說(shuō)實(shí)話(huà)夏利A+質(zhì)量在夏利車(chē)?yán)锊皇亲詈玫娜绻胭I(mǎi)三廂A+我覺(jué)得不如買(mǎi)三廂1.3升的N3這款車(chē)才是5萬(wàn)以下夏利家族里的精品呢.價(jià)格差不了多少油耗也高不了多少,可馬力大,特別是夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候你就能看出優(yōu)勢(shì)了,我的N3是4缸
這是發(fā)動(dòng)機(jī)工作中的正�，F(xiàn)象 為使發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳工作溫度（使發(fā)動(dòng)機(jī)更快進(jìn)入熱機(jī)工況），發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)車(chē)電腦會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行一段時(shí)間，然后再以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)行。此目的是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低耗油。發(fā)動(dòng)
根據(jù)上述車(chē)輛使用現(xiàn)象，結(jié)合車(chē)型控制技術(shù)采用和故障發(fā)生條件，從維修案例來(lái)講，這種低溫加速不良現(xiàn)象，建議去維修店對(duì)進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)行檢查，如果進(jìn)氣壓力傳感器真空管堵塞或存有油膩時(shí)，則將會(huì)出現(xiàn)此種故障，否則進(jìn)行清洗即可。
點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了就不著車(chē)了。
您好，感謝您在百忙之中對(duì)我們進(jìn)行咨詢(xún)，我代表公司全體員工向您表示節(jié)日的問(wèn)候和忠心的感謝。威樂(lè)自動(dòng)檔全辦齊在8萬(wàn)元左右，咱們是在夏利廠提車(chē)，不知道您是否在我們4S店上牌照?歡迎您到店咨詢(xún)和電話(huà)垂詢(xún)。聯(lián)系電話(huà):高先生
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，車(chē)輛行駛一段距離后胎壓肯定會(huì)升高，這是正�，F(xiàn)象，所以說(shuō)要在冷態(tài)下測(cè)量胎壓，冷態(tài)下測(cè)量的是準(zhǔn)確的胎壓。對(duì)于您這輛車(chē)來(lái)說(shuō)，2.5的胎壓略微偏高了，保持在2.2~2.4之間這個(gè)范圍就可以了。
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
掛檔難是因?yàn)樽兯傧溆驼扯却笤斐傻?車(chē)熱了就沒(méi)事了 不好掛檔不要強(qiáng)行操作 以免損壞變速箱 防凍液最好別混加 極端情況下會(huì)導(dǎo)致沉淀 堵塞管路 入冬前最好換掉 以免得不償失
可能是波箱壓力傳感有問(wèn)題，檢修一下試試。
吉利帝豪LHi·P和日產(chǎn)軒逸就是兩款備受矚目的車(chē)型。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，帝豪L雷神Hi·P更符合年輕人的審美，其極光白的顏色和獨(dú)特的雙層中網(wǎng)設(shè)計(jì)，以及鋒利的腰線(xiàn)和無(wú)邊界格柵，都展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的新能源屬性和運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。而日產(chǎn)軒逸雖然也具有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，但在現(xiàn)代審美和技術(shù)感方面稍顯不足。在性能對(duì)比上，帝豪LHi...
首先，傳感器技術(shù)作為汽車(chē)電子應(yīng)用的核心，近年來(lái)在汽車(chē)行業(yè)中扮演著至關(guān)重要的角色。隨著汽車(chē)性能要求的提高和電子控制系統(tǒng)的多樣化，對(duì)傳感器的需求也在不斷增加，特別是在需要高精度和低成本傳感器以適應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)需求方面。此外，傳感器在傳遞信息過(guò)程中面臨的電磁干擾問(wèn)題也需要通過(guò)智能化來(lái)克服，以提高駕駛安全...
1.使用除霧劑：在出發(fā)前，將除霧劑噴在汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上，形成一層液體膜，可以有效防止霧氣的產(chǎn)生。這種方法簡(jiǎn)單易行，但需要定期更換除霧劑。2.使用空調(diào)除霧功能：打開(kāi)車(chē)內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開(kāi)關(guān)，冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會(huì)一散而盡。這種方法雖然效果快，但車(chē)內(nèi)溫度可能會(huì)降低，對(duì)駕駛員造成不適。3.間歇開(kāi)窗除霧：...
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車(chē)狀態(tài)，30-60碼行駛時(shí)車(chē)輛前部有“沙沙”異響，減速時(shí)異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒(méi)聲音。原因分析：實(shí)車(chē)使用聽(tīng)診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒(méi)有明顯特征階次。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略：1、再+100ml的減速器油，冷車(chē)熱車(chē)都試下異響是...
首先，舊輪胎可以被汽車(chē)維修店或廢品站收購(gòu)。這些地方會(huì)將舊輪胎進(jìn)行分類(lèi)、破碎和磨粉等處理，然后賣(mài)給上游的加工商。這些加工商進(jìn)一步將這些輪胎加工成新的產(chǎn)品，如翻新輪胎或用于其他用途的橡膠制品。通過(guò)這種多層次的加工和再利用，廢舊輪胎得到了有效的處理，既減少了環(huán)境負(fù)擔(dān)，又創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)價(jià)值。因此，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，...
積碳吸附燃油導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)。水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器修正噴油量，工作不良會(huì)導(dǎo)致混合氣不正常。燃油品質(zhì)問(wèn)題可能造成氣阻，影響噴油。噴油嘴滴漏使混合氣過(guò)濃，難以啟動(dòng)。碳罐電磁閥損壞導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。點(diǎn)火線(xiàn)圈發(fā)熱后火花減弱，影響啟動(dòng)。油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致油壓異常。氧傳感器信號(hào)錯(cuò)誤可能導(dǎo)致...
