眾泰大邁X5啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)馬達(dá)正常工作，但無(wú)著火現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)燃油管無(wú)燃油供給，初步判斷為燃油系統(tǒng)或燃油控制電路故障。進(jìn)一步測(cè)量燃油泵側(cè)電源和搭鐵均正常，更換燃油泵后故障依舊。檢查燃油泵保險(xiǎn)絲、油泵繼電器和針腳均正常。最后發(fā)現(xiàn)左前A柱處連接插頭燒損，導(dǎo)致燃油供電虛接，無(wú)法驅(qū)動(dòng)油泵，從而無(wú)法啟動(dòng)。維修...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無(wú)力，急加油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過(guò)線路檢測(cè)和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
一鍵啟動(dòng)時(shí)，一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)指示燈顯示綠色，但起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈閃爍。通過(guò)連接診斷儀，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼：IGN1繼電器驅(qū)動(dòng)錯(cuò)誤和IGN1繼電器錯(cuò)誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發(fā)現(xiàn)繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅(qū)動(dòng)端子退針，導(dǎo)致...
連接診斷儀后發(fā)現(xiàn)無(wú)法開(kāi)機(jī)，檢查發(fā)現(xiàn)儀表電器盒保險(xiǎn)絲F1510A熔斷，涉及診斷口、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、倒車燈和PEPS。更換保險(xiǎn)絲后車輛能正常啟動(dòng)，但路試時(shí)保險(xiǎn)絲再次熔斷，且在踩下制動(dòng)踏板時(shí)發(fā)生熔斷。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)PEPS支架旁邊的儀表線束磨損，導(dǎo)致A07線，即PEPS剎車開(kāi)關(guān)常開(kāi)信號(hào)線受損。對(duì)磨損線束進(jìn)行包扎...
遙控開(kāi)閉門鎖正常，踩下剎車踏板后一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)指示燈變綠，鑰匙認(rèn)證無(wú)誤。診斷儀無(wú)法開(kāi)機(jī)，檢查室內(nèi)保險(xiǎn)盒15號(hào)保險(xiǎn)正常但無(wú)電壓，機(jī)艙保險(xiǎn)盒SB07號(hào)保險(xiǎn)正常。問(wèn)題在于機(jī)艙繼電器盒到室內(nèi)繼電器盒之間線路，最終發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)下方火線斷路。修復(fù)后故障排除。AT車型無(wú)需考慮電子管柱鎖問(wèn)題，PEPS模塊有兩個(gè)常火電源...
客戶多次反饋眾泰大邁X7偶發(fā)性無(wú)法啟動(dòng)，停放一段時(shí)間后一切正常。經(jīng)過(guò)反復(fù)試車后發(fā)現(xiàn)故障確實(shí)存在。故障發(fā)生時(shí)車輛無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，用診斷儀檢測(cè)故障碼所有系統(tǒng)均正常。根據(jù)右側(cè)線路圖，拔掉啟動(dòng)機(jī)插頭在車輛啟動(dòng)時(shí)測(cè)量插頭電壓為12V。重新插上啟動(dòng)機(jī)插頭車輛可以正常啟動(dòng)，懷疑是此插頭存在問(wèn)題，重新處理插...
一輛眾泰大邁X5出現(xiàn)了儀表燈常亮和無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題，之前還出現(xiàn)過(guò)不能熄火的情況。通過(guò)使用v60診斷工具，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊存在故障碼。清除故障碼后，發(fā)動(dòng)機(jī)模塊中的P1617故障碼無(wú)法清除，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)激活導(dǎo)致的。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，儀表IG電源常供電，排除了ON繼電器供電的可能性。通過(guò)拔下左A柱下地板...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點(diǎn)火線圈后故障消失，但不久后問(wèn)題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗(yàn)證點(diǎn)火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動(dòng)問(wèn)題解決。客戶自費(fèi)更換火花塞，并被建議...
遙控鑰匙車門開(kāi)閉鎖失效，嘗試用機(jī)械鑰匙打開(kāi)車門，未觸發(fā)報(bào)警。電源檔位無(wú)法切換，全車無(wú)電無(wú)響應(yīng)。排除電瓶電量問(wèn)題后，診斷儀無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)，PEPS系統(tǒng)異常。檢查機(jī)艙繼電器盒和室內(nèi)保險(xiǎn)盒未發(fā)現(xiàn)異常，最終發(fā)現(xiàn)PEPS模塊插頭A01針位對(duì)接插頭端子退針，修復(fù)后故障排除。A01常火線斷路會(huì)導(dǎo)致車門遙控開(kāi)閉鎖失效...
經(jīng)過(guò)試車確認(rèn)故障確實(shí)存在。連接診斷儀，進(jìn)入PEPS系統(tǒng)，故障碼顯示。故障碼可清除，但清除后啟動(dòng)車還會(huì)出現(xiàn)。維修人員曾將維修思路誤指向防盜問(wèn)題。更換防盜線圈后故障依舊，重新匹配鑰匙也未能解決問(wèn)題。檢查三個(gè)備用電源，發(fā)現(xiàn)前排備用電源上有行車記錄儀，拆除后故障依舊。再次詢問(wèn)車主是否加裝其它裝置，車主確定沒(méi)...
