1.4T是菲亞特菲越上用的那款發動機和7速干式雙離合變速箱，個人感覺一般，等等2.0L的上市看下吧，JEEP沒四驅就覺得少了點什么。
JEEP是老克萊斯勒的底子，菲亞特技術主要是渦輪發動機
您好，很高興回答您的問題，JEEP自由俠發動機和指南者2.0排量兩驅款是一款發動機，只是參數做了一定的調整
三菱勁炫是自然吸氣發動機，自由俠1.4T是渦輪增壓發動機，不太好比較。個人認為三菱的好一些。主要看您的需求了，如果市區擁堵路段非常多，那自由俠比較合適些，如果各種路況都有，包括有高速和越野的需求，那勁炫很合適。但如果是后
不一樣，一個是通用自己的變速箱，另一個是菲亞特克萊斯勒的變速箱，反正都是坑貨！！！毀車不倦
1.4T車型搭載菲亞特1.4L T-jet發動機，最大功率110kW，峰值扭矩230N·m，就是現在菲亞特菲翔和致悅上的那款發動機，意大利的發動機
即將上市的國產自由俠預計是有1.4T和2.0L兩款發動機，國外自由俠有1.4T\2.0L汽油和柴油、2.4L多款發動機，可惜國內暫時沒有引進柴油的和2.4L的。
一、為什么要裝差速器？首先要說的是差速器這個裝置裝在哪里，它的位置應該處于傳動軸與左右半軸的交匯點，從變速箱輸出的動力在這里被分配到左右兩個半軸。汽車在直線行駛時左右兩個驅動輪的轉速是相同的，但在轉彎過時兩邊車輪行駛的距
指南者圓潤可愛的外觀完全有別于大切諾基、指揮官和牧馬人這些硬漢形象，圓圓的頭燈和前霧燈以及造型有些夸張的前保險杠，讓這款車有更為貼近城市SUV的通常概念，不過七豎格的直瀑式散熱格柵配合兩個圓圓大燈以及醒目的輪拱仍然保留了
彎梁摩托車實際上配備了自動離合器，與踏板摩托車的無級變速系統不同。這種自動離合器在換擋時自動完成離合的分離與結合，不需要手動操作。市場上的彎梁車型通常有四個檔位，而銀剛mini自由檔150cc的排量大約在7500元左右。自動離合器由油門和發動機轉速控制，操作簡單，但相對手動離合器油耗稍高。手動離合器...
D擋為正常駕駛模式，S擋則追求動力，延遲升檔，發動機轉速更高，動力更強，但油耗增加。兩者在高速或低速下均可自由切換，不會對車造成傷害。切換時，將檔位鎖從D壓到S或從S直接推到D，無需松油或剎車；其他檔位切換需遵循一定規則，如從P到R、R到P需踩剎車并按排擋鎖。與D擋相比，S擋會更晚踩油門和升檔。比如...
哈弗H6方向盤換擋需先選手動模式，將換擋桿推至D位，通過撥片加減擋。撥片能在D擋行車時隨時人工強制換擋，特別適合急加速超車。停止使用一段時間后，變速箱將恢復自動模式。換擋撥片讓駕駛更輕松快意。哈弗H6的換擋撥片如下圖所示，使用方法如下：選擇手動模式，然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將...
針對風行菱智柴油車離合器故障，首先需注意離合器半聯動和分離不清的現象。原因可能是離合總泵內液壓油回位不完全，導致自由行程不足及回油不暢。處理時需檢查離合支架限位螺栓與離合踏板是否有自由行程，若無則調整離合總泵與離合踏板連接叉的螺紋長度。此外，通過實車駕駛檢查離合器壓盤壓力是否足夠，若車速未隨發動機轉...
在速騰汽車中，自動擋和手動擋之間的切換是可行的。手自一體變速器允許駕駛者在自動和手動模式間自由切換，無需停車或踩剎車。這種變速器結合了自動變速器的便利性和手動變速器的控制性。在D擋行駛時，可以直接推入S擋，激活運動模式，延遲換擋時機，以獲得更強的動力和加速。手動模式下，通過向前或向后推動檔桿來增減檔...
摩托車掛擋時出現前竄現象，通常是由于操作不當或離合器分離不徹底。正確的操作是捏緊離合器，完全關閉油門，確保發動機轉速最低，同時離合器手柄要完全到底。如果操作正確，但問題依舊，可能是離合器自由行程過大或存在機械故障。解決這一問題，需要養成良好的操作習慣，并對車輛進行適當調整和維護。若離合器分離不徹底，...
cvt變速箱打滑可通過加速乏力、發動機轉速與車速不匹配及儀表盤故障燈判斷。cvt變速箱由錐輪和鋼鏈組成，負荷過大易打滑甚至斷裂，需及時維修避免安全問題。cvt變速箱具有平順操作、自由擋位設定、高效省油等優點，但維護成本高，鋼條承受能力差。cvt變速箱打滑有明顯癥狀，需及時檢查維修。cvt具有多項優點...
吉利金剛發動機以其仿豐田5A發動機技術而聞名，雖然非純進口，但性能卓越。金剛車型基于“6S”造車理念，融合市場和國際流行元素，經過三年多研發，投資數十億，由上千名專家精心打造。搭載1.5L94馬力直列4缸發動機，金剛是吉利基于國際先進底盤技術開發的全新轎車，繼自由艦后的又一里程碑產品，為家庭轎車市場...
