試駕了，覺(jué)得起步還是有點(diǎn)響應(yīng)不及時(shí)，有點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，跟極光比起來(lái)的差遠(yuǎn)了！一個(gè)2.0T的帶一個(gè)2噸的車(chē)，估計(jì)真的是動(dòng)力不太夠。覺(jué)得發(fā)現(xiàn)神行還是可以做輕點(diǎn)，
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
這個(gè)應(yīng)該是你的變速箱閥體壞掉了，更換掉就可以了，因?yàn)樗赜玫氖莦f變速箱，zf變速箱是有這個(gè)通病的 閥體愛(ài)壞 希望的回答能夠幫助到你，祝您駕車(chē)愉快58車(chē)
你好，沒(méi)有。58車(chē)
你好，目前已經(jīng)在解決了
這車(chē)就是換殼極光，問(wèn)題和極光一樣多。
沒(méi)有，
車(chē)身尺寸方面，發(fā)現(xiàn)神行的長(zhǎng)寬高分別為4600mm*1894*1700mm，比現(xiàn)款的神行者2更長(zhǎng)，高度略低了些，不過(guò)2724mm的軸距還是保證其后排靈活的空間，甚至比極光更加出色。
路虎車(chē)在國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)，還是可以的
小路虎毛病多，發(fā)動(dòng)機(jī)是福特的，不是東西差，是匹配不好，經(jīng)銷(xiāo)商又牛逼，出問(wèn)題都懶得理你，投訴很多，，今年銷(xiāo)量下降嚴(yán)重，，
車(chē)速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1800rpm時(shí)車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，排除了輪胎動(dòng)平衡和底盤(pán)懸掛問(wèn)題。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1600-1800rpm，車(chē)速105-115km/h時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)最為劇烈。通過(guò)更換汽油并刪除混合氣調(diào)教值后，故障得以排除。分析認(rèn)為，劣質(zhì)汽油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在特定負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下...
在對(duì)眾泰大邁X5進(jìn)行怠速抖動(dòng)故障檢修時(shí)，首先進(jìn)行了氣缸壓力測(cè)試，發(fā)現(xiàn)1缸壓力異常低。根據(jù)氣缸間壓力差的標(biāo)準(zhǔn)，判斷1缸存在問(wèn)題。進(jìn)一步拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后，發(fā)現(xiàn)1缸漏防凍液且排氣門(mén)處有水垢。通過(guò)更換一缸活塞環(huán)組和氣缸蓋總成，成功排除了故障。在整個(gè)維修過(guò)程中，維修手冊(cè)提供了重要的指導(dǎo)，如果遇到問(wèn)題，可以聯(lián)系技術(shù)...
客戶(hù)反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點(diǎn)火線圈后故障消失，但不久后問(wèn)題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗(yàn)證點(diǎn)火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動(dòng)問(wèn)題解決�？蛻�(hù)自費(fèi)更換火花塞，并被建議...
朋友淘了一臺(tái)11年的標(biāo)志307，試車(chē)時(shí)感覺(jué)良好，但開(kāi)回來(lái)的路上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車(chē)子劇烈抖動(dòng)。憑借經(jīng)驗(yàn)，判斷是點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題。回到公司，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈和火花塞都沾滿(mǎn)油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，抖動(dòng)現(xiàn)象消失。但要徹底解決問(wèn)題，還需解決氣門(mén)室蓋滲油問(wèn)題，并檢查火花塞和點(diǎn)火線...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C4L轎車(chē)啟動(dòng)后，在自動(dòng)擋位中，車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)身偶爾抖動(dòng)的現(xiàn)象。通過(guò)檢查排除，最終確定為變速器液力變扭器存在打滑現(xiàn)象。為解決問(wèn)題，需清洗并更換變速器油液并跟蹤維修質(zhì)量。此外，本文提到了診斷儀的故障碼需結(jié)合技師經(jīng)驗(yàn)判斷，要求維修人員具備高超的技術(shù)能力，并需注意應(yīng)用動(dòng)態(tài)參數(shù)診斷法快速排除故障...
