松開油門發(fā)動機抖動,可能是節(jié)氣門積炭導(dǎo)致的 處理一下應(yīng)該就沒事了
動力： 1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實測7.78秒，官方最高車速240km/h 2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實測8.71秒，官方最高車速235km/h 3，紳寶D70 2.0T(起
關(guān)于動力，我是新手，駕照不滿一年呢，對動力沒要求，但是這款1.8T的發(fā)動機的三種模式已經(jīng)滿足我個人的任何需求了。本來車子就很重了，但是滿載五六個人，動力也是杠杠的，我平時都是經(jīng)濟(jì)模式，提速一般，只要給點油，還是能立馬就走
有，此功能可以手動選擇開關(guān) 博瑞的電子手剎會自動接管剎車
目前還沒很深得踩油門，但感覺動力完全夠用了，超車時感覺還是有信心的，和開過的1.8T的途觀差不太多。自動擋上踩下油門后動力反饋有些延遲，但掰到手動模式之后踩油門時反饋還是很快的。試駕過的朋友大都夸博瑞的動力調(diào)教還是不錯的
動力：1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實測7.78秒，官方最高車速240km/h2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實測8.71秒，官方最高車速235km/h3，紳寶D70 2.0T(起步動力
動力： 1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實測7.78秒，官方最高車速240km/h 2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實測8.71秒，官方最高車速235km/h 3，紳寶D70 2.0
N擋是空檔 D是經(jīng)濟(jì)前進(jìn)擋沒錯由于博瑞有自動駐車正確操作是前方紅燈,減速到停下來,車輛自動駐車啟動,然后松腳剎這時候看紅燈時間如果10秒內(nèi)就沒必要切N擋,超過則切N擋綠燈亮切D擋直接踩油門,自動解除電子手剎,車輛開始移動
博瑞的渦輪在1000-2000轉(zhuǎn)就有介入所以起步很利索而且吉利也比較猛，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)的時候推背感非常的強烈，不猜油門，速度感也很強。
之前一直擔(dān)心博瑞動力會不行，因為車比較重，雖然車重會穩(wěn)，但是有疑問，1.8T的動力開起來會不會不爽！試駕下來，博瑞的動力還是可以的，起步很利索，渦輪1000—2000轉(zhuǎn)就有介入，力度還是很猛的，地板油加速，轉(zhuǎn)速升到400
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了十代思域1.5T自動新車動力響應(yīng)慢和油門頂腳的問題，指出這并非與車輛質(zhì)量直接相關(guān)，而是由燃油品質(zhì)問題導(dǎo)致。燃油中存在的膠質(zhì)物質(zhì)可能堵塞噴油嘴，尤其在低速或怠速時更為明顯。初裝機油時間過長也可能導(dǎo)致油膜變質(zhì)，影響車輛加速性能。通過使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑，可以分解并清除這...
奧迪Q5以其卓越的性能和設(shè)計在市場上備受歡迎，尤其是搭載3.0TFSI發(fā)動機的進(jìn)口版本。這款發(fā)動機擁有200KW的最大功率和400NM的最大扭矩，配合8擋手自一體變速箱，提供了強勁的動力輸出。經(jīng)過ECU升級后，奧迪Q53.0T的動力表現(xiàn)更是超出預(yù)期，油門響應(yīng)迅速，駕駛起來順暢且易于控制，超車變得輕松...
標(biāo)題：請問能通過重置變速箱記憶來減少頓挫或者提高油門響應(yīng)嗎？原文內(nèi)容：解決起來簡單，只需要重置變速箱記憶即可。具體方法如下：1、冷車時輕點啟動開關(guān)通電；2、通電狀態(tài)下踩到底(踩過板油那個壓力點這么說家能懂吧)停留5-10秒鐘；3、輕點啟動開關(guān)斷電，斷電動作期間要抬油門；4、斷電后抬油門等幾分鐘，變速...
