不光是變速器的齒輪有問題！或許是檔桿和變速箱的連接線松弛！原因很多啦！建議去4S店看看去把！不要使勁踩油門！這樣對美國或者德國的車損害最大了！他們的設計是慢慢的提速！有高速的體現！檔位多！而日本車就幾乎沒有這樣的毛病！
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛； 長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反
建議檢查怠速步進電機，可能是積炭有污物卡滯或者內部線圈損壞當然也有可能是空氣流量計啊
量量前束，然后看看助理缺油不缺和油壓
應該是節氣門使用時間長了，有污染，拆掉清洗然后看下效果，有一些改善到未消除的話，就可以考慮更換節氣門了
熱車后還這樣嗎？熱車后正常就沒事。如熱車后還這樣，檢查高壓線是不是掉了
有沒有清洗過節氣門 噴油嘴.怠速的時候是否發抖.有抖動的厲害的話 可能是缺缸了 還有個特別要注意的是，你車幾萬公里，是否到換變速箱油的時候了。 要是換了的話，就可能是沒加蓄壓彈簧。
燃油太多進入排氣管燃燒了，測量氣缸壓力、檢查點火順序(就是缸線是否裝錯)、檢查油嘴噴油量(是否泄露)。
清洗節氣門試試，抖動多是動力不足引起的。
別克GL8油門踩到底車不加速的問題可能源于多個方面。首先，發動機的動力輸出可能受到影響，這可能是由于進氣系統、點火系統或油路系統中的某個部件出現故障，導致發動機功率下降。其次，自動變速箱的故障也可能是問題的根源，例如緩沖片損壞或變矩器故障，這些都可能導致降擋頓挫和加速無力的問題。為了解決這個問題，需...
1.動力系統表現紅旗HQ9采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，整體調校偏舒適化，同時保證了良好的操控性。在實際駕駛中，底盤展現出了扎實的特性，有較強的整體感。車輛在經過起伏路段時，車身晃動抑制得當，穩定性較好。即便在非鋪裝路面上，底盤也能過濾掉大部分震動，為乘客提供舒適的乘坐體驗。轉向精準，...
通用集團的L2B發動機以其成熟可靠的性能而聞名，廣泛應用于多款車型。然而，即使是這樣一款發動機，也存在一些通病。L2B發動機分為S-TEC和P-TEC兩個版本，前者為升級版，主要搭載在別克和雪佛蘭的緊湊型轎車中，后者則用于五菱面包車。S-TEC在靜音和震動抑制上優于P-TEC。L2B發動機的最大通病...
【百度58汽車海淀區優惠促銷頻道】編輯從海淀區多家別克經銷商處了解到，目前別克GL8最高可享現金優惠1萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠。別克GL8前臉簡潔流暢，車身尺寸5219/1878/1799mm，軸距3088mm，車側纖長流暢。內飾精美，細節把控出色，時尚感強...
別克汽車儀表盤顯示異常，全為0，可能是中控電池耗盡導致。遇到這種情況，首先嘗試更換電池。如果更換后問題依舊，可能是電池充電電路損壞。對于別克GL8，儀表盤TC燈亮可能由以下原因引起：電磁閥故障、機油臟污導致濾網堵塞、執行器齒輪和葉輪磨損造成機油壓力泄漏，或是油門臟污。TC燈代表牽引力控制系統，旨在確...
湖南申湘別克汽車最新發布了別克GL8的詳細信息，該車設計豪華，車身尺寸大且線條流暢。內飾高貴，配備2.0L發動機，動力強勁。目前暫無優惠，但點擊獲取底價有機會享受額外福利。市場口碑良好，尤其是空間方面受到用戶好評。有用戶提到其油耗較高，但操控手感、轉向及油門控制均表現不錯。如需更多信息，可進行試乘試...
別克GL8儀表盤黃燈EPC亮起可能與燃燒狀態不佳、發動機爆震、燃油質量差、汽缸積碳或電腦無法獲取發動機數據有關。牽引力控制系統指示燈亮起，可能是誤觸關閉了系統或系統本身故障。故障原因包括電磁閥故障、機油臟污、執行機構磨損或節氣門臟污。牽引力控制系統通過電控油門裝置、傳感器、ECU和伺服電機協同工作，...
別克GL8在磨合期的車速控制至關重要，自動擋車型需通過行駛速度來實現磨合。建議在平坦的高速公路上，以30km/h、60km/h、80km/h、100km/h的速度勻速行駛。啟動前需預熱，水溫正常后才能正常行駛，避免猛踩油門和剎車。新車初期速度有規定，國產車40-70km/h，進口車前1000公里內不...
