表盤上顯示。在進行保養(yǎng)后...
比亞迪元Pro作為一款小型純電動SUV，動力系統(tǒng)表現(xiàn)頗為出色。其搭載的永磁同步電動機最大功率為136馬力，峰值扭矩達到210牛·米，動力輸出線性且強勁。在市區(qū)內(nèi)駕駛，元Pro的起步輕快，加速迅猛，超車并線顯得游刃有余。即便在高速上，時速達到120km/h巡航時，車輛依然能夠保持穩(wěn)定的動力輸出，不會讓...
2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達29枚傳感器，真正實現(xiàn)“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼心地配備了全場景智能泊車系統(tǒng)。無論是擁擠小區(qū)、商場窄位、或是各種“奇葩...
泡面都能配海參，剛需車就不能有高階智駕？“國民神車”秦、宋、元不答應(yīng)！2月10日，比亞迪王朝重磅發(fā)布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達29枚傳感器，真正實現(xiàn)“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼...
一輛2017年比亞迪秦出現(xiàn)“變速器功能受限故障”提示，車輛行駛中缺失1、3、5檔。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼P170C指向離合器1間隙過小。更換并調(diào)試離合器后，故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)飛輪導(dǎo)向軸承損壞，更換后故障排除。維修中需注意細節(jié)，避免重復(fù)維修。熟悉數(shù)據(jù)流原理有助于快速定位故障，提高效率。58汽車提供...
一輛2017款比亞迪秦EV出現(xiàn)了充電10分鐘左右就會跳槍的問題，同時儀表顯示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在電池管理系統(tǒng)，而正常17款電池管理器型號為HAEA-2152400A，判定為BMS不匹配導(dǎo)致故障，更換后故障排除。維修小結(jié)：注意在平時維修時，不同年份的同一零部件，尤其是控制模塊，往往是不...
