簡單來說，眾泰Z700是自主中大型轎車中性價比最高的一款車了，10萬出頭的價格擺在那，同級別的其他車真的只能靠邊了，而且這款車不但價格低，配置還特別豐富，性能也不差，開起來很不錯！建議您可以先去4S店看看實車，應該不會讓
【中國汽車消費】人民官網已給出答案#中國汽車消費網評出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發動機缺缸故障燈報警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎理由：發動機缺
Z700目前曝光了1.8T發動機，使用DCT雙離合變速箱，擁有手動檔的靈活性與自動檔的舒適性。
GA6我覺得太小，品質還行，除了那套雙離合。眾泰品質太差，賣的便宜是優勢，但是這種優勢不可取。建議看看同級的長安睿騁，甚至吉利博瑞
明銳是緊湊 車型，品牌好，技術略先進，質量可靠，不過價格略高，干式DSG慎重！眾泰Z700空間不錯，配置了眾泰子公司銳展的發動機，性價比高，不過技術成熟度與質量穩定性一般！
大眾朗逸不行，跟不上時代，價格高，配置低，性價比太低了，推薦你選眾泰Z700，況且朗逸和眾泰Z700不是一個級別的，不能相提并論。眾泰Z700有3米軸距，是C級車，而 朗 逸屬于緊湊型A級 車。自從眾泰Z700這車
眾泰Z500采用的是日本三菱的1.5T渦輪增壓引擎,但是技術是三菱的,引擎確是國產的。望采納
最高配是有的
顏色不影響做滴滴車服務
眾泰T700的儀表盤在啟動時會亮起多彩車輛信息報警指示燈，這是系統自檢的過程。如果某個報警燈持續亮起，意味著對應的系統可能存在問題。機油指示燈常亮時，應立即停車檢查機油壓力是否異常，以避免發動機嚴重磨損。水溫報警燈亮起表示發動機過熱，應立即停車并檢查水位，避免發動機損壞。電池報警燈亮起時，意味著充電...
一輛眾泰大邁X7在正常行駛中，儀表偶爾會點亮電子手剎故障燈。經過實車路試和診斷儀檢查，發現故障燈在空擋滑行時輕踩剎車會點亮，掛前進擋后消失。進一步診斷發現歷史故障碼為檔位信號異常。拆卸組合儀表測量檔位開關信號線路，數據正常。更換空擋開關后故障再次出現，電腦讀取故障碼仍為檔位信號異常。晃動檔位傳感器處...
客戶反映眾泰大邁X7在行駛中水溫指針突然到頂，水溫報警燈亮起，散熱風扇高速運轉，加速無力。通過診斷儀檢查，發現故障碼P0118，指示發動機冷卻水溫傳感器電路電壓過高。進一步檢查發現，水溫傳感器內阻值正常，排除了傳感器故障。測量傳感器插頭端子至EMS針腳導通正常，排除線路短路。由于水溫傳感器數據通過C...
眾泰大邁X7在停放一段時間后，車主發現車輛無法啟動，且所有儀表故障燈亮起。經過診斷，初步懷疑是CAN線通信故障。盡管檢查了搭鐵點和線束接頭，CAN線電壓和電阻均正常。更換發動機ECU后故障暫時排除，但路試時問題重現。進一步測試發現，剎車燈常亮，檢查車輛后部時，發現打開后背門后剎車燈熄滅，故障燈也隨之...
眾泰汽車儀表盤上出現雪花圖標，通常表示車外溫度低于4攝氏度。這是一個暖心提示，提醒駕駛員注意外部氣溫低，路面可能結冰，需要謹慎駕駛。這并不是車輛故障燈或進入雪地模式的標志。然而，眾泰汽車近期卻因一系列問題引發關注。3月26日，副總鄧曉明辭職，外界猜測或與公司虧損有關。4月4日，董事長呂國輝因未履行法...
眾泰Z700變速箱故障可能由多種原因引起，包括動力電控系統故障、傳感器連接線路問題、自動變速器油不足、過熱或單向離合器打滑等。變速箱的主要功能是改變傳動比以適應不同行駛條件，使發動機在最佳工況下工作，滿足行駛速度需求，并實現汽車的倒車行駛。1.故障原因多樣：動力電控系統、傳感器線路、油量不足、過熱或...
眾泰大邁X7在停放一夜后，掛倒擋時發現倒車影像不顯示。經過一系列排查，包括檢查儀表檔位顯示、倒車燈和雷達工作情況，以及更換導航主機和攝像頭，問題依舊。進一步檢查發現，倒檔信號傳遞路徑涉及多個部件，通過調換換擋機構、TCU和組合儀表測試后，故障依舊。最終，通過拔插相關模塊測試，發現拔下儀表左側開關組時...
