應該是沒問題，這個真沒升級過，不過下面的輪胎升級的好處壞處你看下，希望那個對你有幫助。 一.輪胎升級和改裝有什么好處 ⑴操控穩定性增強。在外徑相同的情況下，加大輪胎內徑，輪胎胎壁變小，剛性提高。胎面加寬，接地面積增加，行
有別于奔馳其他車型的硬派形象，CLS的車身線條非常柔美，但同時也充滿力量感，這樣的組合有點像神話中的戰斗女神雅典娜。內飾方面依然是奔馳式的豪華，造工和用料無可挑剔。CLS 350搭載的3.5L V6發動機配備了第三的
新一代CLS轎跑車的價格保持不變，在同級車中極具競爭力，CLS 350 和CLS 500市場售價分別為99.8萬元和122.7萬元。 新一代CLS轎跑車在外觀、內飾和配置等方面全面升級，充分體現出舒適、優雅與時尚的完美結
A7采用了時下最最流行的車身元素，“Sportback” 掀背跑車設計理念。C柱酷似跑車一般暢快的下滑至尾部，線條流動的感覺為整個車型帶來了非同一般的激情與活力。奔馳新CLS的車身還是采用傳統的三廂車型設計，弧線跨度大、
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司宣布，Mercedes-AMG重量級車型——CLS63 AMG在中國上市，并于今日正式到店銷售，售價為168萬元。據悉，被譽為“轎跑車之王”的CLS63AMG是中國市場首款擁有超級跑
內容：全新奔馳C級車型在發動機技術方面進行了重大改進，特別是M254系列1.5T和2.0T發動機的引入，預示著該車型將擁有更強大的動力輸出和更低的油耗。這些新發動機不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運行。此外，新款發動機的綜合油耗數據有所下降，進一步證明了其...
奔馳CLS級2013款CLS350獵裝時尚型以其3.5LV6發動機和306馬力的最大功率，展現出強勁的動力性能。車輛外觀莊重而時尚，內飾精細且充滿設計感。操控性能上，低重心和穩定的底盤使其在高速彎道中表現出色，轉向能力強。此外，車輛還配備了多項先進配置，如發動機啟停技術、定速巡航等，提升了駕駛體驗。...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經在北美上架了美規版2022款奔馳C300。據悉，此次奔馳共準備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規版2022款奔馳C300...
本文詳細描述了一輛全新奔馳A45AMG的改裝升級過程，包括動力提升、選裝配件、駕駛體驗等。車主分享了改裝后的加速時間、駕駛感受以及后續的改裝計劃。文章還提到了車輛外觀、內飾以及性價比等方面的特點。本文展示了車主對奔馳A45AMG的熱愛與改裝經驗，展現了其動力與操控性能的進一步提升。文章詳細描述了車輛...
在全球汽車行業中，奔馳品牌絕對是做得很成功的一個，它造車技術過硬、創新能力很強、生產標準嚴苛，所以誕生了很多令人稱贊的經典車型。GLE系列是它在中大型SUV市場的典型代表，進口車的身份確保了它的品質，“GLE”三個字母中的“E”代表著GLE級SUV車型與E級轎車共享平臺，兩款車還將大量共享零部件，“...
本文詳細介紹了對奔馳CLS30的ECU進行優化升級的過程。首先通過系統檢測和路試log采集，確保車輛狀態最佳。然后根據車輛配置和需求，定制優化ECU程序。優化后的程序使車輛起步更輕盈，加速感持續線性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗。此舉在保證安全的前提下提升了動力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
奔馳CLS級在外觀上采用了精巧的前臉設計和頗具高貴感的車尾，內飾精細，配備1.5TL4發動機，動力表現不錯。車主評價其操控性能極佳，底盤穩，轉向能力強，城市道路完全夠用，且百公里提速平順。雖然有部分用戶提到方向盤初始使用較重，但總體來說體驗感很好。若想體驗性價比高且核心技術強的車型，可考慮該款CLS...
近日，梅賽德斯-AMG在洛杉機車展上發布了全新車型，并透露了新一代CLS53AMG的消息。這款新車預計將在明年1月的底特律北美國際車展上亮相。奔馳AMG品牌負責人TobiasMoers表示，CLS53AMG將采用混合動力系統，取代原有的CLS63AMG車型。新車將搭載3.0L六缸渦輪增壓發動機和電動...
全新奔馳威霆在德國斯圖加特亮相，帶來了電動版和柴油版新動力。外觀上，進氣格柵和LOGO有所調整，鍍鉻裝飾成為標配。新增多種油漆顏色和多種尺寸輪圈選擇。內飾細節更新，如渦輪形出風口和新面料。安全輔助系統全面升級，包括流媒體后視鏡、主動剎車等。影音娛樂系統也得到更新，支持手機互聯。電動版eVitoTou...
