做一下4輪定位,這一般是懸掛的問題。
您好只要換完調整好傾角和前束的數據就沒有問題,希望我的回答可以幫助到您58車
回答:您好 捷達的前輪主銷后傾角沒有調整機構,不能調整。如出現問題,可通過更換零件來修正。
B 因為這個主銷后傾角有個作用就是前輪自動回輪的 也就是越傾越容易回輪 那么就轉向越沉重 我是這么理解的 如有不對請樓下指正
是兩前輪的前后傾角數據變異,建議做前輪定位同時檢查前懸掛及方向系統的球頭是否有過度磨損,必要時將磨損嚴重的更換后,才作定位調整。
不能 壞了就是更換 要不 前束傾角調不了
讀的數據車未擺正.通常調整數據不會精確! 根據上圖顯示,主要是右前輪外傾角引起向右偏! 四輪定位前,把車擺正,把右前輪外傾角調整到-0.15/0.30 調整方向橫拉桿,解決直線行方向盤偏左!
根據閣下描述的這種前輪擦到的情況,輪胎沒有爆,應該不算很嚴重; 但是,由于現在的轎車前橋懸掛基本上都是多連桿的,前輪單側受到沖擊,有可能會導致連桿以及懸掛的定位部分出現位移偏差的隱患,不放心或者平時對方向感有變化沒有
你好: 我建議你到4s店去,上四輪定位儀,顯示出你車子現在的四輪定位數據,例如前束值、各輪傾角等,然后要求4s店出具該車子的維修手冊,查處該車子的四輪定位標準數據,你可以一一參照,看你車子的數據和書上的數據是否相符,
外八字就不對了,肉眼都能看出來斜的內傾角,那肯定沒有調好!不要以為做了四輪定位就沒事了,很多是亂來的、、、
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威馳前輪外側吃胎可能是由于前束或轉向輪外傾角過大,導致四輪定位數據失準。為解決此問題,應定期進行輪胎換位,保持傾角平衡,并更換磨損輪胎后進行四輪定位。同時,保持正常胎壓,定期進行車輪動平衡檢測,加裝平衡鉛塊。車輛行駛5000公里后,對角線調換輪胎,使磨損均勻,延長壽命。每年至少進行一次四輪定位,增強...
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因為收了一套ap7600小四卡鉗,輪轂避不過去,躍嶺的y1006,只能暫時先用墊片墊著,靠四個輪轂螺絲支撐著,中心孔懸空。換輪轂成為必然,經過咨詢,原本選定了雅泛迪715,但后來了解到雅泛迪719gs新產品也可以避卡鉗,價格相近,于是選擇了719gs。安裝后,前輪明顯變寬,需要調整傾角,后輪則相對完...
當車速在80到90時,方向盤出現抖動,通常是由于輪胎變形或車輛傳動系統問題引起的。首先,需要檢查前輪定位角和前束是否符合要求,如有問題應及時調整。同時,架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,必要時更換輪胎。此外,還需注意以下幾點:1.車輛方向自動偏向一邊,可能是由于前輪規格或氣壓不...
車輛發飄方向不穩,可能源于底盤懸掛、方向機、前輪規格氣壓或傾角等問題。高速行駛時空氣動力提升力減少摩擦力,軟懸掛設計對晃動敏感,輪胎性能如扁平率、胎壓、花紋等也影響抓地力。及時檢查底盤、輪胎并保養懸掛,確保行車安全。感覺車子發飄,方向不穩的情況,應該及時檢查底盤懸掛、檢查方向機凹槽、檢查前輪規格或氣...
請教老司機,15年車齡2萬公里的二手車,車主報價5萬,是否值得入手?前輪吃胎和跑偏問題需要更換前減震總成和外轉向球頭;發動機低速爆震導致車體共振,可嘗試更換5W-30全合成機油緩解;后輪彈簧老化需更換原廠加強彈簧;中控臺設計問題易產生異響。此外,轉向機、發動機冷起異響、離合踏板異響、玻璃升降機卡頓等...
輕微顛簸路面底盤咕嚕咕嚕響,前輪過不平路面咕嚕咕嚕響,可能是由于穩定桿膠套老化或損壞、變形、間隙增大松曠等問題導致的。遇到這種情況,建議將車輛開到4S店或修理廠,找專業的汽修師傅進行檢查和維修。通常情況下,更換穩定桿小連桿就可以解決這一故障。穩定桿小連桿,也稱為防傾桿或平衡桿,是汽車懸架系統中的一種...
YAMAHATRICITY125/155在2022年式中迎來了全新升級,包括LMW三輪系統、SGCU電子發動系統以及符合Euro5環保規范。搭載BlueCore燃油引擎,使用鍛造活塞、大進氣門和高壓縮比,配合VVA可變氣門技術,實現省油的同時,提供12.1ps/15ps的馬力,消除了三輪車重帶來的動...
汽車在行駛過程中出現跑偏現象,不僅影響駕駛安全,還可能隱藏著車輛故障。本文將為您詳細解析汽車跑偏的原因和排除方法,幫助您快速定位問題,保障行車安全。汽車跑偏的原因主要有以下幾點:1.兩前輪氣壓不一致或輪胎直徑不相等,導致左右輪受力不均。2.主銷兩端的后傾角或外傾角不相等,影響車輛行駛穩定性。3.前束...