得看你用什么機油，開了多少公里。你要是用礦物油，4W公里就得清理積碳了，你要是用全合成機油，8W以下都不用清理
汽車正常怠速范圍700-800轉、冬季剛剛著車的怠速1200-1500轉 按車型不同略有差異、看你的情況可能是控制噴油的電腦版有問題、還是到4S店查一下最好。
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
你好,你說的有可能是油品的問題，因為現(xiàn)在國內的油品質量參差不齊，建議你到有98油品的油站，加油，試行1000公里左右，再看問題還有沒有。
如果你是要以后都高速行駛的話。。那不管多少公里都可以去拉了。。越早越好。。然后3000公里就去做首保，轉速拉到4000轉估計也就差不多了。。最好在沒上牌前就去高速上面跑。。保持4000轉左右跑。。
我也是2012款森林人車主，從07年開始開力獅到現(xiàn)在也有5個年頭了。因為某些原因我一直在4S保養(yǎng)。對于12款森林人，廠家是要求使用5W-20的全合成機油（中冀斯巴魯），較成都5W-30更稀一些。本地全年氣溫在-10度到3
一、何為三元催化？發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
森林人進氣道和節(jié)氣門，三元催化建議車輛每行駛2萬公里必須清洗.定期清洗的五大作用1.能夠有效清潔和疏通噴油嘴的膠質和積碳，保持燃油系統(tǒng)的清潔。2.能夠清潔廢氣循環(huán)系統(tǒng)，降低廢氣排放，節(jié)省燃油從而有效地保護氧傳感器和三元催
汽車積碳不僅影響性能，還可能導致多種問題。積碳會降低發(fā)動機功率，使加速變得困難，難以啟動，怠速不穩(wěn)定，增加油耗，導致排放超標，甚至引發(fā)發(fā)動機故障。要解決這些問題，需要定期清理積碳，保持發(fā)動機清潔，以維持汽車性能和延長發(fā)動機壽命。通過專業(yè)的清潔服務或使用合適的清潔產品，可以有效去除積碳，恢復汽車的正常...
4S店的解釋讓人困惑，斷電更換電瓶可能會對車輛產生一些影響。首先，原廠中控系統(tǒng)可能會被鎖死，因為系統(tǒng)可能誤判為中控被盜。其次，節(jié)氣門積碳問題，實際上是由于長時間使用導致節(jié)氣門污垢增加，行車電腦會調整節(jié)氣門開度以保持正常進氣。斷電后，行車電腦復位，節(jié)氣門開度恢復初始值，可能導致進氣不足和怠速不穩(wěn)。解決...
汽車積碳是由于駕駛習慣及發(fā)動機內部雜質積聚造成的常見問題。為了有效減少積碳并省錢解決該問題，可采用以下方法：一是對節(jié)氣門進行定期清潔，以防止積碳形成；二是清理發(fā)動機內部，使用清潔劑和機油進行深度清潔；三是使用燃油添加劑進行油路清潔，避免加低于汽車標號的汽油。在用車時，注意駕駛習慣的改善和定期維護，可...
積碳，這個由汽油燃燒不充分形成的堵塞物，如果積累過多，會給車輛帶來一系列問題。首先，它會堵塞進氣通道，導致發(fā)動機功率下降，讓車輛提速無力。其次，積碳堆積在進氣門座通道，會吸附燃油，造成供油不足，使發(fā)動機難以啟動。此外，積碳在節(jié)氣門堆積過多時，會影響發(fā)動機控制汽油和空氣的比例，導致怠速不穩(wěn)甚至熄火。如...
積碳是發(fā)動機油耗增加和怠速不穩(wěn)的常見原因，但并非唯一因素。積碳主要分布在節(jié)氣門、噴油器、進氣口等部位，需要針對性清潔。節(jié)氣門積碳可通過拆卸清洗，建議2-4萬公里進行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除，同時清洗發(fā)動機其他部位。直噴發(fā)動機需拆卸進氣歧管來清理進氣口和氣門背面積碳，而進氣歧管噴射發(fā)動機可...
當您在行駛途中發(fā)現(xiàn)愛車出現(xiàn)抖動時，除了常規(guī)的積炭問題，輪胎的老化和駕駛中的不規(guī)范行為同樣可能是引起抖動的原因。張鎖成專家指出，輪胎的老化和變形是造成車輛行駛中抖動的主要因素之一。如果輪胎表面出現(xiàn)鋸齒狀或起包現(xiàn)象，這通常意味著輪胎已存在老化或變形的問題，無法有效地均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致車輛在行駛...
文章簡述：本文主要探討了直噴發(fā)動機在運行過程中積碳的問題及其解決方法。首先，介紹了直噴發(fā)動機的特點及其工作原理，然后指出了直噴發(fā)動機在運行過程中容易產生積碳的現(xiàn)象。接著，分析了積碳對發(fā)動機性能的影響，并提出了幾種常見的解決積碳的方法。最后，通過實例說明了這些方法在實際中的應用效果。直噴發(fā)動機在運行過...