別克GL8在高速行駛時的噪音表現尚可，接近實際試駕感受。怠速狀態下，車內噪音控制出色，保持安靜。然而，行駛中發動機噪音控制一般，轉速升高時噪音明顯。測試結果顯示，行駛噪音略高于推薦值，但在同級別車型中處于中等水平。針對發動機噪音，可通過在引擎蓋、前翼子板等處安裝吸音材料來減少振動傳遞。對于輪胎噪聲，...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗，還在擁堵的廣州展現了其混動系統的優勢。然而，它的靜謐性在發動機介入時顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應迅速，直線加速能力強，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務用途。豐田...
觸發器的靈敏度太高：這可能是導致別克GL8報警器無緣無故響起的一個原因。如果報警器過于敏感，即使是輕微的震動或噪音也可能會觸發它。在這種情況下，可以嘗試調整防盜器震動傳感器上的靈敏度調節鈕，以減少誤報。2、門沒有關嚴：如果車門、引擎蓋或后備箱沒有完全關閉，報警器也會啟動。這通常會導致報警器持續響起，...
寶雞華興通寶別克GL8以其素雅的車頭設計、流暢的車身線條和莊重的內飾風格，展現出MPV車型的沉穩大氣。車身尺寸為5219/1878/1799mm，軸距3088mm，空間寬敞舒適。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.08L/100km，動力充沛且經濟節能...
雖然左腳剎車右腳油門的方式在F1等頂級賽事中出現，但對于普通駕駛員來說，這種駕駛習慣并不推薦。因為當緊急情況發生時，油門和剎車同時踩下會嚴重影響發動機的使用和壽命。自動擋汽車中，最左側的踏板是腳閘，相當于傳統車型中的手剎功能，而中間和右側的踏板分別是剎車和油門。這種設計可以節省中控臺空間，增加儲物空...
在駕駛別克GL8時，上坡輔助功能可以幫助您更輕松地應對陡坡。首先，在上坡前踩住剎車停留數秒，然后松開剎車，系統會自動保持車輛2秒的穩定，讓您有足夠的時間踩油門上坡。值得注意的是，別克GL8并沒有獨立的上坡輔助開關，這一功能已經集成在車輛系統中。要啟用上坡輔助系統，需要滿足以下條件：1.車輛不能處于行...
別克GL6中控按鍵包括ESP、駐車雷達、自動駐車、自動啟停等，車門按鍵涉及車窗控制、后視鏡調節及中控鎖。車頂按鍵則控制天窗、閱讀燈及遮陽簾等。這些功能提高了駕駛的便捷性和安全性。別克GL8中控按鈕圖解及車內按鍵說明(一)中控按鍵1、車身電子穩定系統(ESP)系統默認開啟，除非雨雪等濕滑路面，一般情況...
別克GL8作為一款多功能商務車，提供了多種駕駛模式以適應不同駕駛環境和駕駛者需求。其中包括越野模式、標準模式、動態模式、舒適模式、越野個性化模式、經濟模式(ECO)、個性化模式、雪地模式等。每種模式都有其獨特的特點和適用場景。1.越野模式：保持低擋位，扭矩輸出高，四驅模式介入，適合坡道、沙地等環境。...
別克GL8在高速行駛時的噪音表現如何？通過實際測試，我們發現別克GL8的高速噪音控制尚可，怠速時車內非常安靜。但在行駛過程中，發動機噪音控制一般，轉速升高時噪音明顯。最終測試結果顯示，行駛噪音略高于推薦值，但處于同級別車型的中等水平。針對別克GL8的噪音問題，我們可以采取一些措施進行改善。如果是發動...
昂科威Plus作為別克品牌的一款中型SUV，自上市以來就受到了消費者的關注。通過深度試駕體驗，我們可以從以下幾個方面來全面了解這款車的表現：1.動力性能：昂科威Plus搭載了2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，匹配9AT變速箱。動力輸出充沛且線性，加速過程輕松，油...
隨著環保法規的日益嚴格，小排量三缸發動機逐漸成為汽車市場的新寵。然而，人們對三缸發動機的質疑聲也從未停止。本文以別克GL6搭載的1.3T三缸發動機為例，全面解析其性能表現，帶你重新認識三缸發動機。別克GL6的1.3T三缸發動機在啟動時幾乎沒有多余震動，低扭強勁，油門響應迅速。渦輪介入積極，輕踩油門即...
別克GL8儀表盤TC燈亮可能由以下原因導致：1.電磁閥故障；2.機油臟污，電磁閥濾網堵塞；3.執行器齒輪和葉輪磨損，導致機油壓力泄漏；4.油門臟污。TC燈代表牽引力控制系統，旨在提供最佳牽引力。GL8車身尺寸為5238mm×1878mm×1776mm，軸距3088mm，配備高性能ADM小模組單元系統...
