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奔馳GLK駕駛感受

奔馳GLK駕駛感受相關(guān)問答

2013款奔馳GLK300駕駛感覺怎么樣?請有車的朋友說說

雖然奔馳GLK300整車有1.8噸,但它搭載的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)足,提速相當(dāng)輕快,在市區(qū)走走停停一點(diǎn)不成負(fù)擔(dān)。油門挺輕的,反應(yīng)也快,開起來不像是一臺SUV,倒有點(diǎn)轎車的感覺。GLK 300的底盤懸掛很棒,另外,2

提問者: 可愛GUAI乖女2013-04-06

奔馳glk駕駛員座姿高嗎

glk駕駛員的坐姿相比較轎車來說是高不少的,但是和SUV車型相比來說不算高,但是可以肯定的是glk的駕駛視野還是不錯(cuò)的

提問者: 北大倉健12016-09-11

奔馳glk300四驅(qū)怎么駕駛技巧

在進(jìn)口奔馳glk300沒有出現(xiàn)之前一直都是由ML及G系列挑起了奔馳SUV車系的大梁,但畢竟ML的定位是偏重城市用途的豪華SUV,而G系列原始、高性能的產(chǎn)品定位卻更適合真正的off road情況。所以GLK的誕生則更加符合

提問者: 我在低調(diào)中ZZZ2016-01-09

奔馳glk300駕駛座底下彈出滅火器,怎么弄回去?

你好,那個(gè)滅火器是扣在里面的,你看是不是扣子壞了?如果扣子壞了,那門是裝上去的,如果你裝不上應(yīng)到修理廠讓他給你裝上是免費(fèi)的如果有什么不明白的?58車竭誠為您服務(wù)!

提問者: ttuygyua2016-03-22

奔馳glk的駕駛模式識別和怎樣切換駕駛模式

儀表盤上會有 P R N D 的圖標(biāo),在最右邊有 E 的圖標(biāo),懷檔車的切換在中控臺中間那一行四個(gè)按鍵其中的,E→S,就可以切換舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式了。

提問者: mansong37632015-12-23

奔馳glk300駕駛座椅調(diào)不了啊,按了座椅沒反應(yīng),怎么回事?車子發(fā)動(dòng)中也...

我的是GLK300動(dòng)感型 座椅調(diào)整在座椅側(cè)面,高配應(yīng)該是在門上,座椅調(diào)整任何一款車都不會被鎖上,還是去4S店看看吧 看是不是前引擎蓋左側(cè)保險(xiǎn)盒里的那個(gè)保險(xiǎn)沒插好或者是燒了

提問者: ppje37452013-06-16

奔馳GLK300底盤副駕駛下邊位置往下滴水,有沒有人知道是怎么回事?會不會是不小心把什么水管震裂了

一個(gè)是暖風(fēng)水箱漏水了還有就是空調(diào)排水管堵了漏駕駛室了

提問者: lty_57891181232016-07-06

奔馳glk300駕駛員玻璃窗按為什么不下來

寶馬×3有貌似六款車型,價(jià)位一般在30到50萬之間,它的操控性還是比較好的。而奔馳GLK價(jià)位雖然在40到70萬之間,但是它的空間靈活性差,不像SUV,不過外形還是很漂亮的!

提問者: qq9142906892015-02-08

c5駕駛證可以開奔馳glk260嗎?

不能開奔馳glk260 因?yàn)镃5駕駛證是新增的為殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的駕駛證。右下肢、雙下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能,但能夠自主坐立的,可以申請C5駕駛證。而其他的殘疾人則可以根據(jù)自身情況申請C1(小型汽車)

提問者: woai1ni7022014-11-25

奔馳glk350主駕駛門玻璃不能一鍵升降了?

進(jìn)口奔馳車|報(bào)價(jià)|圖片|視頻訪問官方網(wǎng)站梅賽德斯 - 奔馳GLK級車型廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期 GLK300 4MATIC 59.80萬-59.80 575,000灣3月21日發(fā)動(dòng)機(jī):V6行能力:3.0馬力:231變速箱

提問者: jiangshao11192014-10-29
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奔馳GLK駕駛感受相關(guān)文章

北京奔馳glk300油耗怎么樣?市區(qū)駕駛油耗表現(xiàn)如何?

北京奔馳glk300油耗怎么樣?市區(qū)駕駛油耗表現(xiàn)如何?

北京奔馳GLK300作為一款中檔SUV,其油耗表現(xiàn)受駕駛環(huán)境影響較大。市區(qū)駕駛時(shí),新車百公里綜合油耗大約在12至15升,隨著車輛磨合,油耗會有所降低。GLK車型在外觀上年輕時(shí)尚,線條硬朗,內(nèi)飾保持原裝進(jìn)口車的品質(zhì),全黑內(nèi)飾動(dòng)感且布局合理。車內(nèi)空間表現(xiàn)一般,但后排座椅放倒后可提升儲物能力。操控方面,G...