【內容】汽車發(fā)動機依靠空氣燃油混合氣經過進氣道進入燃燒室燃燒后獲取能量，在此過程中，回油極少量汽油附著于節(jié)氣門、進氣道、氣門和燃燒室上，久而久之就會形成膠碳物，即我們常說的“積碳”。輕微的積碳會引起發(fā)動機的怠速不穩(wěn)、抖動、起動困難等故障，嚴重的故障會導致發(fā)動機爆震、熄火、無法起動等故障。廣大車主在遇...
其次，如果機油長時間沒有更換，其潤滑效果會受到影響。這種情況下，及時更換機油是解決的關鍵。3、最后，車輪表面的石子或輪胎磨損嚴重也可能導致噠噠噠的響聲。清除石子和更換磨損嚴重的輪胎可以有效解決這個問題。4、總的來說，汽車行駛中出現(xiàn)噠噠噠的響聲可能是由多種原因引起的。通過檢查和調整，大多數(shù)問題都能找到...
燃油寶，即燃油添加劑，能有效清除發(fā)動機積碳，改善霧化，減少磨損，保護引擎，降低排放。其凈化因子能清除燃油系統(tǒng)中的積碳，恢復動力，保持最佳工況。燃油寶通過“微爆”使汽油二次霧化，提高熱效率，降低油耗，節(jié)省3~15%燃油。高品質燃油寶能減少發(fā)動機磨損，降低噪音，延長壽命。選擇正品高品質燃油寶，注意國家標...
當汽車發(fā)動機故障燈亮起黃燈，車身出現(xiàn)抖動，通常是因為發(fā)動機內部積碳過多或點火系統(tǒng)故障。積碳會導致啟動困難和燃燒不均勻，而點火系統(tǒng)問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應及時檢查發(fā)動機積碳情況和點火系統(tǒng)，包括點火線圈和導線，以確保汽車正常運行。在生活中我們都知道車子的發(fā)動機是汽車的重要部分，是提供動力...
總結內容：本文介紹了不同類型的電噴發(fā)動機，特別關注了多點電噴發(fā)動機的進氣歧管是否會積碳的問題。文中指出，多點噴射發(fā)動機的進氣歧管在運行過程中容易形成混合氣，從而產生積碳。然而，該類型發(fā)動機的噴油壓力較低，對噴油器的要求不高，后期維護成本較低。同時，文章強調了定期保養(yǎng)汽車和及時清理積碳的重要性，以避免...
奧迪A6L，這款象征著身份與地位的車型，以其卓越的性能和品質贏得了無數(shù)車迷的青睞。然而，即使是這樣一款高端車型，也難逃發(fā)動機積碳的困擾。一臺2014年出廠、行駛了11萬公里的奧迪A6L，近期出現(xiàn)了油耗增多和發(fā)動機抖動的問題。經過檢查，發(fā)現(xiàn)罪魁禍首正是積碳。積碳不僅會導致發(fā)動機性能下降，還可能引發(fā)一系...
節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，可能導致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成混合氣過濃，引發(fā)熱車怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發(fā)...
怠速時發(fā)動機晃動大，可能是火花塞燒結、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進氣道和進氣閥積碳過多會導致閥門關不牢，怠速晃動，行走無力。如果積碳不太嚴重，清洗干凈就能解決問題，費用約200元。行駛中車身晃動，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調整輪胎...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動機積碳過多或剎車系統(tǒng)故障有關。火花塞老化或故障會導致油耗增加，建議更換。發(fā)動機積碳過多會影響燃油燃燒，增加油耗，應定期清理。剎車系統(tǒng)故障會導致頻繁切換運動狀態(tài)，增加油耗，應及時維修。保持汽車良好維護，可有效降低油耗。有些車主朋友反映，自己的愛車最近車子油耗一下子...
總結內容：對于08年的飛度1.5手動發(fā)動機噪音大、費油及動力減弱的問題，除了可能由積碳引起外，還可能涉及其他幾個方面。需檢查火花塞狀態(tài)，清洗噴油嘴和節(jié)氣門，注意燃油壓力是否足夠，以及機油粘度是否匹配發(fā)動機需求。若這些檢查未能解決問題，再考慮積碳問題，此時需拆進氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內...
總結內容：文章討論了直噴式發(fā)動機的省油優(yōu)勢及積碳問題。直噴式發(fā)動機通過直接噴油燃燒，提高燃油利用率，但易產生積碳。為解決積碳問題，文章提出了四種方法：加高標號汽油、避免長時間怠速行駛、注意渦輪增壓發(fā)動機熄火時機、使用具有聚醚胺PEA成分的燃油添加劑如古馳除碳1號。古馳除碳1號能有效清除直噴式發(fā)動機高...
根據(jù)文章內容，150字總結如下：文章探討了駕駛習慣與發(fā)動機積碳的關系，指出大腳油門駕駛習慣容易使氣缸產生第一類積碳。而第二類積碳主要與發(fā)動機油底殼中的油泥有關，與駕駛習慣關系不大。良好的駕駛習慣可以減少第一類積碳的產生，但對第二類積碳無效。文章還提到，空燃比和發(fā)動機工作模式對積碳形成的影響，以及曲軸...
