帕杰羅·勁暢口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.5分高于同級12.86%優(yōu) 點：動力充沛2空間充裕2空間夠用1底盤好1缺 點：減震問題1舒適性差1外觀難看1內(nèi)飾材質(zhì)差1
這款車的實際15個左右，具體看是什么路況
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇碚f，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
車不錯，就是中國消費者不喜歡三菱，因為早先中國市場大量的三菱帕杰羅剎車油管問題，全世界召回就不給中國修，而后媒體狂轟濫炸，工商使勁罰款，慢慢的被豐田和本田搶了市場，感覺三菱對中國不太熱衷，沒有針對中國市場使勁，還是換個吧
我朋友有這個車，市區(qū)百公里油耗十五個左右，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十八萬左右，具體看實際車況。
新款帕杰羅勁暢的綜合油耗大約在14升左右，市區(qū)行駛可能會更高。油耗增加可能由以下因素導(dǎo)致：機械故障、發(fā)動機磨損、輪胎氣壓不足、剎車咬住等。為降低油耗，應(yīng)定期檢查車輛狀況，保持輪胎氣壓，避免長時間怠速和不必要的電器使用。同時，駕駛習(xí)慣也會影響油耗，如避免長時間熱車、粗魯駕駛等。通過這些方法，可以有效降...
帕杰羅勁暢以其酷炫的車頭設(shè)計和動感外觀吸引著消費者的目光。車身尺寸為4695/1815/1825mm，軸距2800mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出飄逸的視覺效果。輪圈設(shè)計年輕，輪胎規(guī)格為245/65R17。內(nèi)飾方面，新潮的設(shè)計對年輕群體具有吸引力，第二排空間寬敞，而第三排則相對局促。配置上，帕杰羅勁暢配備...
新款帕杰羅·勁暢在外觀上進行了顯著的升級，前臉采用了DynamicShield設(shè)計語言，分體式前大燈組和X形鍍鉻飾條增強了車輛的硬朗感。車身側(cè)面，新車更換了全新樣式的輪圈，尾部設(shè)計簡約而飽滿，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過調(diào)整。內(nèi)飾方面，雖然布局變化不大，但中控區(qū)域的細節(jié)和物理按鍵有所優(yōu)化。新車還首次引入了8英...
進口三菱新成員，新一代帕杰羅速跑即帕杰羅勁暢近日到店，誠邀廣大新老客戶品鑒。賞車試駕有禮，歡迎蒞臨。鑒賞熱線：010-62955080鑒賞地址：北京市海淀區(qū)學(xué)院路甲5號北京遠大進口三菱展廳。北京遠大汽車銷售服務(wù)有限公司――是三菱商事為一體的4S店，地處海淀區(qū)學(xué)院路甲5號，交通便利。北京遠大丹迪店是完...
三凌帕杰羅勁暢2019款進口版配置優(yōu)越，擁有3.0六缸發(fā)動機、橫梁底盤和超選四驅(qū)帶兩把鎖。外觀肌肉感強，但內(nèi)飾塑料感重。空間足夠，越野性能良好，油耗適中。動力現(xiàn)象不錯，但隔音效果一般。總體而言，這是一款值得考慮的越野車。當(dāng)然值得買，只是在同級別中配置最值得。其他方面：1.動力：我買這輛車只是因為它有...
2020款三菱帕杰羅勁暢雖在國內(nèi)少見，但繼承了三菱越野基因，價格親民。相比國產(chǎn)普拉多，勁暢動力足夠且四驅(qū)系統(tǒng)更便捷。底盤調(diào)校融合城市與越野風(fēng)格，定位運動型越野。外觀簡約，車內(nèi)空間夠用，搭載3.0升V6發(fā)動機，油耗表現(xiàn)良好。車友對其越野性能、舒適性及油耗表示滿意。文章原創(chuàng)，歡迎車友分享轉(zhuǎn)載相信每一位男...
今日車友群里流傳三菱將退出中國市場的消息，讓人心生疑慮。擔(dān)心保養(yǎng)和二手車保值問題，我親自查證。廣汽三菱官網(wǎng)顯示新帕杰羅勁暢上市，整車進口，性價比路線。三菱官網(wǎng)聲明中國是重要市場，將深化合作。歐藍德銷量穩(wěn)定，三菱不會輕易放棄中國市場。歐藍德性價比高，動力油耗空間均滿意，適合家用。三菱品牌歷史悠久，技術(shù)...
