連同其他參數一起報給你，軸距2660mm 前輪距1560mm 后輪距1560mm 接近角29.3 離去角25.4 最小離地間隙190mm 長4630mm款1815mm高1685mm
起步加油門，稍微有點竄，剎車，油門都比較軟，特別是油門， 踩在腳下幾乎有點感覺不到了，所以在有坡度的地方倒車就比較難控制，可能主要還是本人是新手，對油門的控制還不夠精確，剎車稍微提前點還是可以的 還有內飾不咋的，簡單，塑
根據廠家的車型參數，一汽豐田RAV4的2015款2.0L車型的最小離地間隙(mm)是193 ，2.5L車型的最小離地間隙(mm)173
顧名思義，最小離地間隙是車輛底盤與地面間的最小距離，就只能有一個啊，如果有多個那就不能說是最小了
全新RAV4的長寬高分別為4570mm、1845mm和1715mm，搭載了豐田雙VVT-i4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門發動機，有2.0L和2.5L兩種排量，最大功率132/6000KW/rpm，最大扭矩234/410
你想說他們一樣?
都差不多，但是我的CRV要換了，開過朋友的R4，覺得還是crv好些，也想因為他的車深內，所以覺得壓抑的。
SUV市場一直是車市中增長比較強勁的一股力量，尤其價格在20萬元左右的城市SUV車型。在新車層出不群的同時，競爭也在逐漸加大。4月10日一汽豐田推出了首款城市SUV車型RAV4,售價18.98萬-26.43萬元。豐田RA
對于城市型SUV而言，人氣似乎不是什么大問題，只要生產出來就會有相當一部分人追捧。就拿本田CR-V來說，上市以來加價銷售的現象，并沒有影響到消費者的購買積極性。靈動的造型設計加上CR-V各個方面均衡的表現，使其成為了城市
豐田卡羅拉空載最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm。外觀豪華大氣，車頭層次感強，配備透鏡大燈和日行燈。內飾方面，新車搭載多功能方向盤、大尺寸液晶顯示屏等配置。作為經典車型，卡羅拉質量可靠，油耗低，保養成本低，有“10年無大修”的美譽。豐田卡羅拉空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙10...
廣汽豐田雷凌2014款采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸架，底盤高度為10.5厘米。最小離地間隙，即車輛底盤最下部位與地面的垂直距離，影響車輛的通過性和穩定性。一般小汽車底盤高度在11cm到15cm之間，雷凌的10.5厘米底盤高度在這一范圍內。底盤高度超過130mm時，通過性較好，但高速穩定性下...
豐田威馳的最小離地間隙是170mm，該值為未承載狀態測量得出。最小離地間隙越大，車輛通過性越好但穩定性降低；離地間隙越小，穩定性提升但通過性減弱。威馳作為轎車，離地間隙適中以保證穩定性和舒適性。豐田威馳離地間隙170mm，平衡通過性和穩定性，符合轎車設計需求。豐田威馳的最小離地間隙是170mm。當然...
Sylphy的最小離地間隙為160毫米，而卡羅拉的最小離地間隙為145毫米。離地間隙是衡量汽車通過障礙物能力的重要指標，它指的是車輛滿載且靜止時，除車輪外的最低點與地面的距離。較小的離地間隙意味著車輛在城市平坦道路上行駛更為合適，而較大的離地間隙則有助于越野車越過較大的障礙物。離地間隙的設計需要平衡...
豐田862014款的底盤高度為13cm，這個數據對于家用車來說，通過性相對較好，但高速穩定性可能稍差。底盤高度，也稱為最小離地間隙，是指汽車在最大負載時底盤與地面之間的距離，它直接影響到車輛通過復雜地面的能力。一般來說，家用車的最低離地高度在11-15cm范圍內。如果底盤高度超過130mm，車輛的通...
文章內容：2019款豐田雷凌的最小離地間隙為105mm,這也是汽車通過障礙物的能力指標。如果汽車的離地間隙比較高，說明汽車的通過性良好，但穩定性較差。雷凌是源于北美車系打造的終極車輛，被譽為豐田史上最具操控性的車型之一，具有出色的操控性和制動性能，屬于同級別車輛中的佼佼者。市場銷售價在10萬元至14...
一汽豐田RAV42015款的底盤高度為17.3cm，采用麥弗遜式獨立懸架的前懸架。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指汽車在最大承載能力時，底盤底部與地面之間的垂直距離。這一數據反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。過去，汽車的最小離地間隙通常在150-160mm之間，但現代標準已取消這一...
豐田chr的官方底盤高度是145mm，然而車主實測是170mm。最小離地間隙是滿載的時候，豐田chr的車主實測是135mm的離地間隙。離地間隙就是指地面與車輛的底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據空載與負載是有不一樣的差別的。離地間隙與車輛載重有關，負載越重，離地間隙也就越小。離地間隙小的車...
