你好，這種情況一般是發(fā)動機膠墊損壞導(dǎo)致，再有就是底盤有變形松動的地方引起的共振，希望對你有幫助58車
其主要原因是混合氣過浠所造成。在不調(diào)整供油量的同時，如果你緩慢的加油門，也許會有所改善，另外熱車會比冷車要好一些。
汽車空調(diào)故障案例案例1：別克GS乘用車?yán)滹L(fēng)出風(fēng)量不正常 現(xiàn)象：一輛上海通用別克GS乘用車，行駛過程中，空調(diào)出風(fēng)口的冷風(fēng)出風(fēng)量逐漸減小，再過一段時間后，又恢復(fù)正常。 故障診斷排除：首先使空調(diào)系統(tǒng)工作，過了一段時
你是一下手檔 要是手擋沒事 就可能是傳感器的問題 要是手擋到4檔也這樣可能就是閥板閥體的毛病，要是減速頓挫感不明顯的話就說明閥體單項打開不靈敏，造成變速箱油供油不足油壓不穩(wěn)
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
途勝百公里加速8.59s，
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
高速公路實測一下油耗，加速不良首先要檢查汽油是否符合廠家規(guī)定，然后影響比較大的是點火正時，你的車要檢查配氣正時
檢查一下懸掛系統(tǒng)和發(fā)動機緊固裝置是否有損壞或松動。
感謝使用，對于汽車來說，七分養(yǎng)三分修，注意保養(yǎng)很重要！
動力系統(tǒng)表現(xiàn)途勝L搭載了1.5T高功率發(fā)動機，最大功率達(dá)到200馬力，峰值扭矩為253牛·米。傳動系統(tǒng)匹配的是現(xiàn)代集團(tuán)自研自產(chǎn)的派沃泰8AT變速箱。這套動力組合在實際駕駛中表現(xiàn)相當(dāng)出色，市區(qū)行駛時動力過剩，高速上加速、超車游刃有余。零百加速在8秒出頭就能完成，時速超過120KM后仍有足夠的再加速余量...
經(jīng)典軒逸在開啟空調(diào)并加速時，由于低速高檔和空調(diào)壓縮機消耗部分功率的緣故，容易出現(xiàn)“斷油”的感覺。駕駛者需掌握合適的換擋時機和車速，避免頻繁換擋造成的能耗增加。建議駕駛者通過觀察轉(zhuǎn)速和時速，合理選擇檔位，以實現(xiàn)平穩(wěn)且省油駕駛。此外，根據(jù)手冊指示的每個檔位允許使用的高低時速，駕駛者應(yīng)多加留意，以避免對傳...
車輛在行駛過程中，如果在超車加速時發(fā)生斷油，這不僅影響駕駛體驗，還可能帶來安全隱患。小編總結(jié)了幾個可能導(dǎo)致加速時斷油的原因：節(jié)氣門、燃燒室、火花塞等部位積碳過多；使用的油品不佳；點火線圈老化或電壓不足；發(fā)動機過熱觸發(fā)保護(hù)機制；油門傳感器故障；三元催化堵塞。為了行車安全，建議在出現(xiàn)此類問題時，前往專業(yè)...
文章內(nèi)容當(dāng)您在駕駛汽車時，如果在踩下剎車后感覺到車子有加速的現(xiàn)象，這可能是由幾種原因造成的。首先，ABS系統(tǒng)故障是常見的原因之一，該系統(tǒng)用于防止車輪抱死，如果該系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致車輛在剎車時出現(xiàn)加速的感覺。其次，剎車系統(tǒng)的故障也可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生，包括助力系統(tǒng)和剎車片等部件的故障。此外，如果...
觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否過低，可能是油離配合不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動機抖動。抬離合時機過早，會造成發(fā)動機抖動，這與設(shè)計無關(guān)。抬離合時機是指換入新檔位后，何時抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。踩下離合器換檔時，變速器內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)速需同步，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。當(dāng)兩者轉(zhuǎn)速接近同步時，抬離合效果最佳。實際操作中，...
一輛行駛了約14.6萬公里的北京現(xiàn)代途勝汽車出現(xiàn)了加速不順暢和偶爾熄火的問題。用戶反映熄火后發(fā)動機難以啟動。通過診斷儀檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P01709、P0150、P0123，指向混合氣過濃和節(jié)氣門位置傳感器信號問題。修理人員根據(jù)故障碼，判斷問題可能出在節(jié)氣門傳感器。進(jìn)一步檢測發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置開度異常，傳...
一輛2007款的海馬1.8在踩加速踏板時，如果感覺動力不足，可能是由于發(fā)動機動力問題或離合器打滑。首先，檢查汽油壓力、火花塞間隙、高壓點火線圈和空氣流量計，這些因素對發(fā)動機動力有顯著影響。其次，如果急加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升但車速不增，可能是離合器打滑。檢查變速器油位是否充足，以及是否有泄漏或油垢。如果...
車輛提速時感覺變慢，可能是由于節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣進(jìn)入發(fā)動機受阻，影響動力。定期清理節(jié)氣門，可避免此問題。深踩油門時，若加速無力且發(fā)動機干吼，可能原因包括發(fā)動機積碳、燃油系統(tǒng)問題、點火系統(tǒng)故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節(jié)氣門積碳、噴油嘴雜質(zhì)，以及定期更換火花塞。這些措施有...
