D檔是行車檔，S檔是運動模式，運動模式就是高轉速換擋，如果直接掛S檔的話，可能會有頓挫感，因為變速箱會自動降檔，所以踩剎車掛S檔是有道理的
這個很好解釋,如果邁騰這車只要一倒檔掛上,就一直報警那么肯定是 倒車雷達傳感器/感應器壞了!去配件店或4S換個吧價格在55/180的樣子,品牌和原廠!再就是檢查下,后保雷達處有沒有什么東西遮擋住了!
自動變速箱出現沖擊，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
沒看到圖 但是油如果是缺少的話 不會不走車 應該是閥體或電磁閥的問題58車
一種情況可能是：離合器故障。踩離合時變速箱不能完全切斷動力，掛倒檔時齒輪入位產生打齒沖 擊。 另種情況可能是：掛檔機構有問題（元件損壞或調整不當。掛倒檔時檔位只掛入一半，倒檔齒不能 完 結合，產生不正常摩擦。 這兩種情況
邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，"邁"寓意自信、果決、動感;"騰"表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
問題描述太籠統，基本上沒法回答，比如開多少公里了，壞之前維修過什么部件？多長時間沒保養了？你的操作對不對？等等， 只能說是變速系統有問題了，1：油臟了。2：片子打滑了。3：變速箱電腦搭鐵不好，罷工了。4：保護程序啟動了，
首先看看，檔位有無錯誤，確定無誤的話，可能是檔位的撥叉有問題，可以檢查一下！
你好，建議用電腦調下故障碼58車
邁騰Carplay連接不上的原因可能是數據線問題、車載主機連接問題或USB接口損壞。對于手機插到導航上顯示通電但充不進去電的問題，中控屏的USB接口主要用于數據傳輸而非充電，所以雖然顯示通電，實際卻無法正常充電。針對上述問題，車主需注意數據線的使用及車輛與手機連接的穩定性，如仍無法解決可考慮車輛檢修...
總結內容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時出現的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化以及轉向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調節松緊度、重新打...
新手女司機上路不久，就遇到了邁騰智享領先型的胎壓監測黃燈亮起問題。一開始并不清楚胎壓監測的重要性，直到黃燈亮起才意識到問題。經過輪胎店檢查，發現是換四季胎時氣沒加足，還丟了氣門芯帽。師傅幫忙加氣并送了一個氣門芯帽，之后在方向盤上設定胎壓標準，黃燈便消失了。這次經歷讓我對胎壓監測有了更深的認識，也感謝...
一個周末夜晚，老王發現他的大眾邁騰左側近光燈不亮。他首先懷疑是燈泡燒了，但更換后問題依舊。經過檢查，發現故障不在燈泡，而是電路或控制模塊。根據邁騰的單輸入雙輸出控制邏輯，故障可能在燈泡、線路或控制單元。經過一步步排查，最終發現是J519到M29之間線路斷路導致左前近光燈不工作。更換線路后，燈光恢復正...
手動擋與自動擋的區別在于，手動擋需要手動操作變速桿來改變齒輪嚙合位置，而自動擋則由車輛自動根據速度和路況選擇合適的擋位。理論上，發動機轉速、車速和檔位越接近，車輛性能和燃油經濟性越好。5速手動變速器的操作如下：一檔用于啟動，二檔適用于5-20公里/小時，三檔適用于20-40公里/小時，四檔適用于40...
總結內容：邁騰B7定速巡航失效的原因可能是開關損壞、電路故障或ECU無法接收電磁閥信號。其中，開關磨損、輪速傳感器或制動踏板傳感器故障等都可能導致電路問題。如遇此情況，建議車主將車送至專業維修店檢查修理。在緊急情況下，可通過踩剎車關閉定速巡航。此外，定速巡航在惡劣天氣及特定路況下不推薦使用。邁騰b7...
問題描述：針對2021款比亞迪e2/e3，有時會遇到車輛未插槍卻顯示插槍指示燈亮起的情況，此時無法掛檔行駛。具體現象及處理方案當遇到此情況時，應先整車斷電，拆下蓄電池負極搭鐵。接著在左前大燈附近找到直流插槍信號屏蔽線搭鐵，并進行相應的搭鐵線處理。包括用PVC膠帶包好搭鐵線，復原其他搭鐵部分，并重新安...
2014年的1.5排量五菱榮光加長版，行駛約12萬公里。車輛啟動后無法掛檔，倒檔勉強能掛進去，熄火后所有檔位入檔正常。變速箱掛檔正常，已排除變速箱問題。離合器踏板踩起來有力感，已排除踏板和拉線故障。離合器接觸有點低，懷疑是離合器分離不徹底。現場調整了離合器拉線，基本沒有效果。在熄火狀態下踩下離合器掛...
