這個(gè)聲音是剎車?yán)锩娴鸟R蹄形剎車塊與外殼發(fā)生摩擦，碰撞 而產(chǎn)生的聲音 輕微聲音屬于正常現(xiàn)象，如果聲音略大，可以自行調(diào)節(jié) 方法：注意在后輪抱閘的側(cè)面有一個(gè)帶有彈簧的小螺絲 用十字螺絲刀 擰動他 一般是旋緊幾圈 就可以了 注意
你的問題，發(fā)錯版塊了。這里是電腦顯卡版塊，你的問題應(yīng)該發(fā)到“生活”版塊下面的“購車養(yǎng)車”子版塊上去，在這里你的問題注定得不到讓你滿意的回答。
您好： 水泵不好不會引起發(fā)動機(jī)共振，只會引起發(fā)動機(jī)異響和漏水，不泵水。如有不明歡迎追問，汽車問題問58車。
換皮帶的時(shí)候，正時(shí)沒有對準(zhǔn)，可能差1-2個(gè)齒距。發(fā)動機(jī)在正時(shí)輕微偏差的對情況下就工作不良，出現(xiàn)發(fā)抖和異響，嚴(yán)重誤差發(fā)動機(jī)無法工作甚至損壞氣缸部件解決的辦法的就是把皮帶拆下重新對一次正時(shí)
瑞風(fēng)車點(diǎn)火正時(shí)皮帶對準(zhǔn)確了問題能出現(xiàn)機(jī)油泵條小皮帶上條皮帶機(jī)油泵與平衡軸鏈接起平衡軸正時(shí)點(diǎn)對錯了再回出現(xiàn)上訴問題建議拆下正時(shí)調(diào)整平衡軸正時(shí)點(diǎn)解決
換皮帶的時(shí)候，正時(shí)沒有對準(zhǔn)，可能差1-2個(gè)齒距。發(fā)動機(jī)在正時(shí)輕微偏差的對情況下就工作不良，出現(xiàn)發(fā)抖和異響，嚴(yán)重誤差發(fā)動機(jī)無法工作甚至損壞氣缸部件解決的辦法的就是把皮帶拆下重新對一次正時(shí)
瑞風(fēng)車的點(diǎn)火正時(shí)皮帶你是對準(zhǔn)確了，問題可能出現(xiàn)在機(jī)油泵的那條小皮帶上，那條皮帶是機(jī)油泵與平衡軸鏈接在一起的，平衡軸正時(shí)點(diǎn)對錯了再回出現(xiàn)上訴問題。建議你拆下正時(shí)調(diào)整平衡軸正時(shí)點(diǎn)就可解決。
達(dá)到最佳扭矩轉(zhuǎn)速了吧。正用勁的時(shí)候。呵呵。 一般2000就換擋了。除非跑高速5擋2800-3000時(shí)，風(fēng)燥已經(jīng)蓋過發(fā)動機(jī)的聲音了。
除了你的心理作用外很可能是共振現(xiàn)象的原因，先在護(hù)板邊上多開幾個(gè)螺栓固定孔不裝螺栓試一試，如果效果不明顯可以用螺栓全部重新緊固一遍就可以了。孔的位置讓修理工幫你找，否則裝不上去。
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因?yàn)檐囕v在怠速或低速行駛時(shí)，車內(nèi)持續(xù)的低頻共振導(dǎo)致駕乘人員不適，嚴(yán)重時(shí)甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進(jìn)行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細(xì)纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質(zhì)中...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動。機(jī)腳墊老化會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點(diǎn)火不平衡，加劇發(fā)動機(jī)震動。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時(shí)的異響可能與方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對于低速...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正常現(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問題所在，建議到專業(yè)維修...
瑞風(fēng)s2定速巡航功能可能失效的原因有巡航開關(guān)或電路故障、車速未達(dá)到限制、未正確設(shè)置預(yù)定速度、誤觸MAIN鍵等。操作定速巡航時(shí)，需在車速達(dá)到一定限制后按set鍵設(shè)定，通過加減法鍵進(jìn)行速度調(diào)整。定速巡航系統(tǒng)可自動維持車速，減輕駕駛疲勞并節(jié)約燃料。其工作原理是通過傳感器和伺服驅(qū)動設(shè)備調(diào)整電子節(jié)氣門開度來保...
一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振，發(fā)動機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲，車身地板振動。經(jīng)檢查，緊固發(fā)動機(jī)腳墊和重新安裝下支架無效，拆除發(fā)動機(jī)皮帶后故障消失。最終發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)支架固定螺栓松動，緊固后故障排除。此案例對后續(xù)遇到類似問題有借鑒意義。1故障現(xiàn)象：一輛景逸1.5L在0-60KM/h出現(xiàn)共振的現(xiàn)象。經(jīng)路...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
一輛行駛超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風(fēng)商務(wù)車，裝備韓國現(xiàn)代G4JS2.4L雙頂置凸輪16氣門電控汽油發(fā)動機(jī)，5速手動變速器。用戶反映發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，故障燈偶爾點(diǎn)亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速波動大，加速時(shí)發(fā)悶，排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過數(shù)據(jù)流分析，發(fā)動機(jī)各項(xiàng)數(shù)值不穩(wěn)定，主要由...
沃爾沃XC60面臨車內(nèi)共振和異響問題，已困擾車主多時(shí)。在投訴榜上，該問題成為主要投訴點(diǎn)。經(jīng)測試，這些問題可能與排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)。車主發(fā)現(xiàn)加長排氣管后問題有所改善，而官方之前的解釋并未得到車主的認(rèn)可。盡管廠家曾提出升級方案，但僅更換后尾門橡膠限位器并未解決問題。希望廠家能正視問題并給出有效解決方案。在...