18款卡羅拉車型的最小離地間隙為145毫米。這一數據對于汽車在額定滿載狀態下，停在水平地面上時，底盤最低凸出部分與地面的距離至關重要。作為豐田卡羅拉的第十代產品，18款卡羅拉在一汽豐田的精心打造下，為中國消費者帶來了豐田的最新技術和卓越的駕駛體驗。車身尺寸的增加，使得全車展現出“寬與低”的設計理念，...
豐田漢蘭達的最小離地間隙在滿載時為195mm，空載時為205mm。車身尺寸為4890mm長、1925mm寬、1720mm高，軸距2790mm。車輛前大燈為鹵素或LED，霧燈區造型有所變化，取消集成式日間行車燈，改為LED日間行車燈并內置于前大燈組。配置包括加熱后視鏡、擋風玻璃刮水器除冰器、后部隱私玻...
2021款RAV4榮放的最小離地間隙為193mm。這款緊湊型SUV以其實用性和多功能性著稱，外觀結合了流線型設計和SUV的運動造型。前車門尺寸適中，后門開啟角度約60度，上下車便利性一般。后備箱采用側開門設計，具有三個角度固定，實用性與上開門型式各有優勢。RAV4榮放以其193mm的最小離地間隙，展...
1.RAV4的離地最小間隙為193mm，車身尺寸長寬高分別為4600mm、1855mm、1680mm，軸距2690mm。該車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力171ps，匹配10擋無級變速箱。2.RAV4車型以其193mm的離地間隙、寬敞的內外尺寸和2.0L強勁動力為特點，展現了出色的越野性能與駕...
1.總結：廣汽豐田威蘭達是一款緊湊型SUV，其最小離地間隙為170mm，車身尺寸為長4665mm、寬1855mm、高1680mm，軸距2690mm。該車搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力171ps，最大扭矩209nm，采用前置前驅布局，配備CVT無級變速變速箱，最高車速可達每小時180千米。2.廣...
豐田漢蘭達是一款中型SUV，2021款兩驅精英版車身尺寸為4890×1925×1720毫米，軸距2790毫米。離地間隙為203毫米，適合多種路況。搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，轉速范圍1800-4000轉。采用麥弗遜式和E型多連桿式獨立懸架，提供穩定舒適的駕駛體...
豐田RAV4的最小離地間隙因車型而異，自動四驅精英版為173mm，其他車型為193mm。車輛前懸采用麥弗遜式獨立懸架，結構簡單，節省空間，便于發動機艙布置。后懸則為雙叉臂獨立后懸，提供精確的定位參數控制和良好的側向支撐，增強車輛操控性能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
豐田雷凌的最小離地間隙為105毫米，這有助于車輛越過障礙物。其尺寸為4640毫米長、1780毫米寬、1455毫米高，軸距2700毫米。離地間隙受負載影響，轎車通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。選擇車輛時，應根據用途和路面條件考慮離地間隙，城市路面好時選低離地間隙，提高穩定性和舒適...
豐田雷凌擁有105mm的最小離地間隙，配備有多項安全氣囊和電子輔助主動安全系統，包括ABS、VSC、HAC和TRC等。同時，還具備PM2.5凈化裝置，能實時監測車內PM2.5濃度。在動力方面，車型搭載1.2T直列4缸直噴渦輪增壓發動機，配合模擬10速S-CVT變速箱，提高燃燒效率和加速感。雷凌的性能...
豐田雷凌的離地間隙為105mm，是車輛在滿載靜止狀態下，除車輪外最低點與地面的距離。以2021款為例，車身尺寸為長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距2700mm。油箱容積50L，行李箱容積471L。搭載1.2L渦輪增壓發動機，最大馬力116PS，最大功率85KW，匹配無級變速箱。以上...
亞洲龍最小離地間隙為120mm，這款在美國暢銷的中大型車在同級別車型中顯得霸氣十足。新車的前格柵巨大，幾乎覆蓋了整個前臉寬度，大燈設計細長，三顆LED燈的排列凸顯整車的檔次感。前側周圍的通風口可以引導車前的氣流，減少風阻，冷卻制動系統。車身側面是典型的細長設計，和C級轎車一樣有氣勢，不輸同門的雷克薩...
豐田雷凌的最小離地間隙為105毫米，這有助于車輛越過障礙物。2021款雷凌家族有6款純汽油版車型，尺寸為4640毫米長、1780毫米寬、1455毫米高，軸距2700毫米。轎車離地間隙通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。雷凌的離地間隙會隨負載變化，選擇時應考慮車輛用途和行駛路面，城市...