一輛眾泰大邁X7遭遇了胎壓顯示異常的問題，儀表和導航主機無法正常顯示胎壓，胎壓燈也未能點亮。經過排查，發現問題可能與胎壓復位開關、儀表或ABS有關。通過對比正常車輛的CAN線通訊電壓和線束零件號，排除了線路故障。進一步對換胎壓復位開關、儀表和ABS泵總成后，故障依舊。最終，通過對比前BCM信息配置并...
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火，故障燈全亮。經檢查，發現問題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過重新包扎破損線束，故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測量方法，包括電壓法和電阻法，以確保準確診斷和修復。本案例強調了線束檢查的重要性，以及正確測量CAN線數據的關鍵步驟。1.將車拖進站后，儀表上多個...
一輛眾泰大邁X5出現了儀表燈常亮和無法啟動的問題，之前還出現過不能熄火的情況。通過使用v60診斷工具，發現多個模塊存在故障碼。清除故障碼后，發動機模塊中的P1617故障碼無法清除，這是由于發動機防盜系統激活導致的。進一步檢查發現，儀表IG電源常供電，排除了ON繼電器供電的可能性。通過拔下左A柱下地板...
一輛眾泰大邁X7出現了發動機轉速表到頂、空調不工作和儀表故障燈點亮的問題。在排查過程中，首先發現轉速傳感器信號故障，但傳感器和電腦板均正常。進一步檢查發現，CAN網絡電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉速信號問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發動機油底殼后發現曲軸信號...
連接眾泰專用診斷儀對PEPS系統進行故障讀取，發現啟動開關數據流無變化。更換一鍵啟動開關后故障依舊，測量通訊線路正常。將試駕車防盜系統移至故障車驗證，車輛正常啟動。最終更換新PEPS模塊并匹配，故障排除。此案例表明，PEPS模塊內部故障導致通訊信號異常，更換并重新匹配智能遙控器后，車輛正常啟動，故障...
一輛眾泰大邁X7在啟動后，發動機故障燈、側滑故障燈持續亮起，胎壓報警燈閃爍，轉向助力故障燈每隔3-5秒閃爍一次。這是一輛剛銷售的車輛，儀表顯示僅行駛了12公里。在交車前出現了問題，服務站處理了一天仍未解決。緊急情況下，進行了現場技術支持。首先，使用診斷儀對發動機電腦進行故障代碼診斷，但無法進入系統。...
眾泰大邁X5在行駛過程中，ABS故障燈會偶爾點亮。經過診斷，發現故障碼C1035指向右后輪硬件問題。檢查線路和傳感器后，更換了相關部件，但問題依舊。最終，通過仔細排查，發現問題出在儀表線束與機艙線束對接插頭接觸不良。重新處理插頭后，故障得以解決。這個案例提醒我們，在維修過程中要細致檢查，不能僅憑經驗...
一輛眾泰大邁X7在啟動后，檔位指示燈持續閃爍，無論是掛R檔還是D檔，組合儀表都顯示P檔，導致車輛無法行駛。經過維修技師的檢查，發現故障確實存在。由于車輛是8AT車型，診斷儀需要升級數據才能進行診斷。經過一系列的檢查和測試，包括測量TCU電源及搭鐵、更換電子旋鈕機構總成、觀察掛檔執行電機等步驟，最終發...
在排查眾泰大邁X5自動檔豪華型啟動無反應的問題時，首先發現啟動繼電器無反應，通過萬用表檢測發現繼電器插孔沒有12V火線。進一步檢查點火開關紅黃線在啟動時有12V輸出，確認點火開關正常。隨后，檢查了從點火開關到啟動繼電器的線路，包括P檔開關、儀表線束與機艙線束對接插頭ER45以及前艙繼電器盒。最終發現...
眾泰大邁X5的遙控鑰匙突然失靈，全車無法上電，經過一系列檢查發現，PEPS系統故障碼讀取異常，其他系統診斷儀也無法進入。測量CAN線電壓發現兩線電壓均為0V，且兩CAN線不搭鐵。即使斷開各模塊線束插頭，處理BCM和PEPS搭鐵問題，CAN網絡線依然沒有電壓。更換PEPS模塊后儀表仍無法點亮，但將BC...
遇到眾泰大邁X5電瓶上電后儀表照明燈點亮，車輛無法啟動，玻璃升降和后視鏡功能失效，剎車燈常亮的問題，可以通過以下步驟排查和解決：首先，使用診斷儀讀取PEPS系統的故障碼；其次，檢查PEPS插頭和儀表保險盒插頭的連接情況；然后，分析IGN和ACC繼電器狀態，確定ACC繼電器未工作導致后視鏡和玻璃升降功...
在處理眾泰大邁X7發動機加速無力的問題時，我們首先發現發動機故障燈常亮，且最高車速受限。通過診斷儀檢查，我們排除了發動機系統故障碼，但發現儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進一步檢查發現CAN線電壓異常，但更換RBCM后問題依舊。升級診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無法清除。拔下...
