你好，檢查下機油是否有缺少，機油缺少會造成凸輪軸潤滑不好，產生異響，用電腦檢測發動機模塊，看是哪一個缸不工作，如果是4個缸都顯示失火，更換四個火花塞就可以了，如果顯示單個失火，那就是高壓包損壞了，更換一個高壓包即可
您好，發動機異響需要根據異響源確定其原因，建議您用聽診器聽發動機具體是哪個部位異響，可能與ac開關有關系。建議您還是具體去檢查。58車
車主您好，不嚴重的不用管它，如果出現異響或跑偏，那么需要定位檢查哪里變形了，希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------58車竭誠為您提供專業服務
T70使用的是液壓挺桿結構的氣門系統，通過機油壓力自動調節氣門間隙，出現氣門異響需要檢修氣門挺桿和液壓底座，沒辦法人工調整氣門間隙。希望能幫到您，祝您愉快。
你好！這個建議去修理廠叫師傅聽下具體那里響～然后在維修！58車
你好 要是踩離合器的時候響，一般都是分離軸承壞了58車
啟辰T70 啟辰首款SUV的外形幾乎脫離了日產逍客或奇駿的影子，原創程度很高。可以看到新車才用了雙橫幅鍍鉻格柵，大燈的設計也非常有型。側面看上去該車的線條很飽滿，將車身襯托的很大。另外新車搭配了車頂行李架，尾
啟辰T70 啟辰首款SUV的外形幾乎脫離了日產逍客或奇駿的影子，原創程度很高。可以看到新車才用了雙橫幅鍍鉻格柵，大燈的設計也非常有型。側面看上去該車的線條很飽滿，將車身襯托的很大。另外新車搭配了車頂行李架，尾燈
啟辰t70suv的優點：門鎖。手感可以，還有兒童鎖，贊一個。有自動落鎖功能哦缺點：內飾。設計合理，就是硬塑料多一點，10萬的車，這個還算實在外觀：整體外觀。時尚，大氣。缺點，后輪到屁股部分可以修改得更加協調一點，顏色。白
啟辰T70作為一款實用型SUV，外觀設計充滿動感，內部裝飾也頗具活力。其配備2.0LL4發動機，搭配無級變速箱，提供穩定的動力輸出。車子的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，這樣的設計確保了駕駛的穩定性和操控性。廣大車主對于其動力和底盤的評價也相當積極。總的來說，啟辰T70是一款實用...
檢查減震器是否漏油，直接觀察殼體或防塵套。低速行駛時，注意減震器異響，與底盤異響不同，更沉悶，前減震器還可能引起方向盤震感。用手壓懸掛部分，故障減震器會偏硬。一旦減震器故障，只能更換。啟辰t70車輪異響可能由多種原因引起，如輪胎松脫、螺栓損壞、起包、軸承異常等。使用隨車工具檢查螺栓緊固情況，觀察輪胎...
啟辰t70底盤多高，啟辰t70底盤離地間隙？啟辰T70的最小離地間隙是204-206mm,這意味著它的底盤高度相對較低。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據空載和負載的不同會有差異。離地間隙越小，車輛重心越低，但通過性能較差；離地間隙越大，車輛通過性能越好，停車方便。對...
啟辰T70的外觀內飾布局規整，鍍鉻提升了質感，但車廂內塑料感強。新車有較大氣味，空間夠用，座椅舒適。動力方面，搭載2.0L自然吸氣發動機，動力輸出平穩，但起步稍顯不足。底盤設計濾震性良好，但面對坑洼和高速噪音偏大。來自日產的技術保障了質控穩定，但品牌影響力待提升。與同價位國產車相比無明顯優勢。啟辰T...
領克01以其沃爾沃2.0T發動機、愛信變速箱和CMA平臺底盤而聞名，外觀激進且內飾豪華。啟辰T70則以其日產發動機、CVT變速箱和舒適性底盤脫穎而出，外觀時尚且內飾質感上乘。帝豪則憑借吉利自主研發的發動機和變速箱，以及仿豐田花冠底盤，擁有豐富的技術積累和歷史。這三款車在國產車中以過硬的三大件和出色的...
啟辰T70以其源自日產全球C平臺的底盤技術，在10萬元SUV市場中獨樹一幟。這款SUV采用高剛性車身設計，搭載前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛系統，配合EPS電控隨速助力轉向，確保了在高速行駛中的穩定性。無論是直道行駛、過彎還是變道，啟辰T70都能保持車身平衡，提供優異的抓地力和精準的指向性。此外，其懸掛...