當(dāng)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，這可能是由于剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻或變形，這時(shí)更換新的剎車(chē)盤(pán)是必要的。如果更換后問(wèn)題依舊，可能是新剎車(chē)盤(pán)質(zhì)量不佳。助力分泵故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，需要更換。制動(dòng)分泵不回位同樣會(huì)引起這一問(wèn)題，更換制動(dòng)分泵是解決方案。最后，軸承或立軸磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)，這時(shí)需要更換相應(yīng)的部件。...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)車(chē)輛在時(shí)速60～80公里時(shí)，踩剎車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題可能涉及幾個(gè)因素。若車(chē)輛使用年限較長(zhǎng)，機(jī)爪墊可能老化需更換；若在加速或減速時(shí)抖動(dòng)，可能為半軸損壞所致；輪胎老化或輪轂變形也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象；此外，前懸掛球頭間隙過(guò)大也可能影響剎車(chē)穩(wěn)定性。為解決此問(wèn)題，車(chē)主需根據(jù)具體情況更換相關(guān)部件或調(diào)整前束。內(nèi)...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，經(jīng)過(guò)排查，排除了輪胎、四輪定位、底盤(pán)螺絲松動(dòng)等問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)是動(dòng)力總成懸置橡膠斷裂導(dǎo)致，更換后故障排除。維修耗時(shí)4天，提醒在遇到疑難故障時(shí)，可以檢查相關(guān)聯(lián)的其他異常點(diǎn)，對(duì)比相同車(chē)型可能有助于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。比亞迪S7方向盤(pán)抖動(dòng)問(wèn)題如何解決？故障現(xiàn)象：一輛行駛里...
一輛行駛約3萬(wàn)公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題�？蛻�(hù)反映車(chē)輛啟動(dòng)后噪音大，方向盤(pán)發(fā)抖，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音和抖動(dòng)明顯，加速時(shí)抖動(dòng)依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問(wèn)題。檢查發(fā)現(xiàn)正時(shí)鏈...
各位改裝愛(ài)好者，今天我們繼續(xù)探討卡鉗改裝的那些事兒。在之前的分享中，我們已經(jīng)討論過(guò)卡鉗改裝的常見(jiàn)誤區(qū)、真假辨別以及AP卡鉗的型號(hào)選擇。在日常交流中，我發(fā)現(xiàn)許多車(chē)友更關(guān)注卡鉗的外觀、活塞尺寸和價(jià)格，而忽略了卡鉗套裝中的關(guān)鍵配件——鋼喉和合頭橋碼。這些部件雖然不顯眼，卻是支撐剎車(chē)系統(tǒng)的重要角色。今天，我...
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，但隨后恢復(fù)正常，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：檢查氣缸內(nèi)部和火花塞是否有積碳，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是否老化或松脫。2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障：檢查火花塞和點(diǎn)火線圈是否工作正常，以排除點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。3.油壓不穩(wěn)定：如果已清除積碳但問(wèn)題依舊，建議將車(chē)輛送至4S店檢測(cè)油壓是否穩(wěn)定。這...
寶馬E66760Li車(chē)型的N73發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛170000KM后出現(xiàn)啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)氣缸列1排氣凸輪軸傳感器對(duì)接地短路和信號(hào)齒形數(shù)目錯(cuò)誤。多次起動(dòng)后，故障頻率增加。檢查傳感器線路和供電電壓均正常，但更換傳感器后故障依舊。檢查信號(hào)輪無(wú)磨損變形，傳感器帶電拆下后示波器顯示高電平。當(dāng)信號(hào)輪靠近傳...
前天，一輛東風(fēng)景逸因方向盤(pán)異響和起步抖動(dòng)問(wèn)題來(lái)廠檢修。車(chē)主表示，這些問(wèn)題讓他無(wú)法安心駕駛。經(jīng)過(guò)檢查，師傅發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在減震頂膠和發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)腳上。通過(guò)進(jìn)一步檢查，確認(rèn)減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時(shí)，變速箱機(jī)腳內(nèi)部松曠嚴(yán)重，導(dǎo)致起步時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
一輛行駛1.6萬(wàn)公里的日產(chǎn)新天籟轎車(chē)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和怠速抖動(dòng)問(wèn)題。維修中發(fā)現(xiàn)，一些維修人員缺乏深入分析和責(zé)任心，僅按以往經(jīng)驗(yàn)處理，導(dǎo)致效率低下。正確的做法是仔細(xì)檢查每個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)癥下藥，提高維修質(zhì)量和速度，減少返工，增強(qiáng)客戶(hù)滿(mǎn)意度。同時(shí)，維修人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)理論知識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)水平。一輛行駛里程約1....