長城M4在滿載和空載狀態(tài)下的油門響應(yīng)和動力表現(xiàn)有所不同。空載時，由于車輛負(fù)荷較小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速相對較低，可能在較低轉(zhuǎn)速下就能換擋提速。但當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右時，扭矩輸出達(dá)到最大，此時車輛的爆發(fā)力最強。而滿載時，由于車輛負(fù)荷增加，發(fā)動機為了保持速度，會提高轉(zhuǎn)速，使得轉(zhuǎn)速更容易達(dá)到2500轉(zhuǎn)，從...
對于擁有凱迪拉克CT5的車主米洛喜歡車來說，首次保養(yǎng)和Vescom程序升級是開車5000公里后主要感受。首次保養(yǎng)帶來便利且無需操心，而Vescom程序升級中，油門響應(yīng)更靈敏是重點。然而，這種靈敏帶來的駕駛感受并不盡人意，需要更精準(zhǔn)地控制油門。此外，遇到的故障包括黑屏一次和“噠噠噠”聲音問題，可能與雙...
君威發(fā)動機動力降低油門沒響應(yīng)可能是由于燃油壓力過低、噴油器噴油不良、點火高壓低或能量小、點火正時不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成的。君威發(fā)動機出現(xiàn)動力降低的問題，大部分是因為積碳和火花塞長時間不換影響到的。碰到這樣的狀況后，建議去更換火花塞，并清洗一下積碳。發(fā)動機過熱會引起潤滑效果不良，...
油門響應(yīng)延遲可能是由于油品問題、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞或油門踏板信號異常所致。劣質(zhì)汽油會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，影響燃油熱值和效率。進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機呼吸不暢，氧含量減少，影響燃燒效率。油門踏板信號異�？赡苁且驗槲恢脗鞲衅鞴收�，導(dǎo)致信號混亂，影響動力輸出。因此，車輛油門響應(yīng)延遲時，需要檢查油...
寶駿530油門響應(yīng)慢的原因主要有三個方面：首先，進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如漏氣或堵塞，會導(dǎo)致動力下降和轉(zhuǎn)速上不去；其次，燃油燃燒不充分，如使用質(zhì)量差的汽油，可能燒壞汽油泵，影響發(fā)動機動力；最后，渦輪增壓發(fā)動機的滯后問題，需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后動力才會提升。如果自然吸氣發(fā)動機出現(xiàn)油門反應(yīng)慢，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)問題。進(jìn)氣...
保時捷911以其運動化設(shè)計和卓越性能備受矚目。車身尺寸為4519/1852/1300mm，軸距2450mm，線條流暢，細(xì)節(jié)個性化，吸引年輕消費者。內(nèi)飾高貴，中控臺對稱，銀色金屬飾條修飾，營造高級氛圍。搭載3.0TH6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率450馬力，峰值扭矩530�！っ�。市場口碑良好，網(wǎng)友評價過...
吉利博瑞發(fā)動機型號為JLE-4G18TDC，搭載1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手自一體變速器。試駕發(fā)現(xiàn)油門偏沉，加速線性平順，與乘坐感受的日系車相似但駕駛風(fēng)格迥異。吉利博瑞，博瑞似乎跟我開了玩笑，讓我完全改觀，油門整體感覺偏沉，加速非常的線性，再加上變速...
博瑞GEP版在純電模式下起步平穩(wěn)，駕駛體驗優(yōu)于燃油車，但混動車型普遍存在續(xù)航里程較短的問題�；靹幽Ｊ较�，起步用電，根據(jù)油門深度啟動發(fā)動機，推背感良好，滑行和剎車時電量回收效率高。駕駛者需改變習(xí)慣，減少剎車，增加滑行以降低油耗。運動模式下，油門響應(yīng)迅速，但噪音和震動較大，駕駛體驗不如混動和純電模式。綜...
博瑞2021款1.8T領(lǐng)航版，以其優(yōu)雅的外觀、舒適的配置和強勁的動力成為眾多消費者的選擇。車輛指導(dǎo)價為131800元，全面落地價需加上商業(yè)險、上牌費、購置稅、車船稅及交強險等費用，總計約151303元。這款車配置豐富，動力表現(xiàn)出色，懸掛系統(tǒng)出色，提供平穩(wěn)且響應(yīng)迅速的駕駛體驗。博瑞5座版是一款性價比較...