奔馳CLS級作為四門Coupe的代表，其獨特設計曾引領潮流。然而，新一代CLS設計風格的轉變導致接受度下降。本文探討了為何新款未推狩獵版，并通過Photoshop嘗試設計全新CLS獵裝版，結果顯示顏值提升有限，難以回到第二代的高度。未來或需期待下一代車型才能重返顏值巔峰。早些時候，編輯創建了一個“M...
奔馳GLA2001.6T通過刷ECU特調后，動力顯著提升，加速無遲滯，響應迅速，駕駛體驗更趨近性能轎跑。在不損害發動機壽命的前提下，優化動力輸出，配合運動套件，讓駕駛者盡享速度與激情。奔馳GLA2001.6T刷ECU升級效果反饋：加速無遲滯感，動力來的更快更直接，提速過程基本達到隨踩隨有的感受。配合...
標題：奔馳CLS級動力好嗎？自動版車主評價如何？正文：大家有沒有發現，配置好的車型不一定價格就貴，但動力強操控好的車肯定不便宜。作為汽車核心的競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。今天我們要來聊聊一款指導價91.88萬元的車型——奔馳CLS級(詢底價查參配),它的實力如何呢？我們...
奔馳C180L1.6T通過艾森刷ECU特調，動力顯著提升，加速更強勁。車主馬先生表示升級后油門響應更快，動力輸出更有力，駕駛體驗顯著提升。艾森全國統一標準化施工，確保安全與穩定性，為車輛“換芯”升級提供可靠保障。這是一臺17年出廠的1.6T奔馳C180，車主武漢車友馬先生，反饋想通過艾森刷ECU特調...
奔馳CLS級以其大氣的外觀、精致的內飾和豐富的配置贏得了消費者的喜愛。但作為一款好車，動力和操控表現同樣重要。2018款CLS3504MATIC搭載了2.0TL4發動機，最大功率299馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。匹配9擋自動變速箱，前四連桿獨立懸架和后多連桿式獨立...
奔馳全新C級中型車搭載1.5T渦輪增壓發動機，額定功率135kW，較現款1.6T車型有大幅提升。新車配備全時四驅系統，百公里最低綜合油耗僅為6升。外觀方面，新車前臉采用星形點陣進氣格柵，尾部安裝全新設計的LED光源尾燈，整體辨識度較高。車身尺寸方面，標準軸版長寬高分別為4704/1810/1454m...
梅賽德斯奔馳CLA系列憑借其張揚的外形和獨特的設計，吸引了眾多年輕消費者。其中，1.6T的CLA200車型搭載了先進的渦輪增壓發動機，但存在低速低扭和急加速動力遲滯的問題。為了提升動力和操控性，ECU升級是一個不錯的選擇。ECU升級通過優化程序，發揮發動機的潛力，同時保證使用壽命和安全。升級過程中無...
運動中型車作為豪華品牌競爭最為激烈的一塊市場，每個廠商都使盡渾身解數希望能在這片戰場站住陣腳。既要運動也要保證豪華，是這類車型的最大特點。奔馳C級作為豪華品牌中的“大佬”，是這類車型最具有代表性的一款。今天作業的主角就是這臺2.0T的奔馳C200。動力方面，此臺奔馳C200搭載了一臺代號為M274的...
2014款奔馳ML400在更換3.0T雙渦輪增壓發動機后，動力和扭矩數據顯著提升，同時油耗表現出乎意料，百公里油耗僅為12L/100km。這款發動機最大功率333馬力，最大扭矩480牛·米，搭配7G-TRONICPLUS7速自動手動變速箱，0-100公里/小時加速時間6.72秒，與官方數據相差無幾。...
奔馳G500，一款傳奇的越野車，以其卓越的越野性能和硬朗大氣的造型，成為無數越野愛好者的夢想之車。2017款奔馳G500搭載V84.0升雙渦輪增壓發動機，最大功率310kw(421ps)，峰值扭矩610nm，匹配7檔AT變速箱，配備業界頂峰的三把差速鎖，展現出純種越野車的強悍實力。然而，對于追求極致...
奔馳C260L1.5T車型動力平庸，但ECU重調帶來顯著改變。艾森升級流程確保安全和最佳調校，試駕反饋顯示油門更靈敏，中后段動力更充沛，且發動機噪音降低。重調ECU是否真的能讓奔馳C260L1.5T煥發新生？奔馳C260L1.5T車型通過艾森的專業ECU重調，實現了動力性能的大幅提升。試駕反饋顯示，...
