方向盤右邊有根長桿，那個叫懷擋。往上推是前進檔，往下拉是倒車擋，桿子壓進去是駐車檔。電子手剎在方向盤左邊 大燈組控制旋鈕 下面
1、緩松離合至車子起步行走位置（離合點）時逐漸加油門，2、同時離合緩放至全松位置。3、待車子速度和發動機轉速上來后再換2檔。4、注意油離配合，千萬不要舍不得給油。汽車起步是汽車由不動到動的必經過程，汽車由低速到高速必須通
用D檔起步就行，自動檔的吧。右腳慢松剎車，爾后轉到油門上去，松開手剎。如果是手動檔的話，踩上離合，掛一檔，然后松手剎，輕踩油門的同時左腳慢松離合。
200萬起步車身顏色醇黑,黑色,烏黑,粉筆白 7擋 雙離合排量(L) 5.5 進氣形式雙渦輪增壓 最大扭矩轉速(rpm)2250-3750 最大功率轉速(rpm)5500 環保標準
GLA只有GLA45可以彈射起步，選擇S++模式，關閉ESP，儀表會提示，按提示就可以了，請采納
檔位是不是沒掛到位導致跳檔？ 或者是后檔齒環自鎖器壞了~有可能是裝配不好，這個東西是很精密的。需要拆開檢查看看
你是不是掛上D檔后，立馬深踩油門起步？如果這個時候出現抖動，那你應該去4S點，接入電腦檢查一下，然后上路重新讓電腦學習一下。 如果是上面那樣，幾乎每次都會這樣。。。但是，僅僅是＂掛入D檔，立馬踩油門起步＂這種情況。。。
只要你不是踩著剎車或者手剎的同時踩油門就沒關系，而且也不要N檔提高轉速再換到S就可以。想玩彈射起步嘛?呵呵，無論你怎樣做都無法超越手動檔的車型。總的來說還是不推薦這種起步. 如果用踩剎車踩油門和N檔提轉速的彈射起步
樓上的不懂奔馳,不要瞎說,奔馳的7前速變速箱的通病,我估計你的S500是2003年以后的,幾乎所有的7前速變速箱都有換檔發沖的毛病,如果還在保修期,就去4S店投訴,會免費換一個變速箱閥體.如果已經過保修期,問題不大就算了
如果不打算激烈駕駛就是平常再市區開偶爾跑高速也夠用。其實開奔馳不像寶馬，C180L夠用。
手握百來萬的購車預算，選擇眾多，無論是豪華、舒適還是運動，總有一款適合你。奔馳S級以其過硬的“三大件”脫穎而出。車頭精美，多邊形格柵設計，車尾大方，豪華尾燈，內飾端莊，氣場十足。搭載2.5TL6發動機，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配9擋自動變速箱，...
邁巴赫S級在杭州奔馳經銷商處最高享16萬現金優惠，現車充足。該車定位大型車，外觀高貴，內飾豪華，配備3.0TL6雙渦輪增壓發動機。網友評價其乘坐空間寬敞，動力強勁，起步狂暴，運動檔極速體驗。【百度58汽車杭州優惠促銷頻道】邁巴赫S級定位為大型車，根據杭州奔馳經銷商最新報價，邁巴赫S級目前最高享現金優...
奔馳C級2018款C200運動版配備2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配9擋自動變速箱。車主評價動力組合強勁，起步迅速，市區駕駛動力充足，車內安靜。但也有車主認為動力響應遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級2018款C200運動版動力表現因個人駕駛感受而異。不知道大...
總結內容：本文介紹了奔馳R級2014款R3204MATIC商務型的外觀、內飾、動力及底盤等方面。外觀方面，前臉與車尾均展現出穩重且大方的設計。內飾風格則非常高貴。搭載3.0TV6雙渦輪增壓發動機，匹配7擋自動變速箱，前后懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和四連桿獨立懸架。車主對動力底盤的評價各異，有的認為動...
2012款奔馳S350車配備了先進的自適應制動系統坡道起步輔助功能。駕駛人無需借助駐車制動器或HOLD功能，即可輕松完成坡道起步。當車輛在施加了行車制動的情況下停下來時，縱向加速度傳感器會記錄車輛的傾料角度。在車輛處于上坡路段，換檔桿位于D檔，或車輛處于下坡路段，換檔桿位于R檔，坡道起步功能將進入備...
奔馳GLC作為中型SUV，關注度頗高。其配備2.0T發動機和9擋自動變速箱，動力充沛。底盤采用多連桿式獨立懸架，車主評價底盤平整扎實，操控靈活。部分車主反映起步稍肉，但高速超車輕松，整體駕駛體驗良好。一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但...
