平衡事A4L 普遍存高速車抖先調高怠速看看A4L8速手自體靠ECU控制偽8速Q58速自變速箱同候要太暴力
這個不算什么問題 如果單一的方向盤隨速度抖動 那是輪胎動平衡的問題 不管什么車都會出現(xiàn)的 一般出現(xiàn)此問題 例如您的輪胎扎了個鐵釘子 這時候您就得補胎 補完胎后就得做動平衡 一般車主都不懂 補完胎一般修理廠都不做動平衡 做
從方向盤抖動故障情況來看，是車輪的問題。先檢查一下四個輪子的胎壓，兩只前輪和兩只后輪的胎壓是否一致。如果胎壓沒問題，那導致方向盤抖動故障的原因，應該是動力平衡的問題了，需要做四輪定位。汽車四個輪子應該與地面垂直，如果發(fā)生
去做4輪動平衡，肯定是動平衡不好了，一般是120到140抖，過了160就好了，如果太嚴重就會在120一下就抖了。做完動平衡后跑高速是一點都不抖的。
奧迪A4L高速發(fā)抖的主要原因： 一、前輪定位角失準，前束過大； 二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡； 三、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等； 四、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動； 五、傳動軸彎曲，動
你這個問題需要檢查一下半軸！看有沒有輕微的變形，或者是半軸的動平衡有沒有問題。
110-120抖動，有一個共振頻率，這個是物理極限無法突破，做輪胎動平衡會稍微好一點。起步抖動，如果說你是手擋車，那是因為離合器片震動，自動擋的話，暫時無法避免，是電腦數(shù)次調控的結果。 跑高速飄，怎么說，速度太高肯定會飄
問題:奧迪A4L1.8T車跑48000公車胎平抖相厲害4S店說要我換胎做平衡費用都我合理 平衡費用合理車輛處6萬公保修期保修包括檢查費用配件錢消費者至于檢查工費都需要車主買單問問種收費算面覺給算配件錢面
車輛方向盤高速時抖動的故障比較常見！一般多為車輛輪胎需要做動平衡！ 請及時解決問題！ 祝您用車愉快！
奧迪A4L高速發(fā)抖的主要原因： 一、前輪定位角失準，前束過大； 二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡； 三、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等； 四、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動； 五、傳動軸彎曲，動
一輛2012年的奧迪A4L未發(fā)現(xiàn)明顯的異常，波形如圖4所示。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
一輛行駛了約19.8萬公里的奧迪A4L，配置CDZ發(fā)動機，出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮和發(fā)動機抖動的問題。經過診斷，發(fā)現(xiàn)氣缸4存在斷火現(xiàn)象，可能的原因包括點火線圈、火花塞、噴油器、線路故障或機械問題。通過排除法，排除了點火線圈、火花塞和噴油器線路的問題，最終發(fā)現(xiàn)氣缸4的排氣搖臂嚴重磨損，導致排氣門不能完全打...
奧迪A4L啟動時出現(xiàn)抖動，可能是由于氣缸內燃燒不充分導致。燃燒不充分時，點火能量低，發(fā)動機動力不足，從而引起汽車抖動。具體原因包括油氣配合比不準確，以及發(fā)動機氣門和進氣道積碳。在冷啟動或空擋位候車時，氧傳感器未達到工作溫度，ECU判斷失誤，導致點火時間控制誤差，動力輸出減少，車子抖動。同時，積碳吸收...
12款奧迪A4L加速時抖動且發(fā)動機亮黃燈，可能原因包括輪胎不平衡需做動平衡、發(fā)動機積碳嚴重導致冷啟動后怠速抖動、點火系統(tǒng)問題如火花塞積碳、燃油供油壓力或進氣壓力傳感器故障導致怠速車身抖動，以及發(fā)動機機腳老化無法過濾震動等。行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的...
奧迪A4L怠速抖動可能是由多種原因引起的，包括怠速開關故障、怠速控制閥問題、進氣管漏氣、配氣相位誤差、噴油器滴漏或堵塞以及排氣系統(tǒng)堵塞。針對這些問題，可以通過檢查怠速開關、怠速控制閥、進氣系統(tǒng)、氣缸壓力、噴油器和三元催化轉化器等部件來診斷和排除故障。如果自己無法解決，建議去4S店進行專業(yè)保養(yǎng)和維修。...
冷啟動抖動是由發(fā)動機溫度不足引起的，當發(fā)動機積碳過多時，冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致混合氣稀薄，點火弱，火花塞、噴油嘴等機械故障。引起抖動的原因可能是發(fā)動機低溫點火能量不足，也可能是冷啟動時混合比不合適。在某些情況下，閉環(huán)控制下的氧傳感器無法準確工作，導致ECU判斷失誤，控制出錯，從...
奧迪A4L在怠速時出現(xiàn)間歇性抖動，通常是因為點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門或噴油嘴等部件出現(xiàn)問題。最常見的原因是節(jié)氣門和噴油嘴積碳過多，導致汽油不能正常進入氣缸，造成混合氣不穩(wěn)定，從而引發(fā)抖動。解決這一問題，需要及時清洗節(jié)氣門和發(fā)動機積碳。點火系統(tǒng)的問題，如火花塞積碳，可能需要更換火花塞。油壓不穩(wěn)時，建議到...
