你好，首先檢查一下發動機腳墊，空氣濾芯殼， 希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！
您好，拉線式的節氣門是不需要匹配的，看看其他的地方吧58車
空車加油響么？空車加油要是響就是發動機響，空車要是不響應該就是底盤有套子壞了或有開焊的，螺絲松動
熊對于您說的右前方異響的問題，首先檢查是否是碳罐電磁閥工作時響，這種情況是正常的。對于您說的離合問題，建議您檢查一下離合器壓盤及從動盤之間是否壓合異常，檢查簧片是否有衰減問題導致受力不均，檢查分離軸承是否磨損。檢查離合器
一般來說都是電上面的故障 就是高壓電的問題 你可以先看看火花塞 和高壓包 應為我以前也遇到過但那是大眾3000 高壓包 開裂了 你查查看在看看油路
由于銥金和鉑金火花塞電極是尖端樣式,點火強,放電穩定,耐腐蝕性好,可以使您的車油門靈敏度變輕,混合氣燃燒更充分,理論上可以節省燃油. 吉利遠景1.5L手動適用的銥金火花塞型號,例:NGK(BKR6EIX). 吉利遠景
是一頓一頓的，還是連續抖動? 抖動還要分左右晃動抖，上下共振抖。 建議您到4S店檢查，新車索賠期內，客戶不需要出錢維修的。
遠景1.5加速發動機怠速聲音正常加速有異響沒勁什么原因應該是缺缸了，就是有一個缸不工作了，你要去4S店檢修一下具體原因。
應該是輪肽問題吧。去售后吧！
答：針對奧迪A6在高速駕駛時出現的加速和松加速踏板方向盤抖動問題，文章指出應重點檢查控制臂，特別是下彎臂的膠套。當該膠套開裂時，車輛軸距會發生變化，導致加速和松加速時方向盤出現不同方向的跑偏現象。建議進行詳細檢查與維修。總結內容：奧迪A6車型在高速行駛中，因控制臂特別是下彎臂膠套可能開裂，導致在踩踏...
電噴發動機的怠速穩定性是由電控怠速控制閥來維持的，ECU會根據發動機轉速、溫度、節氣門開關和空調等信號進行調節。如果怠速轉速低于設定值，ECU會指令怠速控制閥增加進氣量以提高怠速；反之，則減少進氣量以降低轉速。油污和積炭可能導致怠速控制閥動作不順暢，影響ECU的調節能力。診斷時，應檢查怠速控制閥的工...
文章主要討論了手動換擋時出現的頓挫問題，并給出了兩種情況和相應的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時，由于兩個檔位間轉速差異大，直接換擋會導致頓挫和發動機轉速過低。解決方法是提高一檔的轉速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉速時從一檔換入二檔，雖然能產生一定的沖擊感，但通過等待轉速回落或使用兩腳離合...
日產開拓者車主反映，車輛在冷車啟動時遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達30km/h，并伴有大量黑煙。經過檢查發現，故障主要出現在進排氣系統。維修人員通過逐缸斷開或同時斷開兩個氣缸的方式，仍未找到明確原因。進一步檢查中，發現了一個控制閥門被卡死的問題，導致廢氣進入進氣道。修復該閥門后，車輛的啟動...
水溫過高可能是電子風扇不轉動造成的。發動機風扇安裝在散熱器前，當溫度超過規定值時，風扇會轉動以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風扇不轉或沒有低速檔，水溫就會過高。可能的原因包括雙溫開關故障、電子風扇控制繼電器損壞、空調系統故障或水溫傳感器故障。雙溫開關控制風扇在不同溫度下運轉，如果損壞，風扇的強制風冷功能...
【改寫內容】：我有一次高速行駛時，開啟了定速巡航功能，車速很快達到了120碼。然而，當我嘗試手動調整至這個速度時，發現車輛出現了頓挫現象，并且行車電腦立刻發出了警告提示。在服務區熄火休息后，這個提示就消失了。經過一番思考，我認為是行車電腦控制得太激進，導致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
在比亞迪S7中，遇到急加速時出現的“咔咔咔”異響，經診斷可能是濕式雙離合器、雙質量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經檢查及更換，發現異響與中冷器有關。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強調了細致檢查和準確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結內容：對于比亞迪S7車輛急加速時...