奔馳C級以其扎實的底盤和出色的動力表現贏得了消費者的青睞。這款指導價為45.9萬元的車型，不僅在外觀上展現出莊重與精致，內飾也透露出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車主...
【百度58汽車城區優惠促銷頻道】AMGGT，奔馳旗下的熱門跑車，現正進行促銷活動，現車充足。其凌厲的車頭設計和梯形格柵彰顯運動感。車身尺寸5054/1953/1455mm，軸距2951mm，車側線條流暢，內飾風格酷炫，銀色飾條點綴，迎合年輕消費者。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率367馬力...
奔馳C級以其穩重的外觀和豪華的內飾設計，搭配1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，雖然起步稍顯不足，但整體動力表現尚可，且在超車時較為輕松。車內配置豐富，LED大燈和感應按鍵等...
奔馳C級以其精細的設計風格和時尚感備受矚目。車頭和車尾的設計元素豐富，內飾造型同樣精細，展現出整體的時尚感。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車側大氣，配置豐富，包括胎壓顯示、前/后...
奔馳GLC2022款GLC260L4MATIC豪華型配備2.0T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配9擋自動變速箱，操控性好指向準。車主對動力底盤評價不一，有網友認為勉強夠用，高速加速還行但城市起步差，也有網友表示有多種駕駛模式可選。不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精...
奔馳GLE在上海萬卓汽車最高可享17.8萬元現金優惠，現車充足。該車外觀豪華，車身纖長，內飾高貴。搭載2.5TL6發動機，最大功率367馬力。網友評價車身比例完美，但鍍金一般，接縫不小。動力夠用，起步稍肉，高速加速好，9檔變速箱除1升2檔外都很順滑。【百度58汽車上海優惠促銷頻道】上海哪里買奔馳GL...
奔馳C級(進口)以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間贏得了消費者的青睞。車頭的穩重設計和車尾的端莊造型，加上高貴的尾燈設計，彰顯了整車的奢華格調。內飾方面，非對稱式中控臺的細節點綴體現了設計者的巧思。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/10...
奔馳C級車型外觀設計精致，內飾高貴，配備1.8T發動機，功率204馬力，扭矩310牛·米，匹配7擋自動變速箱，懸架表現優越。配置方面，前排側氣囊、胎壓報警等保障安全。車主反饋起步硬、中速表現不錯，但動力有所不足，但仍夠用，超車輕松，具備一定市場競爭力。整體而言，奔馳C級在中型車市場能夠脫穎而出，是一...
18年10月，奔馳GLC推出了加長版GLCL，競爭力顯著提升。不到一年，GLCL再次改款，外觀、內飾、配置及動力全面提升。奔馳對這款拳頭產品“照顧有加”，在中級豪華SUV市場上持續加碼。GLCL換裝M2642.0T渦輪增壓發動機，高功率版最大功率190kW(258Ps)，峰值扭矩370Nm，匹配9速...
奔馳E級以其豪華的設計風格和高貴的尾燈，展現出上檔次的外觀。內飾精美，細節到位，提升了整體質感。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨立懸架。功能配置豐富，包括前排側氣囊、被動行人保護等，內飾大...
奔馳E級上坡輔助系統，輕松應對陡坡起步。在非P檔位下，深踩剎車激活系統，剎車燈亮起，提供兩秒制動支持。在陡坡或光滑路面，系統自動保持剎車3秒，讓駕駛員平穩切換至油門。無需額外設置，只要滿足條件：非P檔位、未踩油門、車輛靜止、未拉手剎，系統便自動啟動上坡輔助。奔馳E級上坡輔助系統使用說明：1、車輛自動...
P1221故障碼指的是奔馳車輛的控制器局域網系統的作用是是當感應到驅動輪打滑現象時，通過滯后點火時間等來控制扭力輸出，提前升檔，二檔起步，防止液力變矩器鎖定，和剎車等來防止打滑。汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，要注意不能隨便拆除...
奔馳E級(進口)以其端莊穩重的外觀和精細的車尾設計，搭配1.8TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米，匹配5擋自動變速箱，展現出卓越的動力性能。前四連桿獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的配置，提供了良好的駕駛體驗。車主們對2010款E260CGI轎跑版的動力和底盤給予了積極評價，認為動力...
總結內容：文章介紹了奔馳GLC2019款5座車型的外觀、內飾、配置以及動力底盤的表現。該車型搭載了2.0TL4發動機，匹配9擋自動變速箱，前后懸架使用多連桿式獨立懸架。對于動力底盤，有車主表示動力表現不錯，有推背感；有的則表示起步稍肉，但速度起來后表現較好。總體上，該車在配置和駕駛感受上表現優秀，是...
