最小離地間隙在乘用車中的定義是在水平地面上，車輛滿載(達到最大設計總質量)時底盤最低點離地面的高度。而且前后軸上的負荷差不能過大，就是說任何一軸上的載荷都不能超過設計最大軸荷。通俗的說就是載重要均勻分布。
一般的情況下，越是好車離地間隙越低，越野 SUV除外。德系車子一般都會有標注 是滿載的情況下的離地間隙。而日系車子一般是空載的情況下，不標不代表車子不好。 日系車子鋼板薄，這是事實，但是還是有好車子的。比如 銳志 雷克
樓主，凱美瑞車最小離地間隙 155 mm 。優點：動力強勁、輸出平順、懸掛偏向舒適性、空間乘坐舒適 缺點：高速噪音有些大，后座頂部空間略顯不足，急加速有遲滯感
凱美瑞車最小離地間隙 155 mm 。
凱美瑞車最小離地間隙 155 mm。 凱美瑞自1982年創立以來，平均每一分鐘就有一位新車主選擇凱美瑞。31年來，歷代凱美瑞都持續領先，贏得全球1600萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者歸來——廣
離地間隙127MM,中等水平！希望我的回答能對你有幫助
你好！ 第七代凱美瑞最小離地間隙是155mm（官方數據） 希望能幫你解決疑惑！謝謝！
2.0的阿特茲和凱美瑞的離地間隙都在160左右，2.5的阿特茲大概是170，數據相對其他轎車應該說算高的，但在實際用車的時候轎車由于承載式結構、車身動態設計、甚至發動機變速箱調教、輪胎，都是針對鋪裝路面考慮的，放下接近離
樓主你看資料不仔細啊 雅閣的最小離地間隙115MM，后面有很關鍵2個字 （滿載），其他的車標了滿載嗎？都沒有、滿載和空載是有區別的 實際最小離地間隙你拿尺量一下就行了 58車>>
凱美瑞最小離地間隙實測高度為155毫米。該數據表征了凱美瑞無碰撞越過障礙物的能力，同時也影響其高速穩定性。凱美瑞作為中級車市場的明星，其離地間隙會根據負載變化，選擇時需考慮車輛用途和行駛路面。凱美瑞的最小離地間隙為155毫米。凱美瑞的最小離地間隙是指除車輪之外，最低點與支撐平面之間的距離，用于表征該...
寶來是一汽大眾的首款自主設計車型，具有4523mm的車長、1775mm的車寬、1467mm的車高和2610mm的軸距。搭載1.4TSI發動機，配備渦輪增壓和直噴技術，最大功率96kw，最大扭矩220nm。傳動系統為6速手自一體變速箱。寶來滿載最小離地間隙為122mm，有助于車輛無碰撞地越過障礙物。寶...
凱美瑞滿載離地間隙約為145mm。第八代凱美瑞提供豪華版和運動版兩種外觀設計，均采用豐田“KeenLook”設計語言。豪華版以梯形橫條格柵和流線車身為特點，運動版則采用三層格柵和雙色車身設計。混合動力版以豪華版為基礎，通過淺藍色燈光彰顯身份。配置方面，全系標配LED大燈、10SRS空氣囊、EPB電子...
逍客滿載最小離地間隙為181mm，這一數據反映了汽車在滿載狀態下越過障礙物的能力。最小離地間隙是汽車除車輪外最低點與地面的距離，對于城市小轎車而言，通常較小以適應平坦道路；而越野車輛則具有較大的離地間隙，以便更容易越過較大的障礙物。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
新凱美瑞的最小離地間隙為130毫米，這有助于車輛越過障礙物。作為廣汽豐田中型車，其尺寸和軸距提供不同版本。離地間隙受負載影響，轎車通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。選擇車輛時，應考慮離地間隙與用途和路面條件的匹配，城市路面選低間隙，越野選高間隙。新凱美瑞是廣汽豐田旗下的中型車，環...
第八代凱美瑞的最小離地間隙為130mm，這表示車輛在滿載靜止狀態下底盤最低點與地面的距離。最小離地間隙是衡量汽車越過障礙物能力的重要指標，越野車輛通常具有較大的間隙以提高通過性，而轎車則較小以增加穩定性。凱美瑞的間隙適中，既保證了一定的通過性，也維持了車輛的穩定性。最小離地間隙是衡量汽車通過性的關鍵...
名爵HS是一款基于MGX-motionConcept概念車的量產SUV，擁有4574mm×1876mm×1664mm的車身尺寸和2720mm的軸距。提供2.0T和1.5T兩種排量，共9款車型。名爵HS20T搭載1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合自動...