P1118故障碼指的是起亞汽車的電子節氣門系統節氣門電機故障。在電子節氣門控制系統中，ECU根據加速踏板位置傳感器信號和發動機轉速等信息，控制節氣門電機調整節氣門開度。清除故障碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括宋、途觀、C...
汽車L檔為低速擋，用于坡道、濕滑路面及堵車時。它限制變速箱最高擋位，增強扭矩和牽引力，適用于上坡、下坡和穩定行駛。與D檔同為前進擋，行駛中可自由切換，無需踩剎車或松油門，提升駕駛便利性與安全性。汽車L檔為低速擋，可以用于上下坡、濕滑/冰雪路面以及市區堵車路段行駛。因為L擋的主要作用就是限制自動變速箱...
日產天籟的方向盤換擋撥片設計巧妙，允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過撥片輕松切換檔位。首先，需將車輛設置為手動模式，通常是通過按下一個按鈕實現。然后，將換擋桿推至“D”位，此時可以通過撥片進行加減擋操作。在發動機轉速適宜時，利用撥片可以自由切換到理想的檔位，提升駕駛體驗。日產天籟搭載的vq350d...
9.5代雅閣S檔是運動模式，能延遲換擋時機，使發動機保持高轉速，增強扭力和加速度，適用于爬坡和超車。新雅閣行車時，可松油門直接掛S檔，此時變速箱換擋延遲，發動機轉速提升，輸出大扭力，提升動力，但舒適性略降。9.5代雅閣S擋是汽車的運動模式S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機...
飛度S檔是汽車的運動模式，使用S檔可以獲得更好的動力性能，加速表現明顯提升。S檔模式下，發動機保持在高轉速，輸出大扭力，實現快速加速。同時，在S檔下懸架會變得更硬朗，減小側傾，提高過彎穩定性。S檔并不是“爬坡擋”或“下坡擋”，而是一種運動模式，適合需要更強動力輸出的場景。使用S檔時，要注意換擋時機的...
別克威朗自動擋擋位圖解，威朗換擋操作技巧包括：1.P停車擋：用于長時間停車，車輛靜止時掛入。2.R倒車擋：倒車時踩剎車停穩后掛入，行駛中無法掛入。3.N空擋：變速箱空擋，無力傳遞到車輪，無法使用發動機制動。4.D前進擋：車輛前進使用，位于空擋下方。5.S運動擋：運動模式下自由換擋，用于爬坡和超車。6...
奔馳GLC級方向盤換擋技巧，如何使用？奔馳GLC級的換擋撥片使用方法如下：首先將變速桿置于手動模式，然后在發動機轉速合適的情況下使用撥片換擋自由切換理想檔位。選擇手動模式(通常是一個按鈕),然后將換檔桿推到"D”位，然后通過撥片加減檔。奔馳GLC本質上可以算是GLK的轎跑版，最大原因是基于新一代GL...
離合器打滑時，車輛起步困難，動力不足，車速與發動機轉速不匹配，尤其在上坡或松軟路面行駛時，打滑現象更為明顯。嚴重時，離合器摩擦片會冒煙、有焦味，甚至燒壞。打滑的原因主要有：離合器踏板自由行程過小、摩擦片表面性質變化、壓縮彈簧彈力減弱或斷裂、壓板磨損過薄、主動盤和從動盤翹曲等。診斷離合器打滑的方法有：...
凱迪拉克XT5擁有2.0T渦輪增壓直噴發動機，配備8速手自一體變速箱和智能雙離合適時四驅系統，可根據路況選擇不同驅動模式。換擋撥片安裝在汽車半自動離合器上，通過換擋撥片直接換擋，無需踩離合器。操作時先將變速桿置于手動模式，然后利用撥片在合適的發動機轉速下自由切換檔位，確保換擋操作靈活順暢，提升駕駛體...
三菱歐藍德的換擋撥片使用起來非常方便。首先，選擇手動模式，然后將換擋桿推到"D"位。接下來，在發動機轉速合適的情況下，通過撥片加減檔，實現自由切換理想檔位。歐藍德搭載的2.4升4G64S4M16氣門多點噴射汽油機，雖然最大功率略低于CRV和帕拉丁，但最大輸出扭矩達到201Nm，處于中游水平。在發動機...
別克君威的換擋撥片使用方法非常簡單。首先，選擇手動模式，然后將換擋桿推到"D”位。接下來，在發動機轉速合適的情況下，通過撥片加減檔，實現自由切換理想檔位。換擋撥片是安裝在汽車半自動離合器上的換擋設備，它的作用是不踩離合器，直接通過換擋撥片換擋。別克君威提供了三種排量選擇，其中2.5排量有兩款，分別是...
標題：新款自由俠搭載1.3T發動機，變速箱有兩款可選？文章內容本文介紹了新款自由俠搭載的1.3T版本發動機以及匹配的兩款變速箱：7檔雙離合變速箱和9檔手自一體變速箱。該發動機的實際排量為1332ml,共有4個氣缸，排列形式為L,進氣方式為渦輪增壓。最大功率下的轉速為5500轉，最大扭矩下的轉速為18...
