一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
北京奔馳官網GLC轉向異響問題一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其
這是車道偏離輔助的警告提示，你如果并道時候打轉向信號燈就沒事了
你好，你這車總里程行使了多少公里了，是打開空調噪音大，空調工作有壓縮機和鼓風機，如果是駕駛室發出來得聲音在儀表附近那么這應該是鼓風機發出來得造成得原因應該是鼓風機進入東西了和固定不好還有就是空調濾臟了造成得，如果是發動機
首選奧迪奔馳價格在豪華中型SUV市場中，凱迪拉克XT5最大的競爭對手應該就是奧迪Q5和奔馳GLC這兩個德系品牌。其中奧迪Q5是目前這個級別中當之無愧的老大，38.34-56.70萬的新車指導價看似比新上市的XT5稍高。但
空間來說X3>GLC>Q5 動力來說X3>GLC=Q5(都是中配）/Q5>GLC>X3(按價格算） 內飾GLC>X3>Q5 價格Q5>GLC>X3 我個人來說推薦GLC260動感 首先來說X3是進口，價格最高，
沒有什么車是完美的，同樣的價位總有某一方面比對手弱的。最近幾年奔馳的幾款新車相繼換代，都做的非常不錯，但你要非要挑缺點還是有的。拿glc說，內飾復制C級，C級看膩了還行，但也不差，外觀不錯，三大件底盤發動機變速箱奔馳還是
您好，很高興回答您的問題，奔馳glc300和glc260除了車子的配置存在區別還有就是發動機的調教和功率，300的最高車速可以達到235公里每小時，260只能達到222公里每小時
Q5的問題是面臨2017年的大改款，改款后現款Q5的保值性肯定要受到一些影響；目前它的優勢是車型成熟，市場保有量大，性價比非常非常高。GLC的問題是純新車無任何優惠而且可能加價，現階段選配根本不可能只能找到配裝好的車且要
這個必須的奔馳的GLC車型的，配置內飾都有絕對的優勢的，內飾的配置比起寶馬的好很多，全景天窗，自動剎車都是非常先進的，請采納
奔馳GLC200轉向機異響可能由多種因素導致，包括轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或線束問題等。總結內容：上述文章描述了奔馳GLC200車型轉向機異響的問題，涉及多個可能的原因。一位車主反映其車輛在召回維修后仍面臨方向機需更換的問題，且等待...
轉向燈回彈卡子在操作轉向燈后打方向盤時發出的聲音是正常的，因為方向柱有三格自動回位卡位，所以方向盤轉一圈會出現三次疙瘩聲。如果關閉轉向燈，聲音會消失。方向柱防塵套若缺少潤滑，會在打方向盤時產生干摩擦聲，涂抹黃油可消除。氣囊游絲干涉可能導致方向盤內部發出聲音，涂抹黃油或更換氣囊游絲可解決問題。1、轉向...
奔馳GLC轉向方向盤出現異響可能與助力油液位或減震器壓力軸承有關。車主需要檢查這些部位是否正常，及時處理問題，確保行車安全。駕駛奔馳GLC時，當車輛出現剎車異響、雨刮器異響或車門異響等情況時，車主可以根據具體情況進行檢查和處理。保持車輛各部件的良好狀態，及時維修和保養，可以減少異響問題的發生，確保駕...
2023款奔馳GLC即將在6月上市，海外版和國產版路試已經完成。新車在外觀上更接近GLA，但內飾和配置有明顯提升。設計理念與現款保持一致，細節上有所提升，如扁平多邊形大燈組和寬闊大嘴格柵。尺寸可能進一步擴大，側面腰線采用分段式布局，整體更圓潤。內飾延續奔馳S級布局，人機交互系統和配置與S級同步。新G...
2023款奔馳GLC進行了一系列改進和提升，外觀保持經典設計，內飾換裝全新奔馳S的同款布局，增加了后輪轉向功能。其他方面如燈組、軸距等也有所升級，科技感和豪華感更加突出。動力依舊2.0T發動機，變速箱匹配9AT，但3.0T六缸發動機較遺憾未出現。后輪轉向功能的加入使得操控更加輕盈，與奔馳S相同技術帶...
2023款奔馳GLC諜照曝光，新車軸距加長15mm，或配備后輪主動轉向技術，最大轉向角度預計達4.5度。前臉與車身設計有所調整，更加運動。預計搭載2.0T四缸發動機，并有六缸柴油版及插電混動版可選。新車將于6月1日海外發布，9月在歐洲上市，市場表現值得期待。近日，外媒曝光了一組2023款奔馳GLC的...
奔馳GLC260助力轉向故障可能由多種原因引起。首先，動力轉向系統中的空氣過多可能導致轉向異常。其次，轉向液壓管路中的異物可能造成流量控制閥卡滯。此外，轉向助力系統中的連接部位松動可能導致轉向液泄露。最后，轉向器活塞缸的磨損過大、油封密封不良或控制閥粘結損壞也是可能的原因。針對這些問題，應進行相應的...
