一、原因分析：1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環； 2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻
不光比亞迪宋，所有汽車在沒采取任何措施的情況下，都會起霧。因為行駛中的汽車關閉車窗后，車內溫度比車外溫度要高很多，所以車內空氣中的水汽遇到低溫的車窗，當然就起霧。處理辦法：夏天，開空調，出風孔擰到玻璃標志，或打開少許車窗
簡單的說：一、定期查新，經常清新；二、定期使用。 具體的說：一、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃
宋自動雙離合不太理想，還是榮威手動可靠性好一點。榮威RX5最近非常熱銷，月銷量大于兩萬！，動力組合提供1.5T和2.0T缸內直噴發動機匹配7速干式雙離合變速箱和6速手動變速箱兩種可供選擇，動力充沛，值得一提的是RX5的高
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，并產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所占據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不穩
你好，最好不要加，還是加防凍液最好，如果你現在加了水，等到冬天冷，溫度下降，水冰點低，容易凍，那樣就會造成發動機水道結冰，那樣你的發動機就要受傷了，記住實在沒辦法在加，加完之后記得要把水箱里的水全部放掉換新的防凍液。希望
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
帶著手剎開車，帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱后變硬，手剎拉線拉長。這會導致剎車性能下降，有時車主聞到的焦味也是由此而來的，嚴重情況下，會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車，還可能導致剎車分泵咬死，
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
一輛2018年比亞迪宋MAX在行駛中水溫表顯示冷卻液溫度過高。經檢測，故障碼指向冷卻風扇控制器開路。實際測量冷卻液溫度確實高于標準，排除傳感器故障。電子冷卻扇在高溫下不運轉，檢查電壓正常，推測風扇自身故障。通過試駕車驗證，更換電子冷卻扇后，冷卻系統恢復正常，故障排除。在一輛行駛約2.2萬公里的比亞迪...
一輛比亞迪宋DM出現無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網絡和發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機ECU故障、車輛網絡通訊問題、整車控制器故障以及相關線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發現發動機ECU無通訊，進一步檢查發現電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發現線...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無法切換HEV模式，儀表提示發動機系統需檢查。經分析，可能原因包括啟動系統、發動機控制系統、整車控制器和線路故障。維修中發現，BSG能拖起發動機但轉速信號異常，診斷設備顯示多個故障碼，包括發動機起動失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機和皮帶張緊輪無異常，但曲軸位置傳感...
總結內容：針對一臺行駛4萬多公里的比亞迪宋MAX車輛無法啟動的故障，經過排查發現氧傳感器保險多次熔斷。經過更換發動機線束、逐一排查電器負載、檢查線路等步驟，最終發現是客戶加裝的座椅加熱及通風線接在F1/38保險上導致負載過大，引起保險熔斷。斷開加裝線路并更換保險后，車輛恢復正常。此案例強調在維修時需...
總結內容：針對比亞迪宋偶發的無法上電及啟動故障，原因包括智能鑰匙系統問題、轉向軸鎖故障以及BCM車身控制模塊的線束接觸不良等。根據診斷流程，觀察儀表反應及防盜報警器的響聲，可疑為轉向軸鎖執行異常，實際發現轉向軸鎖安裝異常且支架變形。通過調整和重新裝配，成功解決了該故障。此過程體現了細心觀察與經驗判斷...
無法啟動原因分析：1、EPB模塊故障；2、ESP模塊故障；3、CAN網絡故障或干擾；4、其他原因。故障排查：1、顧客反饋車輛偶爾出現啟動不了，停放一段時間又可以啟動，故障頻率不定，有時幾個月都不出現。2、讀取EPB模塊報6個歷史故障碼、ESP和TCU模塊均報1個歷史故障碼，如圖，以上故障碼都可以清除...
總結內容：針對比亞迪宋MAX燃油DCT車型無法啟動的故障，經過排查，發現啟動時起動機正常工作但無法著車，初步懷疑為燃油泵不工作。經過測試與測量，確認燃油泵保險導通正常，但K07插接件及Kk1-3油泵繼電器電壓異常。進一步檢查發現后艙配電盒F4-7保險端子虛接，導致車輛無法著車。重新處理端子后，故障排...
一輛比亞迪宋售前車，放置一天后出現無法啟動的情況，儀表無故障提示，電腦檢測也未發現問題。經過分析，可能的原因包括保險、繼電器故障，車輛控制器故障，以及線路故障。維修過程中，首先排除了燃油問題，隨后發現發動機電腦版有一個針腳歪斜，處理后車輛可以啟動，但很快又出現無法著車的情況。通過檢查CAN線拓撲圖，...
一輛比亞迪宋PRO燃油車偶發性無法啟動故障如何解決？一輛比亞迪宋PRO燃油車偶發性無法啟動，儀表提示檢查網絡系統，故障碼無法讀取。經檢查發現智能鑰匙控制器常電缺失，原因是G2E插頭1號腳退針。重新裝配插頭后，故障排除。此案例提示需先查電路圖，了解電路走向，針對一個現象進行解決。一輛比亞迪宋PRO燃油...