總結(jié)內(nèi)容：帕杰羅勁暢是一款具有競爭力的車型，其外觀設(shè)計時尚且年輕有活力。車身尺寸適中，車側(cè)線條流暢，給人一種修長舒展的感覺。車內(nèi)空間充裕，配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等舒適配置。搭載3.0LV6發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩310牛·米，綜合油耗表現(xiàn)不錯。然而，也有車主反映前擋風(fēng)玻璃質(zhì)量、發(fā)動...
在國內(nèi)汽車市場，十幾二十萬的車型眾多，帕杰羅勁暢以其動感外觀和年輕內(nèi)飾吸引了不少消費者。這款車搭載3.0LV6發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗10.8L/100km，匹配5擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前雙橫臂式獨立懸架和后三連桿螺旋彈簧整體橋式組合。車主反饋顯示，帕杰羅勁...
帕杰羅勁暢，這款硬派SUV以其濃厚的越野氣息和合格的越野性能在市場上活躍。然而，盡管具備這些特質(zhì)，帕杰羅勁暢在國內(nèi)的銷量并不理想，屬于小眾車型。其原因之一是7座車型在國內(nèi)的需求并不大，且7座車的政策限制和油耗問題也影響了其市場表現(xiàn)。此外，帕杰羅勁暢的第三排空間緊湊，實用性有限。內(nèi)飾方面，2013款的...
2019款中東版帕杰羅V97首保推薦根據(jù)用車情況選擇機油，市區(qū)代步可選0w-20，高速或越野用0w-30/5w-30。品牌可選三菱原廠機油、力士豹、美孚、殼牌等，均能滿足發(fā)動機需求。購買時建議通過正規(guī)渠道，確保機油質(zhì)量。機油粘度和類型選擇合適即可，品牌非決定性因素。三菱帕杰羅V97這款車型廠家要求使...
2020款帕杰羅勁暢(進口)以其3.0LV6發(fā)動機、動感設(shè)計和豐富配置，成為中型SUV市場的有力競爭者。1.外觀設(shè)計新潮，前臉活力四射，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出修長大氣的視覺效果。2.內(nèi)飾風(fēng)格酷炫動感，第二排空間寬敞，第三排稍顯局促，適合短途應(yīng)急。3.配備265/60R18輪胎，運動輪圈設(shè)計，提升車輛穩(wěn)...
帕杰羅作為三菱汽車的靈魂車型，自1982年誕生以來，以其結(jié)實耐用和超硬派越野性能著稱。然而，新款帕杰羅·勁暢的更新卻讓人失望。預(yù)售價高達30萬元，卻只是在外觀和配置上做了小幅調(diào)整，動力系統(tǒng)和底盤懸架沒有任何提升。尤其是搭載的6B31發(fā)動機，已經(jīng)服役近10年，最大功率僅為209匹馬力，扭矩輸出緩慢，油...
帕杰羅v73的百公里油耗為11.6升。計算油耗的方法是通過記錄加油量和行駛里程來得出平均油耗。為了節(jié)省油耗，車主應(yīng)提前規(guī)劃行駛路線，避開擁堵路段，減少車輛頻繁起步和停車，保持經(jīng)濟時速行駛。油耗的計算方法：通過一次加油的量，記錄行駛的里程，然后通過計算得出車輛的油耗。兩種方法得出的油耗，是車輛的平均油...
10年左右的帕杰羅v73百公里油耗約為11.6升。計算油耗的方法是通過記錄加油量和行駛里程來得出平均油耗。為了節(jié)省油耗，車主應(yīng)提前規(guī)劃行駛路線，避開擁堵路段，減少起步和停車次數(shù)，保持經(jīng)濟時速行駛。油耗的計算方法：通過一次加油的量，記錄行駛的里程，然后通過計算得出車輛的油耗。兩種方法得出的油耗，是車輛...
帕杰羅機油消耗量因使用情況而異，最低油耗為9.63升，最高為15.59升。正確查看油耗的方法是發(fā)動機熄火后靜置15分鐘，或在早上啟動前檢查。確保車輛處于水平狀態(tài)，使用機油尺測量機油液面高度，以確保機油存量在合理范圍內(nèi)。機油尺上有上限位和下限位，油位在兩者之間為佳，中間位置最佳。正確查看油耗時間：發(fā)動...
帕杰羅勁暢是廣汽三菱推出的中型SUV，具備四驅(qū)功能。四驅(qū)系統(tǒng)使車輛在行駛過程中始終保持四輪驅(qū)動，提供良好的越野和操控性能。然而，這種驅(qū)動模式無法根據(jù)路面情況調(diào)整扭矩分配，且油耗較高。帕杰羅勁暢的車身尺寸為4695mm×1815mm×1825mm，軸距2800mm，采用雙橫臂式獨立懸掛和三連桿螺旋彈簧...