在排查眾泰大邁X5自動(dòng)檔豪華型啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)的問(wèn)題時(shí)，首先發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)繼電器無(wú)反應(yīng)，通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)繼電器插孔沒(méi)有12V火線。進(jìn)一步檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)紅黃線在啟動(dòng)時(shí)有12V輸出，確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)正常。隨后，檢查了從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到啟動(dòng)繼電器的線路，包括P檔開(kāi)關(guān)、儀表線束與機(jī)艙線束對(duì)接插頭ER45以及前艙繼電器盒。最終發(fā)現(xiàn)...
一輛行駛里程約4.7萬(wàn)公里的眾泰大邁X5出現(xiàn)了無(wú)法正常熄火的問(wèn)題。在嘗試了多種方法后，發(fā)現(xiàn)拉手剎和開(kāi)啟近光燈能夠使車輛熄火。經(jīng)過(guò)一系列的排查和嘗試，包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵，問(wèn)題依舊存在。最終，在檢查ABS搭鐵時(shí)，發(fā)現(xiàn)車主改裝了日間行車燈線路，并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后，車輛...
連接診斷儀后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有故障碼。啟動(dòng)機(jī)偶爾不運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致起動(dòng)失敗。車主反映，有時(shí)重新切換檔位后能成功啟動(dòng)，因此檢查重點(diǎn)放在換檔機(jī)構(gòu)上。拆開(kāi)副儀表臺(tái)，拔下自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)插頭，測(cè)量發(fā)現(xiàn)P檔時(shí)黃綠線和黑線有時(shí)導(dǎo)通有時(shí)不導(dǎo)通。更換自動(dòng)換檔機(jī)構(gòu)總成后，故障得到排除。補(bǔ)充說(shuō)明，CVT豪華版的起動(dòng)線路與手動(dòng)豪華版不同，P...
車輛到店時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，起動(dòng)機(jī)不工作，且機(jī)艙內(nèi)有糊味，起動(dòng)機(jī)燒蝕損壞。更換新起動(dòng)機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，但起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常分離，與發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作。通過(guò)斷開(kāi)啟動(dòng)繼電器，發(fā)現(xiàn)繼電器一直工作。測(cè)量繼電器插孔電壓，發(fā)現(xiàn)85號(hào)孔位有3.13V電壓。拔下PEPS模塊后，電壓仍然存在且有變化。當(dāng)85號(hào)腳的電壓...
啟動(dòng)眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導(dǎo)致無(wú)法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過(guò)低”故障碼，清除后問(wèn)題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)，熱車后更頻繁。怠速時(shí)，故障輪壓力遠(yuǎn)低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無(wú)效，最終更換CVT變速器總成解決問(wèn)題。維修總結(jié)指出，故障由從動(dòng)錐輪...
連接診斷儀后發(fā)現(xiàn)無(wú)法進(jìn)入任何系統(tǒng)，測(cè)量CAN總線電壓時(shí)發(fā)現(xiàn)CAN高和CAN低兩線電壓接近0V，表明CAN網(wǎng)絡(luò)存在問(wèn)題。通過(guò)斷開(kāi)網(wǎng)絡(luò)模塊試驗(yàn)，當(dāng)斷開(kāi)左A柱下方兩個(gè)儀表線束與地板線束對(duì)接插頭時(shí)，系統(tǒng)恢復(fù)正常，判斷問(wèn)題出在EPB模塊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，地板線束的CAN線在主駕駛座椅右前固定螺栓下方破損搭鐵。...
停車后眾泰大邁X5無(wú)法啟動(dòng)，儀表燈異常亮起。初步檢查發(fā)現(xiàn)，智能鑰匙在車外時(shí)能切換電源檔位，但啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)無(wú)反應(yīng)。使用診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)無(wú)法進(jìn)入車輛系統(tǒng)。進(jìn)一步檢查CAN網(wǎng)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)診斷接口電壓正常，但終端電阻異常。斷電瓶負(fù)極后，測(cè)量地板線束插頭，發(fā)現(xiàn)儀表燈恢復(fù)正常，車輛能啟動(dòng)。最終確定故障原因?yàn)?60全景...
連接診斷儀進(jìn)入電子手剎系統(tǒng)讀取故障碼:2、檢查保險(xiǎn)，發(fā)現(xiàn)FB16保險(xiǎn)熔斷，插上保險(xiǎn)再次熔斷。3、懷疑線路搭鐵問(wèn)題，幾次檢查線路，重新插保險(xiǎn)后發(fā)現(xiàn)不燒FB16,但是仍不能著車。4、檢查儀表臺(tái)下保險(xiǎn)盒上IP4保險(xiǎn)，已斷。5、問(wèn)題沒(méi)有解決，繼續(xù)找線束搭鐵問(wèn)題。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束，電瓶底座處發(fā)現(xiàn)線有紅白、紅黃兩...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法著車。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向進(jìn)氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進(jìn)氣門的關(guān)閉時(shí)刻。通過(guò)診斷儀刪除故障存儲(chǔ)器后，只剩下“300C-進(jìn)氣凸輪軸傳感器信號(hào)高”。檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣凸輪...
車輛行駛6780Km后發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定且故障燈亮，經(jīng)診斷是發(fā)動(dòng)機(jī)相位控制系統(tǒng)故障，具體為P0016故障碼。檢查凸輪軸、曲軸位置及傳感器等無(wú)果，更換油壓控制閥，油液將無(wú)法正常注入流出，從而導(dǎo)致ECU發(fā)出的信號(hào)得不到正常執(zhí)行，相位紊亂，即報(bào)此故障碼。服務(wù)站遇到該故障，可檢查以上涉及部件，通過(guò)清洗或互換進(jìn)...