總結內容：針對一輛行駛中報“冷卻液溫度過高”的比亞迪宋MAX，故障分析顯示可能原因包括節溫器無法正常打開、冷卻循環系統故障以及散熱器風扇或相關線路問題。排查步驟中確認節溫器正常開啟，散熱器上、下水管溫度正常，但風扇不運轉。經檢查發現，散熱器風扇搭鐵線因膠狀物導致松動，造成風扇工作異常。維修時需根據電...
**維修總結**：在處理比亞迪宋MAX間歇性無法啟動的問題時，本文依次排除了起動機故障、線路故障及其他可能原因。經診斷，最終確定問題出在BCM上，其未接收到有效的12V制動踏板信號，導致車輛啟動條件不滿足。通過倒換BCM測試，確認了故障點并成功修復。此案例強調了分析控制原理和結合車輛狀態、數據流分析...
一輛2019款比亞迪宋MAX手動擋車停放一晚后無法啟動，經查發現是蓄電池饋電導致。進一步檢查發現鎖車后轉向軸鎖不能上鎖，經測量發現轉向軸鎖的5號針腳誤供了常電。通過檢查儀表板配電盒的供電端，發現E口接插件上的16號腳是空的，而3號腳是常電電源，導致軸鎖無法正常工作。最終需解決供電問題以修復車輛。內容...
比亞迪宋Pro儀表顯示“未檢測到鑰匙”導致無法啟動，可能原因包括PAD故障、模塊問題、線束問題或改裝等其他故障。維修過程中，通過檢查發現車輛在無電模式下可啟動，但儀表提示網絡故障。使用VDS檢測發現右車身控制器與智能進入網失去通訊。經過一系列測試，包括調換高頻接收模塊、測試右車身控制器和多媒體主機插...
一輛比亞迪宋MAX新車在提車兩天后出現了偶發性無法啟動的問題，有時稍等片刻又能正常啟動。經過排查，發現起動機運轉正常，但燃油供應似乎存在問題。使用VDS2000掃描發動機故障碼，顯示P0087油軌壓力過低，檢查燃油泵發現其不工作。進一步檢查發現燃油泵插件電機電壓為0V，燃油泵保險F4/715A未熔斷...
通過VDS掃描無程序更新，且發動機系統無故障碼。試車發現偶發性油壓異常，經測量低壓油泵電源正常，通過更換燃油泵后問題解決。此故障可能為線路問題或配件偶發故障。對于偶發性故障，線路檢查與配件互換是有效診斷手段，需重視試車過程中的數據監測。以上內容為簡略概述，未包含具體分析和排查步驟的細節。無法啟動故障...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現了偶發性無法啟動和怠速熄火的問題。經過檢查，發現ECM報出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發現問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據由簡到繁的順序進行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導致熄火，但曲軸位置...
一輛比亞迪宋MAX新車使用不久就出現了遙控無法開鎖和解鎖，機械鑰匙也無法啟動車輛的問題，這種情況時有發生，但有時又能自行恢復。經過檢查，排除了智能鑰匙進水的可能性，并且使用備用鑰匙故障依舊。由于宋MAX車型沒有啟動按鈕上的指示燈，判斷故障較為困難。考慮到車輛在無電模式下也無法啟動，初步懷疑是智能鑰匙...
比亞迪宋MAX空調溫度調節，高配版通過中控多媒體屏操作，低配版則通過空調面板上的溫度控制旋鈕。高配版界面包含空調提示信息、模式開關、吹風模式選擇、風速調節和溫度顯示，支持主副駕及后排溫度控制。低配版則通過旋轉旋鈕調節溫度，同時開啟后擋風玻璃除霧時，外后視鏡加熱功能也會啟動。無論是高配還是低配，宋MA...
排擋桿總成故障、P檔鎖止電磁閥問題、剎車燈開關損壞，這些可能是比亞迪宋啟動時掛不上擋的原因。變速箱齒輪磨損、同步器損壞、換擋機構故障、分離軸承磨損等也會導致掛擋困難。建議調整離合器踏板線，并前往4S店進行詳細檢查。變速箱通過改變發動機扭矩和轉速，適應不同行駛條件。換擋困難可能由撥叉松動、定位槽和定位...
比亞迪宋DM無法實現一鍵啟動的原因是什么？比亞迪宋DM無法實現一鍵啟動的原因可能是發動機ECU故障、車輛網絡通訊故障、整車控制器故障或相關線束故障。在一鍵啟動的車上，鑰匙里的電池使用時間大約是兩年，需要手動更換。當鑰匙快沒電時會有預警，最直接的反映就是遙控開門的范圍比以前小了，按門鎖的次數變多了。現...