作者:小楊說車
加入GLK大家庭!遠(yuǎn)赴深圳喜提奔馳GLK!談?wù)勎业母惺埽? width=

加入GLK大家庭!遠(yuǎn)赴深圳喜提奔馳GLK!談?wù)勎业母惺埽?/a>

作為一名編制內(nèi)的上班族,我的生活平靜而無壓力,閑暇時(shí)喜歡瀏覽汽車APP。最近,我突然萌生了換車的念頭,最初考慮的是5系或E級車,但始終沒有找到心儀的選擇。直到在某個(gè)平臺上看到一臺GLK,我立刻被它方正的外形所吸引,這正是我夢寐以求的車型。我迅速前往深圳試車,車況良好,我毫不猶豫地下了訂單。GLK作為...

作者:小楊說車
聽了兄弟建議,提了一輛奔馳GLC,來聽聽車主的駕駛感受嗎?

聽了兄弟建議,提了一輛奔馳GLC,來聽聽車主的駕駛感受嗎?

奔馳GLC以其獨(dú)特的空間優(yōu)勢和家族式外觀設(shè)計(jì)贏得了車主的青睞。車主小高放棄了凱迪拉克XT5,選擇了奔馳GLC,經(jīng)過3個(gè)月3600公里的駕駛體驗(yàn),對車輛的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間和舒適性都給予了高度評價(jià)。奔馳GLC的內(nèi)飾科技感十足,動(dòng)力響應(yīng)迅速,空間寬敞,乘坐舒適,油耗表現(xiàn)也令人滿意。車主對奔馳GLC的...

作者:小楊說車
老款奔馳GLK300改23P智能駕駛輔助系統(tǒng),讓安全和情懷一起升華?

老款奔馳GLK300改23P智能駕駛輔助系統(tǒng),讓安全和情懷一起升華?

奔馳GLK300歷經(jīng)歲月仍初心不改,升級改裝23P智能駕駛輔助系統(tǒng),功能強(qiáng)大,安全升級更貼心。系統(tǒng)包括盲點(diǎn)輔助、限距控制、預(yù)防性安全、車道保持、制動(dòng)輔助等,為駕駛提供全方位保護(hù)。強(qiáng)大的智能輔助功能使得駕駛更加安全穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)近乎自動(dòng)駕駛的體驗(yàn)。奔馳23P智能駕駛輔助系統(tǒng)已達(dá)到L2級別,為駕駛者帶來更好...

作者:小楊說車
體驗(yàn)豪華奔馳GLB SUV的駕駛與靜態(tài)感受,這款車真的值得入手嗎?

體驗(yàn)豪華奔馳GLB SUV的駕駛與靜態(tài)感受,這款車真的值得入手嗎?

奔馳GLB豪華SUV的靜態(tài)體驗(yàn)1.外觀設(shè)計(jì):采用家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉大氣且具有高辨識度,中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特且豪華。引擎蓋肌肉感十足,展現(xiàn)SUV氣質(zhì)。2.車身尺寸:長、寬、高及軸距均達(dá)到中型SUV水平,內(nèi)部空間寬敞,第三排座椅放倒后空間更大。3.內(nèi)飾設(shè)計(jì):豪華感與科技感并存,中控部分設(shè)計(jì)充滿品質(zhì)感,電子檔...

作者:小楊說車
奔馳GLE車值得買嗎?奔馳GLE車友駕駛感受如何?

奔馳GLE車值得買嗎?奔馳GLE車友駕駛感受如何?

奔馳GLE車以其全能特性備受矚目,G代表越野能力,L代表豪華,E代表大尺寸。2021款GLE4504MATIC時(shí)尚版,售價(jià)83.48萬,全款購車總費(fèi)用約93.16萬。外觀肌肉線條流暢,幾何多光束LED大燈科技感十足,風(fēng)阻系數(shù)0.29Cd。內(nèi)飾豪華,雙12.3英寸大屏組合,搭載全新MBUX系統(tǒng)。動(dòng)力系...

作者:小楊說車
奔馳V級車好嗎?奔馳V級車友駕駛感受如何?

奔馳V級車好嗎?奔馳V級車友駕駛感受如何?

奔馳V級車在外觀和內(nèi)飾上變化不大,中控沒有采用奔馳最新的雙連屏儀表盤,檔次感一般。雖然奔馳V級車后排空間寬裕,但舒適性一般,沒有奧德賽舒適。第二排座椅功能齊全,但舒適性仍顯不足。進(jìn)入第三排困難,顯得不高級。配置方面,奔馳V級車全系沒有無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng),顯得不夠高級。動(dòng)態(tài)方面,雖然標(biāo)配空氣懸掛,...