當自動擋車輛出現可以掛擋但不走的情況時，問題較為嚴重。這通常是由于變速箱內部零部件故障或損壞所致。可能導致的原因包括剎車抱死、變速箱油滲漏、油路堵塞、離合器打滑、變速箱一軸問題、油泵故障以及電磁閥或電子模塊故障等。為確保行駛安全，應第一時間聯系專業修理廠或4S店進行檢修。日常保養中需仔細檢查變速箱及...
總結內容：大眾新邁騰的儀表盤上展示了豐富的警報/指示燈，用于指示車輛的各項狀態。當車輛啟動時，部分指示燈會亮起，發動機運行或車輛行駛后應熄滅。儀表盤可能顯示符號或文本信息，提醒駕駛員車輛狀況并指導操作。忽視警報燈或文本信息可能導致事故和人員傷害。在行駛中，應密切關注儀表盤指示，遵循指示操作。若車輛拋...
大眾新邁騰車型配備有車藍牙設備，可實現與手機無線連接，方便駕駛者在行駛過程中接聽或撥打電話，而無需操作手機。連接方式是先按兩下多功能接聽電話鍵，然后在手機上搜索并選擇vw開頭的設備進行配對，輸入0000即可完成連接。車載藍牙功能包括自動辨識移動電話、控制接聽或撥打電話、語音指令控制等，可提高駕駛安全...
不久前全新一代邁騰(帕薩特B8，下文簡稱B8)終于在國內上市，這次大換代不僅用了最新的MQB平臺，動力總成也終于和歐洲市場看齊，老一代的發動機正式退役。進入國內當然也進行了加長改造，重新調校底盤和懸掛。邁騰的熱度還在，而我們今天想做的，就是全面的扒一扒邁騰和海外版究竟有何不同。簡單介紹下背景，國內不...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
大車掛擋時出現異響，通常在掛一檔二擋時發生，表現為難以掛擋、有聲音或掛不上檔。這種情況可能在新車使用初期或老車離合系統問題時出現，同步器問題也可能導致異響。解決異響的方法包括：1.正確掛擋，確保到位；2.離合踩到位，或踩5秒后再掛擋，或踩兩次離合；3.檢查連動機構和同步器；4.老車需檢查離合器片是否...
邁騰carplay連接時斷時續的問題可能由多種因素引起。包括USB數據線接觸不良或損壞、車載主機USBHUB插口問題、接觸金屬片和USB公頭接觸不良等。解決方法包括檢查手機連接模式、確保Siri開啟、更換數據線、重置手機設置等。當連接無反應時，可嘗試還原手機設置并重新與車機配對。若問題持續存在，建議...
手動擋汽車掛檔困難，可能是離合片分離不徹底或離合器片和壓盤損壞。解決之道，一是調整離合器，二是更換離合器摩擦片。離合器位于發動機與變速箱之間，負責傳遞或切斷動力。駕駛員通過踩踏離合器踏板，實現動力的傳遞與切斷，確保汽車平穩起步和行駛。離合器是汽車傳動系中與發動機直接相連的關鍵部件，對汽車性能至關重要...
大眾邁騰和雷克薩斯ES200雖然定位不同，但價格相近，讓人難以抉擇。邁騰作為德系中級車，頂配動力和配置出色，而ES200作為日系豪華品牌，雖然動力一般，但品牌和空間更勝一籌。邁騰頂配車型動力強勁，配置豐富，而ES200則在豪華感和省心耐用上更勝一籌。綜合考慮，如果追求動力和配置，邁騰是更好的選擇；如...
當你在寶馬525上踩下離合或剎車踏板，車輛靜止后掛入P或N檔，松開踏板，發動機可能會在幾秒后自動熄火。這是車輛的啟停系統在工作，旨在節能。當車輛靜止且電瓶電量足夠時，系統會讓發動機休眠以降低油耗。再次踩下離合掛D檔時，系統會迅速重啟發動機。這個系統能節省約1.6升/100km燃油，但頻繁啟動可能對發...
對于重型柴油車，離合器分離不徹底及掛擋困難的問題，除了可能是離合器本身的問題外，還可能涉及以下因素：1.變速器設計：美國伊頓富勒RT11509C型變速器無同步器，需配合“離合器制動器”裝置進行起步掛擋。2.操作不當：如起步未按照特定方法操作，可能導致掛擋困難或產生異響。3.制動器失效：離合器制動器若...