凱美瑞的最小離地間隙因狀態而異，空載時為159mm，滿載時為150mm。這一間隙體現了汽車越過障礙物的能力。2021款凱美瑞精英版車身尺寸為長4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距2825mm。該車型搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力178匹，最大功率131千瓦，最大功率轉速6600轉...
新款凱美瑞的最小離地間隙在空載時為159mm，滿載時為150mm。這一指標反映了車輛在滿載靜止狀態下，除車輪外最低點與地面的距離，是衡量車輛通過障礙物能力的重要參數。較大的間隙意味著更強的通過性，但可能影響穩定性；較小的間隙則通過性較弱，但穩定性更高。1、含義：最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車...
大指揮官是廣汽菲克Jeep旗下的一款全新大7座SUV，具有213mm的滿載最小離地間隙，表現出良好的通過性。作為Jeep的第四款國產車型，大指揮官在外觀上繼承了家族風格，粗獷霸氣，同時具備越野氣息。雖然定位為城市SUV，但其車身尺寸、輪轂設計等方面都展現出穩重感。1.大指揮官是廣汽菲克Jeep的全新...
2019款卡羅拉的最小離地間隙因車型而異。1.2T車型中，運動版為132mm，其他為152mm；1.8L雙擎車型統一為146mm。最小離地間隙是汽車滿載靜止時，除車輪外最低點與地面的距離，反映車輛越過障礙物的能力。轎車的最小離地間隙通常在110-150mm之間。離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性...
豐田凱美瑞的最小離地間隙為155mm，影響車輛通過性。車身尺寸為4885mm長、1840mm寬、1455mm高，軸距2825mm。內飾采用對稱設計，中控臺偏向駕駛員，層次分明，時尚。車頂設計提升空間感，拓寬駕駛視野。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
2021款自由光是一款5門5座SUV，車身尺寸為長4669mm、寬1865mm、高1691mm，軸距2707mm。其滿載最小離地間隙為154mm，油箱容積60L，整備質量1875kg。車輛采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力265PS，最大功率195kW，...
八代凱美瑞的最小離地間隙為130mm，這體現了車輛在滿載狀態下通過障礙物的能力。凱美瑞提供豪華版和運動版兩種造型，均采用KeenLook設計語言。豪華版前臉為梯形橫條格柵，車身流線型，腰線低，車頂后部延長增加后排頭部空間。運動版則采用三層格柵設計，雙色車身，尾部雙側四排氣管，彰顯動感。以上內容由58...
帕薩特的最小離地間隙為115mm，空載時為200mm。車身尺寸為4872/1834/1484mm，軸距2803mm。提供16-18英寸輪圈選擇。內飾采用扁平化設計，功能區域清晰，具有商務氛圍。配置方面保持高水準。根據文章內容，帕薩特的離地間隙在滿載和空載狀態下有所不同，分別為115mm和200mm。...
卡羅拉是豐田汽車品牌，擁有2.4升和1.8升四缸發動機，配備5速手動和4速自動變速箱。內飾包括6氣囊、車輛穩定控制系統和牽引力控制系統。車身尺寸為長4630mm、寬1775mm、高1480mm，軸距2700mm。最大扭矩185牛米，最大馬力116匹。滿載離地最小間隙為120mm，即汽車最低點與支撐平...
高爾夫滿載最小離地間隙為115mm，基于MQB平臺打造，車身尺寸為4259mm×1799mm×1476mm，軸距2637mm。轎車離地間隙通常在110-150mm，SUV在200-250mm。離地間隙受負載影響，選擇時需考慮用途和路面條件。城市路面好時，低離地間隙車輛更穩定舒適；路面條件差時，高離地...
朗逸滿載最小離地間隙為110mm，該數值體現了汽車越過障礙的能力。以2019款朗逸為例，其車身尺寸適中，整備質量穩定。車輛采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，搭載1.5L自然吸氣發動機，動力表現穩定。朗逸的離地間隙設計合理，既保證了行駛穩定性，又能在一定程度上應對復雜路況，為駕駛者提供舒適...
天籟是一款高級豪華轎車，具有寬敞的后座空間和額外的防噪聲處理。后排座椅配備有按摩裝置，空調和音響控制也安裝在后排。2021款天籟提供2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機，搭配全新智能無級變速器，百公里加速僅需6.42秒，最低油耗為6.6L。滿載最小離地間隙為135mm。天籟簡介：天籟全新高級豪華...
2018款凱美瑞基于豐田TNGA架構，擁有低矮車身和動感設計，內飾采用非對稱式設計，用料考究，科技感十足。配置豐富，全系標配10個安全氣囊、全LED大燈、電子手剎等，具有同級車型中的優勢。最小離地間隙為155mm，適合城市駕駛。2018款凱美瑞以其低矮車身和動感設計，展現出年輕和運動性。內飾設計新穎...
