肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實我覺得紳寶D70 2.3T更好，動力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說，完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
2011年6月汽車銷量排行榜 2011年6月微型車銷量排行榜 排名 品牌 6月銷量 增長 1 奇瑞QQ 12484 5.4% 2 樂馳 6650 43.1% 3 奔奔MINI 5747
最新數據顯示，博瑞1月銷量再創新高達6001臺，環比增長9%。要知道，在B級轎車市場不斷走冷的背景下，博瑞卻不斷逆勢熱銷，這更使得月銷6000的數據極具含金量。這樣的成績足以證明博瑞突破了自主B級車的天花板，甚至正在不斷
其實EC8的各個方面都還是可以的，不過很多因素造成它的銷量一直不好！首先很多想買家用車的人不太想選擇它，因為它并不像博瑞那樣年輕，它太大太商務了，怎么看都像是要雇個司機來開的車！而出于商務目的購車的人又會嫌它的品牌沒有影
作吉利著力打造高端品牌帝豪車型設計和工藝質量上確實體現出了高水準從帝豪推出兩款車型EC7和EC8看吉利對帝豪產品質量把控非常嚴格吉利長期積累造車經驗用了帝豪車型上帝豪EX7主要競爭對手包括即推出長城哈弗H6、奇瑞瑞虎和北
吉利博越這款車外觀新穎，車內配置尤其是安全方面配置豐富，售價也十分親民，動力及油耗表現能夠滿足家用，不過上市時間較短，質量如何尚不得而知，建議您再觀察一段時間。
吉利不錯的，國產車正在慢慢改變。而且車便宜，配置豐富，保養也便宜。別人說什么不要管了，吉利每年幾十萬的銷量，那么多人都買了。
你可以上網上搜搜啊，現在都說中國車發動機有心臟病，其實這是比較客觀的，中國的車現在很多做的都不錯，只不過是不愿接受罷了，都想著去買外國產的去了，
嘉興東菱據說新帝豪銷量火爆，那天去4S店，好多人都圍著新帝豪!
真實車主給你解答吧 我車2010款1.8 92600買的 開了3年 公里不多 沒有出過毛病 大氣 空間好 動力夠用 你說的質量我覺得沒有問題 建議可以考慮 我買的是三廂了 摩卡紅
2019年1月汽車品牌銷量排行榜中，大眾再次奪冠，豐田、吉利緊隨其后。自主品牌表現不俗，共有4個品牌進入前十。豪華品牌中，奔馳領先寶馬、奧迪。比亞迪憑借新能源汽車優勢排名第十四。江淮、名爵等自主品牌也進入前30。華騏品牌排名最末，單月銷量僅為3輛。2019年1月份汽車品牌銷量排行榜出爐，本月大眾品牌...
吉利博瑞GE以其近5米的車長和1.5升的油耗在中型車市場中脫穎而出，廠商指導價3.68-17.98萬元，口碑排行中以4.67分位列第二。車型尺寸4986mm，軸距2870mm，油箱容積70升，行李廂容積312升。搭載1.5升渦輪增壓180馬力發動機和48V輕混系統，純電續航60km，峰值扭矩265牛...
近幾年，國內轎車市場合資車依舊強勢，而國產轎車雖然品質不錯，但銷量平平，主要因為消費者認可度不高。最新國產轎車質量排行榜顯示，比亞迪秦Pro新能源、吉利博瑞GE和領克03位居前三，比亞迪秦Pro新能源PPH值不足100，表現穩定。啟辰D60、長安逸動和吉利繽瑞位列4-6位，啟辰D60PPH值102，...
在二胎政策放開后，MPV車型逐漸受到國內消費者的青睞。除了常見的本田奧德賽和豐田埃爾法，國產MPV也表現出色。本文將盤點國產MPV排行榜前十名，為消費者提供參考。1.比亞迪宋MAX：年輕時尚，配置豐富，性價比高，但動力略顯不足。2.傳祺GM6：空間利用極致，配置豐富，但底盤質感單薄。3.寶駿730：...
據外媒統計，2021年上半年全球新能源汽車銷量排行中，特斯拉以16.0009億輛的銷量穩居第一，市場份額同比增長14%。緊隨其后的是比亞迪，銷量達到141459輛，市場份額增長13%。雷諾-日產-三菱聯盟、吉利和北汽新能源分別位列三至五位，銷量分別為100736輛、69795輛和68933輛。在純電...
哪吒汽車作為新能源汽車領域的新勢力品牌，2022年3月的銷量表現令人矚目，成功躋身排行榜第二，僅次于蔚來。這一成績不僅超越了理想，更在與比亞迪、長城、吉利等老牌車企的競爭中，躋身前十強，展現出了哪吒汽車的強勁潛力和市場認可度。哪吒汽車自2014年成立以來，始終秉承“高品價比智能汽車”的品牌理念，專注...
最近,我發現,身邊親友們討論7座SUV的頻率有點高。稍微想想也就明白,他們大多從兩口之家進階三口、四口之家,對車輛空間的需求更勝以往,7座SUV順理成章成為首選。朋友給出15萬預算,讓我推薦一下車型。今天我就以TOP10銷量排行榜上緊挨著的捷途X90PLUS、吉利豪越L為例,為更多有同樣換車需求的朋...
