你好！油耗這東西其實主要看個人的看車習慣的，不同的用車情況油耗會有不同，要是經常跑長途跑高速的，油耗肯定會低一點，經常滿載走市區的油耗又會高一點，不一樣的。綜合起來，金杯750的百公里油耗平均下來7升左右，XX58車上這個
推薦金杯750，這兩類都屬于MPV，發動機都是1.5L的，兩輛車都屬于緊湊級MPV，1、華晨金杯750則借用了中華成熟轎車底盤，操控性和穩定性會更好，2、外觀的話750請的是寶馬專業團隊進行的設計，外觀更接近寶馬的風格，
新晨動力系列發動機1.5L，應用的是三菱的技術，油耗上控制的很好
黨企車現在用的發動機大多是采購和仿制，自己研發的我沒聽說過，貨車和大卡車大都采購歐美品牌的柴油機，日本只占很小的部分，仿制的又占一部分。 黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它
開什么玩笑樓下的，金杯大海獅2.0L的發動機油耗也才8L，金杯的發動機都是低油耗著稱，不多說直接上圖
是柳州產的，柳機。1.3的。相比之下動力稍大于榮光，但油耗也是杠杠地。在面包中還不算落后，但跟轎車，哪怕是最垃圾的轎車都有不小差距。如果單純說發動機，面包上第一要數開瑞的，不論動力和經濟性都是第一（在面包上保修十年，不限
可以上官網查詢車型配置 ，油耗表現一般 如有幫助，請設置最佳答案 ，謝謝了
基本參數 廠商 華晨鑫源 級別 MPV 發動機 1.5L 112馬力 L4 變速箱 5擋手動 長*寬*高(mm) 4515*1750*1760 車身結構 5門7座MPV 最高車速(km/h) 165 官方0-100km/
金杯7501.5L手動版以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到關注。該車配備1.5L發動機，工信部綜合油耗為7L/100km。車主反饋顯示，實際油耗在市區行駛時大約為7.2L/100km，表明其油耗表現相對合理。作為一款MPV車型，金杯750的油耗不算高，且配置和性能也符合其定位。對于需要大空間和實用性...
你知道嗎？我們今天坐車出行的舒服勁兒可比古代皇帝高得多！你看那看似寬敞舒適的御用馬車，坐起來的實際感覺是……在中國古代，工匠們把木頭鑿成輪狀作為車輪，通過滾動克服了許多地形障礙。可是，人工刻鑿的木頭畢竟凹凸不平，兩個輪子也沒有減震裝備，坐上去不舒服。在那個沒有BRT快速通道的路況之下，一天走下來，乘...
在國家二胎政策刺激和轎車SUV等車型日漸飽和的背景下，目前10萬元以下7座家用MPV如同雨后春筍般相繼上市，國內多個廠家都標榜自己產品的動力有多強，油耗有多低。但這些“大塊頭”真的能像他們說的那樣神奇么？今天筆者就為大家帶來華晨金杯750的真實油耗測試。華晨金杯750是今年4月上市的一款緊湊型MPV...
浙江金湖汽車寶馬7系以其沉穩的設計風格和精致感吸引消費者，車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm，展現出強大的氣場。內飾高貴，搭載4.4TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。市場口碑良好，網友評價其空間寬敞，性價比高，...
半個月的雷凌駕駛體驗讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開”。與金杯和標致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤柔韌，安全配置齊全，轉向細膩，油門和剎車響應良好。雖然動力在高速行駛時略顯不足，但在城市內代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統、多個氣囊和獨立懸架等，而一些...
寶馬7系在石家莊寶翔行的優惠力度達到了100元，現車供應充足。這款車以其豪華的外觀設計和流暢的車身線條吸引著消費者的目光。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距達到3210mm，內飾大氣端莊。寶馬7系搭載4.4TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗...
2017款自由光2.0優越版在升級變速箱軟件后，車輛表現有了顯著提升。發動機怠速變化，起步頓挫消失，換擋平順性增強，油門響應更靈敏，加速更強。換擋轉速提高，噪音增大但高速時影響不大。油耗變化待觀察。總體而言，升級后的駕駛體驗顯著提升，是否需要繼續升級軟件需根據實際使用情況和廠家建議決定。1.發動后兩...
