肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了! 但是其實我覺得紳寶D70 2.3T更好,動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說,完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
要年底才會上市兩驅(qū)價格大概會在9-14萬,四驅(qū)版應(yīng)該在13-18萬
作為自主品牌企業(yè)的吉利汽車,在國內(nèi)市場多年以來都是以經(jīng)濟性轎車為主要產(chǎn)品。但吉利汽車在實施多品牌發(fā)展戰(zhàn)略以后,旗下的“帝豪”品牌將主打高端產(chǎn)品,擔(dān)負(fù)起品牌價值提升的重任。然而帝豪品牌也將會在未來推出很多產(chǎn)品,包括一款高端
早就改啦,之前已經(jīng)宣布NL-3的吉利全新SUV正式定名為“博越”,寓意“博采眾長、駕越不凡”。
早就改名啦,之前已經(jīng)宣布NL-3的吉利全新SUV正式定名為“博越”,寓意“博采眾長、駕越不凡”。這名字還比較大氣,博瑞這款車我就蠻喜歡的,博越應(yīng)該也不賴。吉利這兩年發(fā)展的真不錯,A級車市場有帝豪坐鎮(zhèn),B級車市場有博瑞坐鎮(zhèn)
價格未公布,年底能上市,明年一二月能買到 根據(jù)競爭對手,兩驅(qū)版價格會是9.XX-14.XX萬,四驅(qū)版會是13.XX-17.XX萬
松開油門發(fā)動機抖動,可能是節(jié)氣門積炭導(dǎo)致的 處理一下應(yīng)該就沒事了
建議做一下前輪胎動平衡,檢查輪胎磨損情況,如果啃胎就要做四輪定位了
檢查傳動系,如果發(fā)動機抖,停車時給油門都會都,帶檔抖,檢查傳動部位肯定是正確的。傳動軸
吉利繽越作為一款面向年輕消費者的小型SUV,雖然受到一定歡迎,但也存在一些不容忽視的問題。隔音效果一般,高速行駛時噪音明顯;后排減震性能差,顛簸路段乘坐不舒適;車內(nèi)氣味較大,需要長時間通風(fēng);缺少后出風(fēng)口,影響后排乘客舒適度;車內(nèi)空間較小,后排乘客可能感到壓抑;起步動力較弱,超車時需更多耐心;音響效果...
G03......1.5T發(fā)動機詳解型號:JLH-3G15TDC/JLH-3G15TD年份車型:2019款和2018款。車型:雷克薩斯02、吉利帝豪GL、星月、博越等。參數(shù):最大馬力156/180Ps,最大功率115/132kW,最大扭矩245/265Nm駕駛體驗G03的1.5T三缸發(fā)動機在怠速和勻...
領(lǐng)克03——1.5T發(fā)動機詳解型號:JLH-3G15TDC/JLH-3G15TD搭載年款:2019款、2018款搭載車型:領(lǐng)克02、吉利帝豪GL、星越、博越等參數(shù):最大馬力156/180Ps,最大功率115/132kW,最大扭矩245/265N·m駕駛感受領(lǐng)克03這臺1.5T發(fā)動機雖然是臺三缸機,但...
吉利三缸發(fā)動機若得到正確使用與保養(yǎng),可行駛20萬公里。關(guān)鍵在機油,定期更換避免磨損。吉利多款車型如繽越、帝豪GS等低配采用三缸發(fā)動機,與沃爾沃合作研發(fā),技術(shù)先進抑制抖動。三缸發(fā)動機油耗低、體積小,優(yōu)勢顯著。如果正確使用并且正確保養(yǎng),那么吉利的三缸發(fā)動機使用20萬公里是沒有任何問題的。大家在平時用車時...
長安歐尚X5采用四缸發(fā)動機,這種結(jié)構(gòu)能使活塞運動的振動相互抵消,讓車輛行駛更加平穩(wěn)舒適,NVH表現(xiàn)也更好。相比之下,吉利繽越Pro搭載的三缸發(fā)動機可能存在噪音和抖動問題,雖然技術(shù)可以在一定程度上解決,但四缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢使其更具優(yōu)勢。四缸發(fā)動機在中國有著“好事成雙”的文化背景,為汽車提供更好的性能...
吉利繽越是一款緊湊型SUV,車身尺寸為4330mm×1800mm×1609mm,軸距2600mm,油箱容積45L。搭載1.4T渦輪增壓三缸發(fā)動機,最大功率104千瓦,最大扭矩235牛米,匹配6擋手動變速箱。三缸發(fā)動機在運行時會有抖動,但這是汽油發(fā)動機的正,F(xiàn)象。吉利繽越以其出色的動力性能和空間表現(xiàn),...
吉利博越加速時發(fā)動機抖動可能由三個原因?qū)е拢?.積碳問題,包括氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室和火花塞的積碳;2.長時間在擁堵路段行駛,導(dǎo)致汽車加速時表現(xiàn)出無力感;3.油品質(zhì)量差,影響汽油濾芯和油路,導(dǎo)致供油不暢。博越是一款SUV,車身尺寸為4519mm×1831mm×1694mm,軸距2670mm。...
汽車怠速抖動加油不抖的原因主要有:1.發(fā)動機怠速激勵頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合,導(dǎo)致共振;2.輪胎問題,如車輪平衡不好或鋼圈變形,需做四輪定位和動平衡;3.傳動軸不平衡變形,通常發(fā)生在車輛與底盤碰撞后;4.發(fā)動機腳老化,導(dǎo)致振動傳遞到駕駛室。解決這些問題可提高駕駛舒適性和操控判斷。如果行駛中車...