作者:小楊說車
奔馳S級車駕駛感受及購車分析,值得入手嗎?

奔馳S級車駕駛感受及購車分析,值得入手嗎?

奔馳S級車駕駛感受豪華舒適,動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀穩(wěn)重豪華,內(nèi)飾精致。配置豐富,科技感強(qiáng),適合商務(wù)接待。但維修成本高,油耗偏大。購車費(fèi)用高昂,后續(xù)保養(yǎng)也需一定投入。適合40-55歲成熟男性車主,展現(xiàn)大氣沉穩(wěn)品性。不論是正常行駛,還是低速起步階段,腳下油門只需輕點(diǎn)一下,就可以明顯感覺到車輛很有明顯的提速動(dòng)作,...

作者:小楊說車
奔馳CLA級車貴不貴?奔馳CLA級車友駕駛感受值得一試嗎?

奔馳CLA級車貴不貴?奔馳CLA級車友駕駛感受值得一試嗎?

奔馳CLA級車外觀犀利,內(nèi)飾奢華,動(dòng)力表現(xiàn)暴躁,試駕體驗(yàn)順暢。底盤緊繃穩(wěn)定,方向盤準(zhǔn)確靈敏,空間寬裕但后排座椅支撐差。綜合來看,奔馳CLA級車性能優(yōu)秀,外觀內(nèi)飾豪華,駕駛體驗(yàn)舒適,值得一試。奔馳CLA級車外觀內(nèi)飾豪華奢侈,動(dòng)力表現(xiàn)暴躁,底盤穩(wěn)定順暢,駕駛體驗(yàn)舒適。但后排座椅支撐不足,空間略顯狹窄。總...

作者:小楊說車
2021奔馳GLE450駕駛感受,奔馳GLE450操控如何?

2021奔馳GLE450駕駛感受,奔馳GLE450操控如何?

2021款奔馳GLE450以其卓越的舒適性和操控性贏得了消費(fèi)者的青睞。這款車的駕駛感受非常舒適,得益于其精心設(shè)計(jì)和調(diào)校,營造出一種從容暢快的駕駛狀態(tài)。轉(zhuǎn)向風(fēng)格與寶馬X5等競爭對手相比,更加穩(wěn)重,但并不影響操控性。四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)力分配自然、平順,通過彎道時(shí)平穩(wěn),為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。底盤懸掛過濾路面...

作者:小楊說車
奔馳GLB車質(zhì)量如何?駕駛感受如何?

奔馳GLB車質(zhì)量如何?駕駛感受如何?

奔馳GLB作為一款豪華品牌7座SUV,在外觀、內(nèi)飾和配置上都表現(xiàn)不錯(cuò)。然而,其1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上稍顯不足,尤其是滿載時(shí)超車會感覺慢半拍。空間方面,雖然提供了7座,但第三排空間較為局促,僅適合應(yīng)急使用。此外,配置不夠豐富,保養(yǎng)成本也相對較高。駕駛感受上,底盤扎實(shí),但懸架偏硬,過減速帶時(shí)沖擊力明顯...

作者:小楊說車
奔馳A級車質(zhì)量如何?駕駛感受如何?

奔馳A級車質(zhì)量如何?駕駛感受如何?

奔馳A級車以其豪華內(nèi)飾獲得車主喜愛,動(dòng)力充沛且提速良好。車內(nèi)空間寬敞,滿足日常使用需求。然而,隔音效果有待提高,自動(dòng)泊車功能不夠?qū)嵱谩]嗇炘O(shè)計(jì)不盡如人意,后排座椅無法放倒且配置有所縮減。雖然性價(jià)比不高,但喜歡仍是購買的最大動(dòng)力。總體而言,奔馳A級車在駕駛感受和豪華感方面表現(xiàn)不俗,但仍有改進(jìn)空間。內(nèi)飾...

作者:小楊說車
修改后的奔馳CLS級車質(zhì)量如何?車友駕駛感受如何?

修改后的奔馳CLS級車質(zhì)量如何?車友駕駛感受如何?

奔馳CLS級車,內(nèi)飾豪華高級,但空間表現(xiàn)一般。CLS3504MATIC的動(dòng)力雖非壓倒性,但儲備充沛,響應(yīng)積極,并帶有大排量自吸的質(zhì)感。底盤質(zhì)感厚沉利落,顯示出奔馳的深刻解讀。雖然外觀設(shè)計(jì)妖嬈,但奔馳的莊重與品質(zhì)并未被埋沒。整體而言,CLS級車在保持奔馳品質(zhì)的同時(shí),也展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力。3、奔馳CLS...