輕微的油門剎車踏板震動在自動擋汽車中是正常現象，尤其是在掛D擋踩剎車時。然而，如果震動明顯或嚴重，可能是發動機機腳墊損壞。發動機與車架之間通過橡膠機腳墊連接，以緩沖震動，防止直接傳遞到車身。橡膠機腳墊老化變硬后，發動機震動會直接傳遞到車內。解決這個問題只需更換老化的橡膠機腳墊。豪華汽車使用高級液壓機...
奔馳GLC油門剎車踏板輕微震動屬于正常現象，更多關于奔馳GLC的資料如下：奔馳GLC是奔馳首款全新跨界車型，將SUV的力量和奔馳的優雅結合得比較完美。其最大輸出功率分別為135千瓦、155千瓦、180千瓦，峰值扭矩分別為300牛米、350牛米和370牛米。同時，奔馳GLC采用了全新的家族化設計風格，...
奔馳GLC的燈光系統對于夜間行車安全至關重要。行駛燈，即示寬燈，適用于雨天、暗日或地下停車場，提高車輛可見性。遠光燈和近光燈的合理使用，有助于避免會車時的眩光，減少事故風險。轉向信號燈的正確使用，包括提前開啟、確認安全后再轉彎，以及超車和讓車時的信號提示，都是保障行車安全的關鍵。了解這些燈光的正確使...
奔馳GLC內飾設計精巧，銀色飾條增添質感。方向盤采用三輻式設計，皮質材質觸感舒適。7英寸中控屏標配多項功能。配置表現良好，包括可變轉向比、自動泊車入位等。座椅材質上檔次，方便維護。總體來說，該車型內飾造型耐看，配備全面。但部分車主反映發動機噪音大，不過熱車后控制較好。總體評價值得考慮購買。綜上，奔馳...
奔馳GLC2016款GLC2604MATIC動感型以其精細的內飾設計、皮質三輻式方向盤、7英寸懸浮式中控屏、無鑰匙啟動系統、自動泊車入位、可變轉向比等豐富配置，提升了駕駛體驗。仿皮座椅增加了車內質感，而主動剎車/主動安全系統、零胎壓繼續行駛等安全配置也讓人印象深刻。車主們對發動機噪音、座椅舒適度和后...
奔馳GLC五萬公里保養費用大約在三千多元。這次保養包括了更換空氣格、空調格、發動機清洗保護、節氣門清洗和噴油嘴清洗，以及更換機油和防凍液。具體保養項目包括更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器；檢查制動系統、發動機皮帶磨損、變速器和傳動軸狀況；檢查輪胎花紋深度、氣壓和磨損情況；清洗節氣門...
奔馳GLC在湞江區的促銷活動吸引了眾多消費者的目光。這款中型SUV以其高貴的設計風格和豪華的車頭造型備受青睞。車身尺寸為4764/1898/1642mm，軸距2973mm，車側設計大方，視覺效果出色。內飾精美，細節處理到位，提升了整體質感。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛...
奔馳GLC在西安華中星輝店最高享6萬現金優惠，現車充足。車型外觀豪華，內飾精巧，配備2.0T發動機。車長4764mm，軸距2973mm，空間寬敞舒適。網友評價操控靈活，轉向精準，底盤調教好，乘坐體驗佳，后排配置豐富。【百度58汽車西安優惠促銷頻道】近日，編輯從西安華中星輝奔馳了解到最新報價信息，近期...
奔馳GLC300L以其強勁動力、時尚內飾和寬敞空間受到青睞。搭載2.0T高功率發動機，最大馬力258匹，零百加速6.9秒，表現卓越。內飾設計延續C級風格，科技感提升。加長車型提供充裕的后排和后備箱空間，滿足多種需求。然而，懸掛偏硬，細碎震動較多，油耗在市區約11升，相對較高。奔馳GLC300L定位豪...
奔馳GLC300平行進口車確實配備了備胎，這一點讓車主在長途旅行中更加安心。車輛的外觀設計動感，前臉大氣，車身線條流暢，后尾部敦實，整體造型時尚而不失穩重。動力方面，搭載2.0T高功率發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，配合9速手自一體變速箱，加速平順且動力充沛。底盤采用前后多連桿獨立懸...
總結內容：奔馳GLC作為一款中型SUV，不僅外觀內飾設計豪華，配置也相當豐富。搭載2.0TL4發動機，動力表現出色，匹配9擋自動變速箱，提供平穩而強勁的駕駛體驗。底盤采用多連桿式獨立懸架，雖然部分車主反映在坑洼路面震動較大，但總體上底盤表現扎實。此外，該車在安全配置方面也相當出色，為駕駛者提供全方位...
昨晚，奧迪e-tron在國內上市，補貼后售價69.28-80.08萬元，首批車主專享65.88萬~76.68萬元。全球限量版Edition1售價82.86萬元。與奔馳EQC相比，奧迪e-tron價格更高，但原因有三：首先，EQC基于GLC“油改電”，而e-tron基于高端MLP平臺，成本更高；其次，...
寶馬X3與奔馳GLC在中型SUV市場均有競爭力。寶馬X3配置豐富，擁有HUD抬頭顯示等特色功能，動力表現良好；奔馳GLC價格稍低，擁有可變轉向比及更多氛圍燈顏色，且車身尺寸更大。兩者各有千秋，選擇需依據消費者實際需求。汽車已經慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是全家出游，它帶來的便利性都是...