江淮瑞風(fēng)倒車?yán)走_(dá)開關(guān)位置及故障分析。瑞風(fēng)倒車?yán)走_(dá)開關(guān)通常位于方向盤下方左手位置的工作臺上。倒車?yán)走_(dá)作為安全輔助裝置，能告知駕駛員周圍障礙物情況。故障失靈可能原因包括探頭安裝問題、產(chǎn)品質(zhì)量缺陷、探頭松動以及高溫或低溫環(huán)境影響探頭靈敏度和處理器反應(yīng)。江淮瑞風(fēng)倒車?yán)走_(dá)開關(guān)，有的話一般在方向盤下面。左手的位...
江淮瑞風(fēng)商務(wù)車在更換正時(shí)帶后，裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發(fā)動機(jī)的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，常出現(xiàn)共振現(xiàn)象。這種共振在怠速時(shí)不明顯，但隨著轉(zhuǎn)速升高而加劇，尤其在2500r/min以上時(shí)更為明顯。共振發(fā)生時(shí)，故障燈不亮，故障檢測儀也難以查出問題。原因在...
在對瑞風(fēng)車輛進(jìn)行故障診斷時(shí)，首先檢查了各種傳感器的供電情況。通過萬用表檢測，排除了軌壓傳感器和水溫傳感器的問題。然而，凸輪軸位置傳感器供電端子電壓異常，引起了注意。盡管ECU和線路檢查均無問題，但最終發(fā)現(xiàn)故障碼能夠清除，發(fā)動機(jī)也能重新啟動。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)，加速踏板傳感器供電線路搭鐵可能導(dǎo)致凸輪軸位置...
接車后，我們使用故障診斷儀器KT300讀取發(fā)動機(jī)故障碼，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣溫度感知器、空氣流量計(jì)和車速信號感知器存在問題。清除故障碼后，再次讀取無故障碼顯示。通過分析發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流，我們初步判斷混合氣過濃是導(dǎo)致加速后熄火的主要原因。混合氣過濃可能由油壓過高、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器輸入錯誤信號、噴油器卡滯、氧...
瑞風(fēng)s3離合器踩到底時(shí)發(fā)出咯吱聲，可能是離合器片磨損、壓盤彈力不足、變速箱輸入軸軸承故障、分離軸承問題、總泵和分泵活塞桿損壞或離合踏板、拉線卡滯。針對這些問題，可以采取更換離合器片、維修或更換壓盤及彈簧、檢修變速箱輸入軸軸承、更換分離軸承、更換總泵和分泵活塞桿或更換離合踏板、拉線等措施。汽車離合器分...
江淮瑞風(fēng)S3空調(diào)噪音大是什么原因造成的？江淮瑞風(fēng)S3(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)的空調(diào)噪音多數(shù)是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)里，管路，膨脹閥，儲液干燥器等部件出現(xiàn)堵塞增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，從而導(dǎo)致噪音變大。另外，天氣比較熱時(shí)，傳動帶打滑也會造成噪音。江淮瑞風(fēng)S3是一款小型SUV,主要面向85后的年輕群體。它具有節(jié)能、環(huán)保、...
瑞風(fēng)M4弱混車行駛中無法進(jìn)入混合動力模式，發(fā)動機(jī)起停失效，EPC燈及充電指示燈長亮。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)故障碼提示預(yù)充失效、端電壓測量偏差、BSGCAN及DCDCCAN通信故障。排查后確定DCDC故障，更換后混合動力及起停功能恢復(fù)正常。故障源于DCDC失效導(dǎo)致BSG供電異常，HCU報(bào)錯并通過CAN總線傳至EC...
斯柯達(dá)出現(xiàn)異響是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)護(hù)板、輪胎、打方向等出現(xiàn)問題而導(dǎo)致。可能是護(hù)板變形引起的，也可能是輪胎受到外物影響導(dǎo)致的。打方向有異響時(shí)要注意助力泵壓力過高可能是原因之一。共振的原因可能源自點(diǎn)火系統(tǒng)故障或燃油品質(zhì)不佳。點(diǎn)火系統(tǒng)問題會導(dǎo)致汽車怠速時(shí)不穩(wěn)定，需檢查火花塞和導(dǎo)線；燃油品質(zhì)過差會損害發(fā)動機(jī)性能，引...
寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會通過摩擦產(chǎn)生共振聲，傳至車內(nèi)；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內(nèi)噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時(shí)避免走爛路以保護(hù)排氣管。詳細(xì)內(nèi)容同問題描述中的文章內(nèi)容。首要...
江淮瑞風(fēng)GDI發(fā)動機(jī)汽車更換汽缸蓋總成后，怠速抖動且故障燈亮。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)排氣和進(jìn)氣凸輪軸凸輪齒學(xué)習(xí)偏差超范圍。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)調(diào)節(jié)器裝反。正確安裝后故障排除。該發(fā)動機(jī)采用VVT技術(shù)，當(dāng)進(jìn)排氣凸輪軸實(shí)際調(diào)節(jié)角度與目標(biāo)相差大時(shí)，會觸發(fā)故障碼。一輛搭載GDI發(fā)動機(jī)的江淮瑞風(fēng)汽車，該車因火花塞問題將氣門頂壞，更...
江淮瑞風(fēng)S5因火花塞問題導(dǎo)致氣門損壞，更換氣缸蓋總成后發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速抖動和故障燈異常點(diǎn)亮的問題。經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障代碼與可變氣門正時(shí)，注意別裝反了。排除方法：重新正確安裝進(jìn)排氣門正時(shí)調(diào)節(jié)器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與...