在家用汽車的三包有效期內(nèi)，如果車輛出現(xiàn)特定問題，消費者有權(quán)要求更換或退貨。具體來說，如果車輛在60天內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問題，銷售者應(yīng)免費更換或退貨。此外，如果車輛因嚴(yán)重安全性能故障經(jīng)過兩次修理仍未解決，或者發(fā)動機、變速器等主要部件因質(zhì)量問題...
汽車加速時出現(xiàn)斷油感覺可能由多種原因引起，包括積碳、傳感器錯誤信號、發(fā)動機過熱、油品質(zhì)量差、三元催化器堵塞以及燃油或點火系統(tǒng)故障。為解決此問題，建議定期更換火花塞，維護(hù)或更換點火線圈，更換汽油濾芯，并使用正品配件和油液。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填...
現(xiàn)代途勝在加速性能方面表現(xiàn)不俗。在變速箱保護(hù)下，起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500rpm以內(nèi)，松開剎車后有短暫的遲疑，但隨后動力輸出迅速發(fā)力。0-100km/h加速時間僅為8.59秒，展現(xiàn)出良好的加速能力。汽車性能的評定主要包括動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性、操控穩(wěn)定性、平順性及通過性等方面。其中，加速時間...
君威加速時感覺不順溜，油門踏板抖動的原因可能是發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致油離配合不當(dāng)。當(dāng)換入新檔位后，變速器內(nèi)待嚙合的兩齒輪轉(zhuǎn)速被同步器同步，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片轉(zhuǎn)速往往不同步。理想的抬離合時機是發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速同步時，但實際操作中難以配合。建議觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，等待發(fā)動機轉(zhuǎn)速自然下降到離合...
奔馳加速頓挫感可能由以下原因?qū)е拢?.離合器打滑，導(dǎo)致動力無法完全傳遞至驅(qū)動輪；2.發(fā)動機問題，如燃料燃燒不充分；3.發(fā)動機油路系統(tǒng)問題，如機油不足或汽油泵故障；4.發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器或節(jié)氣門堵塞。建議檢查并維修相關(guān)部件以解決問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
明銳汽車加速無力的原因主要包括：1.發(fā)動機油量不足，導(dǎo)致燃燒效率下降，馬力不足；2.空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或故障，進(jìn)氣量不足；3.火花塞點火不良；4.發(fā)動機至少有一缸運轉(zhuǎn)不正�；蛳ɑ�。這些問題都可能導(dǎo)致汽車在加速時感覺無力，需要及時檢查和維修。原因一：汽車之所以產(chǎn)生無力感，主要都是因為發(fā)動機在...
加速頓挫感覺不供油的原因可能包括燃油品質(zhì)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)故障、油路系統(tǒng)問題、火花塞和點火線圈故障以及積碳。積碳會吸收部分燃油，導(dǎo)致動力不足；點火系統(tǒng)老化可能導(dǎo)致點火中斷，影響動力輸出。因此，應(yīng)注重燃油品質(zhì)、定期檢查和保養(yǎng)點火系統(tǒng)，以避免這些問題。1.燃油品質(zhì)不佳或積碳導(dǎo)致動力不足。2.進(jìn)氣、油路系統(tǒng)故...
北京現(xiàn)代途勝踩油門加速無力可能由油路、電路和機械故障導(dǎo)致。油路問題如油管裂紋、油泵壓力不足或噴油器堵塞，影響供油和缸工作。電路故障如水溫過高、傳感器損壞或三元催化裝置堵塞，影響發(fā)動機性能。機械故障如氣門、缸套、活塞和環(huán)磨損，導(dǎo)致缸壓不足或缺缸，影響加速。需檢查并修復(fù)相應(yīng)部件以解決問題�！救蝿�(wù)】1.根...
全新途勝在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動機，最大功率達(dá)到147kW，最大扭矩為253N·m，動力強勁。在實際駕駛中，全新途勝的加速性能令人印象深刻，尤其是在運動模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速被拉滿，加速迅猛。同時，8AT變速箱的換擋邏輯清晰，換擋平順，無論是市區(qū)擁堵路況還是高速公路，都能提供良好的駕...
一、車輛概況全新途勝國產(chǎn)版由北京現(xiàn)代汽車有限公司生產(chǎn)，以其硬核高能形象設(shè)計、高能座艙與動力表現(xiàn)贏得了廣泛關(guān)注。該車長寬高分別為4670*1865*1690mm，軸距達(dá)到2755mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，全新途勝搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速自動變速器，最大功率147kW，最大扭矩2...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)途勝L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)搶眼。它搭載了1.5T發(fā)動機，最大馬力可達(dá)200匹，最大扭矩為253牛米，這一數(shù)據(jù)甚至超越了某些2.0T低功率發(fā)動機。得益于全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù)，途勝L能夠根據(jù)駕駛狀態(tài)合理調(diào)整氣門打開時機和持續(xù)時間，既提升了性能，又優(yōu)化了燃油效率，減少了污染排放。實測數(shù)據(jù)顯示，...