你好，速騰作為A級家庭用車的標桿，其安全性、技術性、舒適性、耐用性、實用性和經濟性都表現出色。車身厚重，底盤穩健，轉向輕便精準，高速行駛穩定。安全配置豐富，內飾用料高檔，做工精細。改回獨立懸掛后，操控和舒適度顯著提升。1.6車型動力基本滿足家用，但在特定情況下動力稍顯不足。1.6車型在2000轉后動...
道奇進口酷威2013款，采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，底盤高度實測為18.2cm。最小離地間隙，即車輛最大承載時底盤與地面的最小距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。家用車最小離地間隙通常在110mm-150mm之間，超過130mm則通過性較好，但高速穩定性稍差；小于11cm則高...
金杯S70以其11.38萬元的指導價，提供了1.5TL4發動機，最大功率153馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。搭配6擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架，確保了車輛的操控性和穩定性。內飾簡樸而實用，外觀干凈利落，車尾設計雅致。功能配置豐富，包括藍牙/車載電...
寶馬X5M2020款以其冷峻的車頭設計、簡潔流暢的車身線條、精致的輪圈設計、高貴的內飾以及充裕的后排空間，展現出其豪華SUV的定位。搭載4.4TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗12.9L/100km。此外，寶馬X5M還配備了可開啟式全景天窗，為乘客提供更...
江淮汽車的瑞鈴2015款底盤高度為18cm，采用雙橫臂獨立懸架前懸架。汽車的最小離地間隙，即滿載時底盤到地面的最短距離，對通過性至關重要。雖然現在沒有硬性規定底盤高度，但普通家用車一般在11-15cm。離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定性可能受影響；反之，底盤高度過低，高速穩定性好，但通過性差。空...
金杯750作為商務車，價格親民但設計無亮點，空間利用不靈活，特別是滿載時后備箱空間有限。動力表現平平，空調制冷時動力不足，高速行駛噪音大。內飾廉價，大量使用硬塑料。更令人擔憂的是，入門級車型未配備主副駕安全氣囊，基本安全配置缺失。整體性能勉強合格，但品牌影響力弱，購買后或感后悔。你還記得金杯嗎？如果...
金杯F50的車身尺寸為長4745毫米、寬1810毫米、高1845毫米，軸距達到2860毫米，提供了寬敞的車內空間，無論是載人還是載貨都能滿足需求。動力方面，金杯F50全系搭載了1.5升和1.6升兩款自然吸氣發動機，均采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋，匹配5速手動變速箱。1.5升發動機最大功率112馬力，...
榮威750作為一款中高級轎車，其油耗問題一直是消費者關注的焦點。本文將從不同角度分析榮威750的油耗情況，幫助消費者更全面地了解這款車的油耗表現。首先，榮威750提供1.8T和2.0T兩種發動機選擇，不同車型的油耗表現也有所差異。經過市區、高速等綜合路況測試，1.8T車型的油耗為10.1L/100k...
07款榮威750e的2.5LV6發動機油耗約為11.6升。影響油耗的因素包括排量、胎壓和路況。降低油耗的方法包括慢起步、低轉速換擋、避免急加速、處理車身凹陷、高速時關閉車窗、高檔位滑行、避免空檔滑行、注意個人駕駛習慣、安全駕駛、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不超速超載、系好安全帶。油耗增加原因：排量，發動...
榮威750作為一款中型豪華車，近年來部分車主反映油耗較高，甚至出現油耗增大的情況。究其原因，主要有以下幾點：首先，車輛使用年限增加，導致部件磨損、老化、松動等問題，如發動機積碳、氧傳感器老化、輪胎磨損等。其次，駕駛習慣不良，如急加速、急剎車、長時間空檔滑行等行為會增加油耗。此外，高速行駛、長時間高速...
榮威750作為一款中高檔轎車，以其卓越的品質、性能和舒適度贏得了消費者的青睞。在眾多同級別轎車中，榮威750的油耗表現尤為引人注目。搭載2.5升自然吸氣發動機的榮威750，官方公布的百公里綜合油耗僅為8.8升，相當于可以行駛1100公里左右。實際使用中，榮威750的油耗表現也得到了廣泛認可，城市駕駛...
寶馬7系以其大氣的前臉設計和家族式造型，展現出極高的辨識度。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側線條柔和，視覺效果令人滿意。內飾采用白色縫線裝飾，營造出豪華的高級氛圍。搭載4.4TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米，性能出色。市場口碑良好，網...