啟辰T70首保項目，需要注意哪些事項？啟辰T70的首保項目主要是更換機油和機油濾芯。陳開T70行駛至1000公里或購車1個月后的首次保養。首保注意事項：1.首保時間按提車日期計算。2.首保時間有兩個指標：里程和時間。看哪個先來，先來的為準。其中一項超標會影響保修。值得一提的是，根據相關規定，首保日期...
啟辰T702020款2.0LCVT精享版國Ⅴ以其2.0LL4發動機和144馬力的最大功率，提供了良好的動力性能。車輛的工信部綜合油耗為7.7L/100km，顯示出相對經濟的燃油效率。操控方面，該車配備了無級變速箱和前后獨立懸架，確保了平順的駕駛體驗和穩定的操控性。車主反饋顯示，方向盤操作輕松，換檔清...
啟辰T702018款2.0LCVT睿享運動版搭載了2.0L發動機，擁有144馬力和198牛·米的扭矩，配合無級變速箱，動力輸出平順。雖然加速不算迅猛，但足夠應對日常駕駛需求，部分車主反映中高速超車時仍感游刃有余。懸掛系統采用前麥弗遜后多連桿設計，提供了較好的操控性和舒適性。總體而言，啟辰T70在動力...
2018款啟辰T70在外觀和內飾方面進行了改進，尤其是新增了1.4T+5MT的動力總成。試駕后發現，這款車的動力輸出平順，手動變速箱操作順暢，駕駛體驗較為舒適。雖然起步稍顯慵懶，但在速度提升后表現不錯。相比起較老款2.0L車型，新款1.4T車型在動力方面表現更為出色。在底盤和懸架設計上，新款啟辰T7...
【百度58汽車四川優惠促銷頻道】編輯從四川多家東風日產啟辰經銷商處了解到，目前啟辰T70暫無現金優惠，但點擊報價表格中的“獲取底價”可嘗試獲取更多優惠。啟辰T70以其淡雅的前臉設計和簡潔的車側線條吸引目光，尺寸為4630/1786/1653mm，軸距2630mm。內飾簡樸而干凈，搭載2.0LL4發動...
啟辰T70的優點在于其發動機、變速箱和底盤表現令人滿意，空間寬敞，后備箱容量大。然而，內飾材質較硬，容易留下劃痕，后排座椅長途乘坐可能不太舒適。瑞虎3則以大氣的外觀和豐富的配置著稱，尾箱空間大，性價比較高。但動力略顯不足，尤其是在超車和爬坡時，且經銷商服務有待提高。綜合來看，啟辰T70在三大件和空間...
啟辰T70質量怎么樣啊，啟辰T70的致命缺點都有哪些？啟辰T70作為東風啟辰品牌的首款SUV車型，采用日產的C平臺打造。雖然共享這一平臺的車型包括雷諾科雷傲、日產逍客等，但啟辰T70的口碑并不是那么好，有車主直言啟辰T70質量問題嚴重。根據車之網提供的數據，老款啟辰T70的質量問題仍然有很多投訴，比...
陸風X5和啟辰T70都是市場上比較受歡迎的SUV車型。陸風X5的優點是加速快，背推感強，質量不錯，沒有出現不好的情況。但缺點是門縫有點寬，密封性不好，懸掛系統不太好，過減速帶時懸掛就像散了架一樣。而啟辰T70的優點是整體行車感覺扎實，尤其是逍客地盤，獨立懸掛的舒適性也不錯，行駛中急剎車給力，整車隔音...
啟辰t70在行駛過程中，尤其是走爛路或顛簸路段時，車身異響問題可能會困擾車主。本文將從幾個方面分析可能的原因，并提供相應的解決方法。1.低速顛簸路段異響：首先要檢查車內的儲物格、手套箱等部位，看是否有物品松動或敲擊聲。此外，后部安裝的行車記錄儀等電子設備的接線也可能松動，導致異響。解決方法是逐個檢查...
啟辰T70底盤源自日產全球C平臺，采用高剛性車身設計，前麥弗遜后多連桿獨立懸架，結合EPS電子助力轉向，確保高速穩定性與精準操控。多連桿懸掛提升駕駛舒適與操控性，減震器襯套有效過濾顛簸，為駕駛者帶來清晰路感與愉悅體驗。啟辰T70SUV市場"看到看不見的”來描述。這款車型源于日產全球C平臺，曾生產過日...
江淮汽車的瑞風M52013款底盤高度為16cm，采用扭桿彈簧獨立懸架前懸架。最小離地間隙，即汽車滿載時底部到地面的垂直距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。雖然以前有15-16cm的硬性標準，但現已不再強制。理論上，家用車底盤高度不低于110mm，不超過150mm為宜。離地間隙越大，通過性越好...