博瑞GEMHEV的自動啟停功能在車輛行駛過程中臨時停車時會自動熄火，繼續(xù)前進(jìn)時會自動重啟發(fā)動機。EMS自動停機功能允許車輛在運行狀態(tài)下熄火以節(jié)省燃油。EMS自動起動功能在發(fā)動機靜止?fàn)顟B(tài)下會迅速平穩(wěn)地起動。另外，高速滑行停機功能在車速在52km/h至125km/h之間，松開油門踏板和制動踏板時可自動停...
今天給大家?guī)淼氖?0-12萬左右小型車的介紹。在這個價格區(qū)間，吉利博越是一個不錯的選擇。這款車的內(nèi)飾繼承了博瑞的精致，中控臺的縫線工藝和柔軟材質(zhì)的運用，都顯示出了吉利對中國用戶需求的精準(zhǔn)把握。語音控制系統(tǒng)是博越的一大亮點，前排人體工程學(xué)設(shè)計也非常出色，駕駛時右手可以自然地放在中央通道的把手上，非常...
上汽大通MAXUSG50在北京博瑞盛通有最高4000元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車外觀檔次高，車身纖長協(xié)調(diào)，內(nèi)飾柔和耐看，配備1.5T發(fā)動機。網(wǎng)友評價其配置實用，操控性強，開起來很穩(wěn)，剎車油門靈敏�！景俣�58汽車北京優(yōu)惠促銷頻道】北京哪里買上汽大通MAXUSG50(詢底價查參配)最便宜？根據(jù)最新報價，目...
吉利博瑞采用的是澳大利亞DSI的6速自動變速箱，該變速箱技術(shù)成熟，被吉利收購后廣泛應(yīng)用于多款車型。在運動模式下，油門響應(yīng)積極，變速箱降檔迅速，提升加速性能。與發(fā)動機匹配良好，換擋及時且流暢，動力輸出舒適。DSI變速箱傳動平穩(wěn)，駕駛體驗佳，整體技術(shù)完備。吉利博瑞變速箱是澳大利亞DSI的6速自動變速箱。...
博瑞新能源ePro1.5T領(lǐng)耀版搭載插電式混合動力系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機與電動機組合，動力輸出平順且經(jīng)濟(jì)。車主普遍反映操控靈活，方向指向清晰，油門剎車易于把控。動力表現(xiàn)滿足日常需求，前段加速強勁，后段平穩(wěn)，適合追求舒適與節(jié)能的駕駛者。對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而...
【百度58汽車福州優(yōu)惠促銷頻道】近日，福州金瑞吉利博瑞最新報價信息顯示，全系車型暫無優(yōu)惠。消費者可通過點擊“獲取底價”嘗試獲取更多福利。博瑞以其新潮的前臉設(shè)計和多邊形格柵吸引年輕消費者，車身尺寸為4986/1861/1513mm，軸距2870mm，車側(cè)設(shè)計強調(diào)運動感。內(nèi)飾風(fēng)格年輕化，充滿活力。搭載1...
吉利博瑞搭載了吉利最新研發(fā)的1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動機，油門調(diào)校靈敏，動力響應(yīng)積極。在加速過程中整體表現(xiàn)舒適，運動模式下油門更輕，變速箱積極降擋。在高速下，后段加速較為一般，車速超過100km/h后會出現(xiàn)短暫滯后感。總體來說，博瑞1.8T動力表現(xiàn)較為平穩(wěn)舒適，適合普通駕駛需求。吉利博瑞搭載1.8T發(fā)...
博瑞GEPHEV混動車型擁有出色的雙離合變速器和強勁的電機，在起步時響應(yīng)靈敏，百公里加速僅需7.4秒，成為同級車型最快的加速車型之一。智能綠色出行模式根據(jù)導(dǎo)航地圖反饋實時路況，自動切換駕駛能量模式，識別擁堵路況時則自動切換成EV純電行駛模式，實現(xiàn)零排放行駛，怠速靜音低至31分貝，刷新NVH標(biāo)準(zhǔn)。1....