小型燃油SUV甄選：勁客、繽越、CS35PLUS上半年小型SUV銷量排行榜上，三款自主品牌車型繽越、領克06、長安CS35PLUS占據前三名，2022年度霸榜的合資雙雄本田繽智和XR-V，跌至第八、第九，而smart精靈#1、哪吒V兩款純電車挺進前十名。從銷量表現來看，10萬元以下的小型SUV，明顯...
都說銷量是一款車型得到市場認可的有力證明。9月汽車銷量數據公布，毫無意外，傳祺M6又穩居10-15萬級MPV市場銷量第一的寶座。根據乘聯會發布的《2022年9月MPV銷量排行榜》顯示，9月傳祺M6銷量4025輛，與去年同期相比，增長46.0%。而同級別的車型反響平平，比如五菱凱捷9月銷量僅1365輛...
都說銷量是一款車型得到市場認可的有力證明。9月汽車銷量數據公布，毫無意外，傳祺M6又穩居10-15萬級MPV市場銷量第一的寶座。根據乘聯會發布的《2022年9月MPV銷量排行榜》顯示，9月傳祺M6銷量4025輛，與去年同期相比，增長46.0%。而同級別的車型反響平平，比如五菱凱捷9月銷量僅1365輛...
都說銷量是一款車型得到市場認可的有力證明。9月汽車銷量數據公布，毫無意外，傳祺M6又穩居10-15萬級MPV市場銷量第一的寶座。根據乘聯會發布的《2022年9月MPV銷量排行榜》顯示，9月傳祺M6銷量4025輛，與去年同期相比，增長46.0%。而同級別的車型反響平平，比如五菱凱捷9月銷量僅1365輛...
都說銷量是一款車型得到市場認可的有力證明。9月汽車銷量數據公布，毫無意外，傳祺M6又穩居10-15萬級MPV市場銷量第一的寶座。根據乘聯會發布的《2022年9月MPV銷量排行榜》顯示，9月傳祺M6銷量4025輛，與去年同期相比，增長46.0%。而同級別的車型反響平平，比如五菱凱捷9月銷量僅1365輛...
都說銷量是一款車型得到市場認可的有力證明。9月汽車銷量數據公布，毫無意外，傳祺M6又穩居10-15萬級MPV市場銷量第一的寶座。根據乘聯會發布的《2022年9月MPV銷量排行榜》顯示，9月傳祺M6銷量4025輛，與去年同期相比，增長46.0%。而同級別的車型反響平平，比如五菱凱捷9月銷量僅1365輛...
都說銷量是一款車型得到市場認可的有力證明。9月汽車銷量數據公布，毫無意外，傳祺M6又穩居10-15萬級MPV市場銷量第一的寶座。根據乘聯會發布的《2022年9月MPV銷量排行榜》顯示，9月傳祺M6銷量4025輛，與去年同期相比，增長46.0%。而同級別的車型反響平平，比如五菱凱捷9月銷量僅1365輛...
近年來,整個90、95后為車市消費主力,小型SUV這個曾經并不大眾的市場逐漸走進年輕人視野,集SUV的高通過性、省油、操控性強等優點于一身,深受年輕首購車族喜愛。同時,這一細分市場熱門車型不再是被日系、德系合資品牌壟斷,中國品牌車型也長期穩居銷量前列。本次,小編就以近期小型SUV排行榜TOP5中的三...
隨著12月銷量數據的發布,2019年各家車企的銷量終于可以做一個總結,雖然2019年的中國車市,整體大環境不甚理想,但吉利汽車以超136萬的總銷量超額完成目標,打敗日產和上汽通用五菱,位列車企排行榜第四名,且連續三年蟬聯中國品牌銷量冠軍,逆勢表現十分搶眼,而在這背后,是吉利汽車多點開花,各個產品家族...
【58車衡陽訊】憑借著在轎車市場的良好發揮，東風日產自2017年以來首次晉級乘聯會車企銷量排行榜前三。近期，乘聯會公布了2019年4月綜合銷量排名快報。快報顯示，4月份，東風日產以97024輛的月銷量力壓吉利汽車和上汽通用，殺進廠商銷量榜第三位。據統計發現，這是2017年以來，東風日產首次殺入車企月...
在歷經中國車市的至暗時刻之后,轎車市場的“馬太效應”愈發明顯,開啟了存量市場的“大洗牌”。據乘聯會數據,一季度轎車市場共售出250.4萬輛,同比下跌7.4%。但在轎車銷量排行榜前十中,銷量同比增長的車型占據6成。其中,作為A級運動轎車市場的佼佼者,思域的表現相當給力,從1月的第14名,躍升至2月的第...
十·一七天樂過后，大家都回歸到各自日常瑣事中，由于假期的原因，8月份各類別的汽車銷量數據才正式發布。以往我們都是在向大家分析當月轎車、SUV或者合資品牌等細分類別車型市場的銷量情況，今天來點不一樣的，就是說說8月份車企TOP10排行榜。從前十名排行榜中看，自主品牌吉利以111848輛的銷量成績榮登第...