影響車輛油耗及加速性能的因素眾多，包括機油粘度、胎壓、行駛環境、駕駛習慣及空氣溫度等。新車需磨合，注意轉速、車速控制，避免急剎和地板油。真實油耗需根據個人加油量和行駛里程計算。燃油標號應按廠家建議添加，并非標號越高動力越強油耗越低，選擇適合發動機的燃油標號即可。影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
原標題解析及分析：在雙離合器及變速器懸置橡膠開裂老化等可能原因下，經過客戶描述和試車，發現是發動機動力不足導致的抖動現象。檢查后發現，火花塞擊穿導致動力不足是抖動的根本原因。本案例為比亞迪S7變速器抖動故障的檢修過程。先判斷可能原因如雙離合器、變速器懸置橡膠老化等，但因近期虧電后的突發情況，疑點轉向...
空調制冷的原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態下被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內空氣循環流動，達到降低溫度的目的。汽車空調主要由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷，行駛時空調制冷的常見故障點有：1.制冷劑泄漏，導致空調不制冷。檢查空調系統中的管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等...
遠景x1剎車異響可能是由于制動液液面下降導致剎車片磨損嚴重，活塞位置收緊，需要更多制動液填充。剎車異響普遍存在，主要是由于制動盤和制動片材質不均。可以通過更換剎車片或補充制動液來解決，但需確保制動液無泄漏。高速摩擦物體發出摩擦聲不可避免，可通過選擇材料和熱處理參數來減輕聲響。剎車裝置是減慢車速的機械...
總結內容：針對全新遠景2018款自動擋油高油耗問題，原因主要來自發動機積碳、氧傳感器損壞及三濾長時間未更換等。清理發動機積碳是關鍵措施，可通過加油時添加清潔劑并配合高速行駛進行。檢查并更換損壞的氧傳感器也是必要的步驟。此外，定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，可避免向發動機控制單元發送錯誤信...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現加速無力的問題，經過檢查發現是離合打滑，更換離合三件套后，又出現了...
汽車抖動和加速無力可能是由多種原因引起的。首先，發動機積碳嚴重時，積碳會吸收冷啟動噴油頭噴出的燃油，導致混合氣體變稀，從而引發啟動困難和加速無力。其次，點火系統故障，如火花塞、點火線圈、高壓導線工作不良，也會導致類似問題。此外，油泵不穩定、油泵壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤，同樣會引起抖動和加速無...
遠景S1的變速箱油類型取決于其變速器類型。CVT變速器使用CVTF-EX1油，而手動5MT變速器則用福斯GL-4SAE75W-90油。不同版本車型所使用的油品有所差異。以長城CVTF無級變速器油為例，更換一次費用約400元。需按照吉利官方推薦型號更換，以免因用錯油品導致變速箱損壞。變速箱油隨使用時間...
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發動機故障燈亮，加速不良，最快時速60km/h。首先用檢測儀檢查發動機系統，故障碼為P0300、P0304、P2191。發動機工作不良、汽缸失火時，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發動機高負荷狀態系統過稀，車輛不在怠速狀態下，如果ECM檢測到燃油適應值高于界限...
本文主要講述了一輛東風EQ1118G型汽車出現加速緩慢、動力不足的故障現象。初步判斷為柴油機噴油泵的供油量不足，但經過檢修和校正后發現問題可能出在供油提前角自動提前器的活塞行程上。文章詳細分析了該提前器的工作原理以及影響其移動行程的因素，如柴油壓力和彈簧張力等。最終通過調整提前器彈簧預緊力和減少調整...
吉利遠景車主在駕駛時可能會遇到變速箱內部發出噪音的情況。換檔時會有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。變速箱油里含有金屬粉末會導致提速換檔時發出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動作有關。如果異響明顯，建議送專業維修廠檢查。吉利遠景在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲...
總結內容：在炎熱的夏季，汽油泵因燃油蒸汽的“氣阻”問題易出現故障。當汽車出現加速無力、啟動困難、異響、發動機故障燈亮起及抖動等狀況時，可能是汽油泵出現問題。常見原因包括線路故障、油量不足、汽油品質差、汽油濾清器長期不更換等。為延長汽油泵使用壽命，應定期加油、使用優質燃油、定期保養及更換汽油濾清器。如...