作者:小楊說車
奔馳GLC車駕駛體驗(yàn)如何?真實(shí)感受分享

奔馳GLC車駕駛體驗(yàn)如何?真實(shí)感受分享

奔馳GLC作為豪華品牌車型,駕駛體驗(yàn)整體上令人滿意。外觀內(nèi)飾優(yōu)雅,動(dòng)力充沛,操控平穩(wěn)。油耗在磨合期內(nèi)表現(xiàn)良好,市區(qū)與高速表現(xiàn)均衡。空間寬敞,舒適性高,柏林之聲音響效果出色。但仍有不足,如座椅非真皮、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噪音大、踏板設(shè)計(jì)不夠人性化、防碰撞提示過于敏感等。此外,減震效果一般,屏幕設(shè)計(jì)略顯過時(shí)。總體...

作者:小楊說車
試駕全新奔馳E300L:舒適如坐“S級”,駕駛感受不輸寶馬嗎?

試駕全新奔馳E300L:舒適如坐“S級”,駕駛感受不輸寶馬嗎?

奔馳E級被譽(yù)為“小號S級”,在中大型豪華車市場中占據(jù)重要地位。2020款奔馳E300L在細(xì)節(jié)和價(jià)格上進(jìn)行了調(diào)整,提升了競爭力。新車提供了兩種外觀套件風(fēng)格,內(nèi)飾部分也進(jìn)行了升級,如全新多功能方向盤、取消旋鈕式設(shè)計(jì)的人機(jī)交互系統(tǒng)控制器等。全新奔馳E300L搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率190...

作者:小楊說車
奔馳GL350,發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T258馬力V6,感受駕駛帶來的樂趣嗎?

奔馳GL350,發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T258馬力V6,感受駕駛帶來的樂趣嗎?

奔馳GL350是一款適合自駕游的大型SUV,15年的CDI,4MATIC,全尺寸七座柴油頂配,新車落地120萬。車長5088寬1920高1839,發(fā)動(dòng)機(jī)3.0T258馬力V6,7擋手自一體,全時(shí)四驅(qū),油耗13,底盤升降,定速巡航,后方影像,無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),大燈清洗,自動(dòng)開閉,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向輔助燈,真...

作者:小楊說車
奔馳V級車駕駛感受如何?真的值得購買嗎?

奔馳V級車駕駛感受如何?真的值得購買嗎?

奔馳V級車在外觀和內(nèi)飾上變化不大,中控未采用奔馳最新的雙連屏儀表盤,檔次感略顯一般。雖然第二排座椅功能齊全,但舒適性并不突出,與奧德賽相比稍顯遜色。此外,進(jìn)入第三排座椅較為困難,且全系車型未配備無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能,略顯不高級。動(dòng)態(tài)方面,雖然標(biāo)配空氣懸掛,但整體駕駛感受仍帶有貨車感。2.0T9AT動(dòng)...

作者:小楊說車
奔馳EQC40試駕評測EQC駕駛體驗(yàn)感受值得期待嗎?

奔馳EQC40試駕評測EQC駕駛體驗(yàn)感受值得期待嗎?

奔馳EQC40試駕評測內(nèi)容豐富,動(dòng)力表現(xiàn)突出。采用前后異步電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)到300kW,峰值扭矩760牛米。內(nèi)飾安靜舒適,減震系統(tǒng)出色,方向盤手感好。在高速狀態(tài)下續(xù)航能力約309公里。低速續(xù)航測試耗電量約20.56kWh/100km,可實(shí)現(xiàn)385km城市低速行駛。在國家電網(wǎng)120k...

作者:小楊說車
17款奔馳GLE400 體驗(yàn)非凡舒心駕駛感受

17款奔馳GLE400 體驗(yàn)非凡舒心駕駛感受

編輯從天津立奧中天國際貿(mào)易有限公司處獲悉,目前該店17款奔馳GLE400有大量現(xiàn)車在售,17款奔馳GLE400在設(shè)計(jì)方面更為柔和,前保險(xiǎn)杠上碩大的通風(fēng)口帶有明顯的AMG風(fēng)格,大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。購車可優(yōu)惠萬元。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請?jiān)斠娤卤恚河航?jīng)...

作者:劉健欣
17款奔馳GLS450駕駛感受澎湃動(dòng)力價(jià)格低

17款奔馳GLS450駕駛感受澎湃動(dòng)力價(jià)格低

目前該店17款奔馳GLS450美規(guī)現(xiàn)車充足,顏色可選,17款奔馳GLS450美規(guī)擁有硬朗的性格,也擁有極致尊貴的奢華品質(zhì),穩(wěn)重大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具奢華之美,氣宇軒昂,備受矚目。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請?jiān)斠娤卤恚涸S經(jīng)理15822336252注:汽車市場價(jià)格多變,文章內(nèi)的價(jià)格信...

作者:李東東
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