汽車(chē)抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，造成怠速抖動(dòng)。如果車(chē)輛加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，...
RAV4冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正�，F(xiàn)象，由于機(jī)油需時(shí)間到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，特別是氣門(mén)頂桿。而從空擋進(jìn)D檔時(shí)，踩油門(mén)車(chē)輛突然前進(jìn)則是由于豐田車(chē)型的動(dòng)力量輸出特性所致，并非故障。這種動(dòng)力輸出不線(xiàn)性，在起步時(shí)可能感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，但后續(xù)可能感覺(jué)乏力。以上為RAV4冷啟動(dòng)及換擋時(shí)的正�，F(xiàn)象，無(wú)需過(guò)多擔(dān)...
總結(jié)內(nèi)容：路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷，故障與右側(cè)電動(dòng)腳踏板相關(guān)�？蛻�(hù)反映在關(guān)門(mén)時(shí)，腳踏板只能自動(dòng)收回至一半位置即發(fā)卡無(wú)法繼續(xù)收回。SDD檢測(cè)顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機(jī)和右側(cè)位置位移傳感器的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查和手動(dòng)重設(shè)無(wú)效，測(cè)量電機(jī)供電正...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)問(wèn)題。如何處理這些問(wèn)題？首先，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車(chē)1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門(mén)，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車(chē)啟動(dòng)需熱車(chē)后平穩(wěn)起步�？偨Y(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
一輛雪佛蘭賽歐汽車(chē)出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)困難的問(wèn)題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線(xiàn)路正常，油泵信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)。點(diǎn)火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈僅在能啟動(dòng)時(shí)亮起�？紤]到加裝的改裝線(xiàn)路，懷疑線(xiàn)路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線(xiàn)路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進(jìn)一步探索。該車(chē)因冷車(chē)...
汽車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)抖動(dòng)可能原因包括：積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。為解決此問(wèn)題，需注意冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的預(yù)熱時(shí)間，避免拖檔行駛，定期檢查并保護(hù)底盤(pán)、油液及空氣濾芯，及時(shí)更換輪胎等。汽車(chē)抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)有關(guān)，日常使用中要注意預(yù)防和保養(yǎng)，及時(shí)排查并解決問(wèn)題。汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、...
一輛行駛里程約11萬(wàn)km的東風(fēng)雪鐵龍車(chē)輛出現(xiàn)了冷車(chē)啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行故障讀取和參數(shù)測(cè)量檢查后，發(fā)現(xiàn)怠速調(diào)節(jié)步進(jìn)電機(jī)故障，可能是由于步進(jìn)電機(jī)被污染導(dǎo)致。經(jīng)過(guò)清洗和更換相關(guān)元件后仍未解決問(wèn)題，最終確認(rèn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部控制線(xiàn)路故障所致。更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元總...
一輛福特蒙迪歐轎車(chē)出現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)困難的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓低且存在泄漏。通過(guò)一系列排除步驟，最終確定是油壓調(diào)節(jié)密封圈損壞導(dǎo)致的問(wèn)題。更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)恢復(fù)正常，解決了冷車(chē)啟動(dòng)困難的問(wèn)題。一輛行駛里程約12萬(wàn)km的福特蒙迪歐2.0L轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)困難。只有反復(fù)起動(dòng)車(chē)輛才可發(fā)動(dòng)著車(chē)的現(xiàn)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過(guò)了冷磨合，不再需要像老式車(chē)輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車(chē)輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來(lái)減少冷啟動(dòng)磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
摩托車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和容易熄火的現(xiàn)象，通常與進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題有關(guān)。點(diǎn)火系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件包括火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈�；鸹ㄈ�(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花以點(diǎn)燃可燃混合氣，而點(diǎn)火線(xiàn)圈則提供必要的電壓。隨著使用，火花塞的電極間隙可能會(huì)增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減...
2018年7月后，領(lǐng)克01車(chē)主發(fā)現(xiàn)車(chē)輛ECU被私自刷寫(xiě)，導(dǎo)致油耗增加、加速變慢，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常。4S店試駕車(chē)仍保持原ECU，涉嫌虛假銷(xiāo)售。推測(cè)此舉可能是為了降低質(zhì)保成本而調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。車(chē)主反映，冬季加速更慢，油耗更大，冷車(chē)保護(hù)功能導(dǎo)致動(dòng)力響應(yīng)低，油耗增加。領(lǐng)克01可能在4S店反饋中意識(shí)到發(fā)動(dòng)...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現(xiàn)冷車(chē)起步加油降速再回升的問(wèn)題，車(chē)主通過(guò)通電后空踩油門(mén)嘗試解決，認(rèn)為可能是節(jié)氣門(mén)怠速電機(jī)積炭導(dǎo)致。此方法臨時(shí)改善了問(wèn)題，但建議徹底清洗節(jié)氣門(mén)電機(jī)以確保長(zhǎng)效解決。車(chē)主計(jì)劃分享相關(guān)帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線(xiàn)油門(mén)扭到底十次，發(fā)動(dòng)后轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)，然后逐漸...
早上開(kāi)車(chē)上班，發(fā)現(xiàn)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)得很厲害。但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升后，抖動(dòng)好像又消失了。這是怎么回事呢？接下來(lái)，我們來(lái)看看如何解決冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的問(wèn)題。在低溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，因此在冷起動(dòng)期間需要噴射更多的燃料以滿(mǎn)足功率要求�；鸹ㄈg的間隙越大，點(diǎn)火能量越小。當(dāng)燃油在低溫下霧化不好時(shí)，...
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、容易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高。氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多，冷車(chē)啟動(dòng)困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。點(diǎn)火線(xiàn)圈故障也常見(jiàn)，如果發(fā)生故障，會(huì)使火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、抖動(dòng)等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