油流繼電器主要監(jiān)控變壓器冷卻器內(nèi)油流變化，確保油流量在安全范圍內(nèi)。當(dāng)油流量達(dá)到設(shè)定值時(shí)，繼電器發(fā)出正常信號(hào)；若油流量過(guò)低，則發(fā)出故障信號(hào)。繼電器由油流量變送器、傳感器和顯示控制器組成，通過(guò)監(jiān)測(cè)油流變化來(lái)保護(hù)變壓器。故障原因可能包括油流繼電器指針抖動(dòng)、接點(diǎn)接觸不良等，這些問(wèn)題可能導(dǎo)致備用冷卻器頻繁投退...
汽車(chē)在高速行駛時(shí)，如果速度超過(guò)130公里/小時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)加劇，可能是輪胎問(wèn)題。檢查四個(gè)輪胎的胎壓是否一致，不一致時(shí)可通過(guò)放氣或充氣調(diào)整。若非輪胎問(wèn)題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳導(dǎo)致混合氣體濃度異常，需定期清理。若發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)問(wèn)題，應(yīng)檢查車(chē)輛動(dòng)平衡和四輪定位，以解決高速抖動(dòng)問(wèn)題。保持輪胎氣壓一致、定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳...
東風(fēng)起亞k3怠速抖動(dòng)可能因油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門(mén)噴油嘴積碳過(guò)多。建議檢查燃油供油壓力、進(jìn)氣壓力傳感器及引擎腳狀態(tài)，必要時(shí)更換部件。同時(shí)清洗油路和怠速馬達(dá)積碳，以解決抖動(dòng)問(wèn)題。若怠速熄火，也需從上述方面排查原因。東風(fēng)起亞k3如果發(fā)生怠速車(chē)身抖動(dòng)，那很大的可能就是某個(gè)汽車(chē)配件狀態(tài)不佳，下面的三...
奧德賽CVT變速箱在高速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，可能由油門(mén)離合器配合不當(dāng)、汽油泵故障、空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)堵塞、火花塞問(wèn)題引起。本田奧德賽在40-60碼時(shí)會(huì)有明顯抖動(dòng)，類(lèi)似于過(guò)減速帶的感覺(jué)，這種抖動(dòng)問(wèn)題逐漸由偶發(fā)變?yōu)閲?yán)重。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部鋼帶和壓力缸故障導(dǎo)致。CVT變速箱通常不會(huì)出現(xiàn)頓挫，但如果出現(xiàn)...
今年我們對(duì)殼牌鵬致Max10極速超級(jí)全合成機(jī)油進(jìn)行了評(píng)測(cè)，這款產(chǎn)品專(zhuān)為渦輪車(chē)型設(shè)計(jì)，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問(wèn)題。我們使用2018款奔馳GLC進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動(dòng)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也有所改善。駕駛質(zhì)感提升，動(dòng)力輸出更平順。對(duì)于老款渦輪車(chē)，Max...
鐵龍C5車(chē)齡3年8萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇，方向盤(pán)震動(dòng)明顯，使用友趣安駕APP測(cè)得怠速抖動(dòng)高達(dá)7000。更換機(jī)腳膠后，駕駛體驗(yàn)顯著改善。4S店檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠套裂開(kāi)，失去緩沖功能。雖然抖動(dòng)值仍高于新車(chē)，但更換后駕駛感受接近新車(chē)，C5抖動(dòng)問(wèn)題得到有效解決�！菊Z(yǔ)言風(fēng)格】表達(dá)要口語(yǔ)化、真實(shí)自然。段落過(guò)渡...