奧迪A4L怠速抖動可能是由多種原因引起的，以下是一些常見的故障分析和解決方法：1.怠速開關不閉合：怠速觸點斷開會導致ECU誤判發(fā)動機負荷，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。診斷方法是在怠速時開空調和轉動轉向盤，若發(fā)動機怠速轉速不升高，則證明怠速開關不閉合。解決方法是調整或更換節(jié)氣門位置傳感器。...
奧迪A4L怠速抖動無故障碼可能由油品問題、火花塞問題或積碳問題引起。油品問題可能是由于加入低于推薦標號或劣質汽油導致，需到4S店檢修。火花塞老化或損壞也可能導致抖動，更換新火花塞可解決問題。積碳問題常見于行駛年限較長的車輛，進行積碳清理可改善抖動現(xiàn)象。油品問題：抖動有可能是因為油品問題引起，比如說加...
奧迪A4L車身抖動可能由以下原因導致：1.積碳過多，導致火花塞或氣門堵塞，使汽車在怠速時抖動。2.供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，造成混合氣體濃度不穩(wěn)定，導致抖動和怠速不穩(wěn)。可先更換汽油濾清器，檢查油壓，如不正常可能是油泵問題。3.發(fā)動機機腳墊老化，使發(fā)動機抖動加劇，但動力未減弱。建議檢查并更換機腳墊。積...
奧迪A4L在冷車啟動時出現(xiàn)抖動和噪音屬于正常現(xiàn)象，主要原因是發(fā)動機內部未完全潤滑。A4L搭載三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，提供不同動力選擇。車輛采用前后五連桿獨立懸架，提升操控性和乘坐舒適性。發(fā)動機：a4l是奧迪旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火等。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，造成汽車怠速抖動。供油系統(tǒng)故障會導致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖動，但動力不會減弱。缺缸缺火是最常見的抖動原因，通常與點火線圈或火花塞有關。為預...
奧迪A4L冷車啟動時，發(fā)動機溫度未達最佳工作狀態(tài)，噴油嘴會加大噴油量以提高轉速。怠速在1200-2000轉之間，等待約1分鐘后，怠速降至1000轉以下即為正常。奧迪A4由一汽大眾生產，自2003年4月上市以來，填補了國內B級轎車市場空白，鞏固了一汽-大眾在國產豪華車市場的領先地位。奧迪A4分為1.8...
奧迪A4L怠速抖動厲害可能是由多種原因引起的，如怠速開關不閉合、怠速控制閥故障、進氣管漏氣、噴油器滴漏或堵塞以及排氣系統(tǒng)堵塞等。遇到這種情況，建議車主盡快到4S店進行專業(yè)檢查和維修，以確保車輛安全和性能。奧迪A4L40TFSIquattro個性運動版在外觀上延續(xù)了新款奧迪A4L的設計語言，與運動型版...
奧迪a4l怠速間歇性抖動通常由點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油器等問題引起。油門和噴油器積碳過多會導致混合氣不穩(wěn)定，使汽車啟動困難，怠速時抖動。解決方法是及時清理節(jié)氣門和發(fā)動機積碳。點火系統(tǒng)問題需檢查火花塞、高壓線和點火線圈，必要時更換火花塞。油壓不穩(wěn)定時，建議去4S店檢修，檢查供油壓力、進氣壓力傳感器...
奧迪A4L啟動時抖動可能是由以下原因造成的：1.點火系統(tǒng)故障，如火花塞或點火線圈問題。2.發(fā)動機機械故障，如氣門關閉不嚴或正時相位問題。3.燃油系統(tǒng)問題，如油壓過高導致混合氣過濃，燃燒不充分。針對這些可能原因，可以采取以下檢查和維修措施：1.檢查火花塞和點火線圈，必要時更換。2.檢查配氣相位和氣門關...
奧迪A4L自動啟停時出現(xiàn)抖動可能由輪胎平衡不佳或鋼圈變形導致。輪胎平衡問題需進行四輪定位和動平衡檢查，而鋼圈變形則需專業(yè)維修店檢查。建議車主及時排查并解決，以保證行車安全。奧迪A4L自動啟停抖動可能由輪胎平衡不佳或鋼圈變形引起。輪胎問題需做四輪定位和動平衡，鋼圈變形則需專業(yè)檢查。車主應及時排查解決，...
奧迪A4L冷車啟動抖動熄火的原因主要有兩點：一是油路臟，導致噴油嘴霧化效率低，燃燒不充分，傳感器檢測到問題后，車輛會抖動嚴重甚至熄火。清理油路后，二次點火時發(fā)動機電腦會加大噴油量，保證燃燒混合氣足夠，從而避免熄火。二是發(fā)動機溫度低，冷車啟動時，發(fā)動機未達到最佳工作溫度，噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉...
奧迪A4L加速無力伴隨抖動的原因主要有兩點：一是汽車內部積碳，包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進氣積碳，這些積碳影響發(fā)動機動力輸出，導致點火能量減少和進氣效率下降；二是燃油問題，如添加不適配的燃油標號或油箱蓋通氣孔堵塞，影響油量供應，導致混合氣過稀，發(fā)動機動力降低。解決這些問題可改善汽車加速性能。以下具體...
