眾泰大邁X5啟動時發現啟動馬達正常工作,但無著火現象。檢查發現燃油管無燃油供給,初步判斷為燃油系統或燃油控制電路故障。進一步測量燃油泵側電源和搭鐵均正常,更換燃油泵后故障依舊。檢查燃油泵保險絲、油泵繼電器和針腳均正常。最后發現左前A柱處連接插頭燒損,導致燃油供電虛接,無法驅動油泵,從而無法啟動。維修...
車輛無法啟動時,診斷儀顯示多個故障碼,指向燃油泵、噴油器和VVT閥電路問題。測量發現噴油器和點火線圈電源電壓異常,進一步檢查確認主繼電器供電正常,但繼電器87號腳供電電壓異常。更換繼電器后故障未解決,最終發現保險盒內部插頭接觸不良,處理后故障排除。這次維修揭示了保險盒內部線束插頭接觸不良是導致車輛無...
一鍵啟動時,一鍵啟動開關指示燈顯示綠色,但起動機無反應,發動機故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀,發現兩個故障碼:IGN1繼電器驅動錯誤和IGN1繼電器錯誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器,發現繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后,故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅動端子退針,導致...
連接診斷儀后發現無法開機,檢查發現儀表電器盒保險絲F1510A熔斷,涉及診斷口、制動開關、倒車燈和PEPS。更換保險絲后車輛能正常啟動,但路試時保險絲再次熔斷,且在踩下制動踏板時發生熔斷。進一步檢查發現PEPS支架旁邊的儀表線束磨損,導致A07線,即PEPS剎車開關常開信號線受損。對磨損線束進行包扎...
遙控開閉門鎖正常,踩下剎車踏板后一鍵啟動開關指示燈變綠,鑰匙認證無誤。診斷儀無法開機,檢查室內保險盒15號保險正常但無電壓,機艙保險盒SB07號保險正常。問題在于機艙繼電器盒到室內繼電器盒之間線路,最終發現方向盤下方火線斷路。修復后故障排除。AT車型無需考慮電子管柱鎖問題,PEPS模塊有兩個常火電源...
一輛眾泰大邁X5出現了儀表燈常亮和無法啟動的問題,之前還出現過不能熄火的情況。通過使用v60診斷工具,發現多個模塊存在故障碼。清除故障碼后,發動機模塊中的P1617故障碼無法清除,這是由于發動機防盜系統激活導致的。進一步檢查發現,儀表IG電源常供電,排除了ON繼電器供電的可能性。通過拔下左A柱下地板...
維修人員首先對眾泰大邁X7進行了油、水、電等常規檢查,發現轉速表異常,所有故障燈亮起。使用解碼儀檢測未發現故障碼,起動機運轉正常但發動機無法啟動。進一步檢查發現四個缸不點火,點火線圈供電、ECU信號線和搭鐵線均正常。網絡電壓和電阻也在正常范圍內,電腦板插頭及針腳完好。更換ECU后故障依舊,最終通過更...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動,加速無力,急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測,發現故障碼P0301FF和P0300FF,分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換,最終確定故障由一缸噴油嘴引起,清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
客戶多次反饋眾泰大邁X7偶發性無法啟動,停放一段時間后一切正常。經過反復試車后發現故障確實存在。故障發生時車輛無法啟動,啟動機不運轉,用診斷儀檢測故障碼所有系統均正常。根據右側線路圖,拔掉啟動機插頭在車輛啟動時測量插頭電壓為12V。重新插上啟動機插頭車輛可以正常啟動,懷疑是此插頭存在問題,重新處理插...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重,故障燈亮起,影響正常駕駛。檢查發現二缸失火,初步更換點火線圈后故障消失,但不久后問題重現。技術經理指出,未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常,二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后,怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞,并被建議...
客戶反映眾泰大邁X5每次啟動后變速箱故障燈都會亮起。經過檢查,發現踩剎車時會出現故障。制動燈工作正常,制動繼電器在踩剎車時發出噠噠聲,說明制動開關控制線路正常。測量制動繼電器常開端搭鐵正常,但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線束插頭,發現E3端子與搭鐵不導通。進一步測量發現TCUE3號端子與機艙保險...
在排查眾泰大邁X5自動檔豪華型啟動無反應的問題時,首先發現啟動繼電器無反應,通過萬用表檢測發現繼電器插孔沒有12V火線。進一步檢查點火開關紅黃線在啟動時有12V輸出,確認點火開關正常。隨后,檢查了從點火開關到啟動繼電器的線路,包括P檔開關、儀表線束與機艙線束對接插頭ER45以及前艙繼電器盒。最終發現...
面對眾泰大邁X5無鑰匙進入功能偶爾失效的問題,我們首先嘗試了應急啟動和重新匹配鑰匙,但問題依舊。進一步排查發現,ABS保險未插導致故障碼B1303和B1305出現,指向門把手天線和車內前排天線故障。測試副駕駛門把手功能無效,鑰匙放置后排座椅天線處也無法啟動車輛。檢查模塊插頭和搭鐵無異常后,更換PEP...
眾泰大邁X5的遙控鑰匙突然失靈,全車無法上電,經過一系列檢查發現,PEPS系統故障碼讀取異常,其他系統診斷儀也無法進入。測量CAN線電壓發現兩線電壓均為0V,且兩CAN線不搭鐵。即使斷開各模塊線束插頭,處理BCM和PEPS搭鐵問題,CAN網絡線依然沒有電壓。更換PEPS模塊后儀表仍無法點亮,但將BC...