下雪天有影響、現(xiàn)在基本沒(méi)什么影響
如果是發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)亮起，啟動(dòng)后就熄滅，就是正常的，，，，，可以繼續(xù)行駛。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，仍舊不熄滅，最好不要繼續(xù)行駛，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，會(huì)照成永久性創(chuàng)傷。
我遇到過(guò)火花塞出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，車輛動(dòng)力輸出只能跑40Km/h這樣的情況，希望能給你借鑒
你好。就近去服務(wù)站檢測(cè)。祝你用車愉快。58車
保養(yǎng)到了 要換機(jī)油 之后做保養(yǎng)復(fù)位
提示要保養(yǎng)了，如果你正常換機(jī)油的話，那就是上次換機(jī)油時(shí)，師傅沒(méi)有幫你保養(yǎng)公里歸零，。你去修理店或者去4S，讓師傅幫你車車做保養(yǎng)里程歸零。當(dāng)然如果你想自己歸零也是未嘗不可的，上什么寶去淘一個(gè) obd scan ，俱體如何清
您好，如果抖動(dòng)劇烈且持續(xù)，有可能是怠速控制失調(diào)，建議去別克4s店做一次檢測(cè) 詳情請(qǐng)咨詢熱線:400-820-2020
您好，很有可能是氣節(jié)門的問(wèn)題，建議清洗氣節(jié)門。
這個(gè)問(wèn)題可能性比較多，建議去4s點(diǎn)查一下。可能是氧傳感或者該換火花塞或者該清洗噴油嘴等等
可以短途行駛到修理廠，注意不要開(kāi)燈和其他用電器。有可能發(fā)動(dòng)機(jī)壞了。
一輛比亞迪e5450車在行駛中儀表顯示“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)路試和VDS電控系統(tǒng)檢查，發(fā)現(xiàn)前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制MIGBT溫度異常升高，導(dǎo)致加速無(wú)力。初步檢查電動(dòng)水泵和散熱管路無(wú)異常，更換前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)散熱器進(jìn)水口堵塞，更換散熱器后故障排除。維修中要通過(guò)數(shù)據(jù)流分析故障，思路清晰...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現(xiàn)了動(dòng)力減弱和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括動(dòng)力電池故障、電控電機(jī)故障、散熱不良故障和相關(guān)線路故障。在維修過(guò)程中，通過(guò)試車觀察前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常升高，最終確定問(wèn)題是由于電動(dòng)水泵負(fù)極線斷開(kāi)導(dǎo)致的散熱不良。修復(fù)線束后，故障得以排除。維修小...
檢查傳感器是否故障并進(jìn)行更換。別克Hideo發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈變黃的原因及解決方法如下：首先，傳感器問(wèn)題。傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ecu無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。其次，保養(yǎng)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不好是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開(kāi)車的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問(wèn)題，因?yàn)閯x車片和制動(dòng)盤表面光滑，沒(méi)有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問(wèn)題，電量降至4%，但車輛其他功能正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機(jī)及控制器問(wèn)題、冷卻水泵故障和相關(guān)線路問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)了SOC值低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)波動(dòng)，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但重點(diǎn)檢查了BSG系...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現(xiàn)暖風(fēng)異常，用戶反映怠速時(shí)暖風(fēng)正常，但行駛時(shí)出風(fēng)口變涼風(fēng)。經(jīng)過(guò)排查，可能原因包括空調(diào)軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發(fā)現(xiàn)無(wú)故障碼，更新程序無(wú)效。怠速時(shí)水溫和PTC溫度正常，但行駛中出風(fēng)溫度迅速降低，表明水路循環(huán)可能堵塞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥橡膠密封圈脫落，...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無(wú)法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶描述車輛在冷車時(shí)一直無(wú)法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場(chǎng)檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會(huì)偶爾出...
一輛比亞迪e5450在平路和坡道上行駛時(shí)，最大功率異常，分別不超過(guò)80KW和60KW。經(jīng)過(guò)檢查，排除了電機(jī)、電控或電池溫度過(guò)高和加速踏板信號(hào)故障的可能性。最終發(fā)現(xiàn)，車輛更換電池包后，電池管理器后，ECO按鍵能切換到SPORT模式，在SPORT模式下測(cè)試功率輸出正常，最大功率能到140KW左右，故障排...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
一輛比亞迪秦ProDM在EV模式下行駛一段時(shí)間后，會(huì)無(wú)預(yù)警地切換到HEV模式，而原地用電時(shí)則不會(huì)發(fā)生這種情況。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括冷卻系統(tǒng)故障、線束問(wèn)題或整車控制器問(wèn)題。在故障發(fā)生時(shí)，通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)IGBT溫度異常，且水泵驅(qū)動(dòng)狀態(tài)始終為關(guān)閉。經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試和替換，最終確定問(wèn)題出在前艙線束上...
昨天，還有另外一根好像連接三元催化排放的地方，要把車子升起來(lái)才能看到。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
別克英朗憑借其四缸發(fā)動(dòng)機(jī)回歸，在市場(chǎng)上重新獲得了關(guān)注。2021款英朗搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，前置前驅(qū)布局，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，峰值扭矩141N·m，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常需求，但技術(shù)略顯陳舊。變速箱方面，第三代6AT相較于老款有顯著提升...
車輛涉水后故障燈亮了，若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常可繼續(xù)行駛，可能是空濾進(jìn)水。需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)抖動(dòng)、冒黑煙等問(wèn)題，否則勿繼續(xù)行駛。處理方法是：斷蓄電池負(fù)極5分鐘重啟看是否恢復(fù)；若未恢復(fù)，用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障維修。車輛涉水后故障燈亮了，如果是車輛在正常的情況下，是可以繼續(xù)行駛的。有可能是空濾進(jìn)水了，發(fā)動(dòng)機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容如下：當(dāng)汽車黃色發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著車輛某些系統(tǒng)參數(shù)超出了設(shè)定范圍。雖然車輛可以繼續(xù)行駛，但某些功能可能受到限制。常見(jiàn)原因包括傳感器故障、油質(zhì)問(wèn)題等。處理時(shí)，應(yīng)先觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，如無(wú)異常且可正常行駛，應(yīng)盡快到服務(wù)站檢查，并可用便攜式診斷儀讀取故障碼進(jìn)行修復(fù)。如遇紅燈亮起，...
客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過(guò)程中，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，并提示檢查混合動(dòng)力系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)故障代碼分析，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)水泵電源電路問(wèn)題、連接器連接不良、線路故障或電動(dòng)水泵內(nèi)部問(wèn)題。使用KDS檢測(cè)發(fā)現(xiàn)MCU系統(tǒng)故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險(xiǎn)和數(shù)據(jù)流后，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)水泵轉(zhuǎn)速始終...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)epc指示燈亮起時(shí)，表示車輛的電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、節(jié)氣門、油門踏板等部件的問(wèn)題。指示燈短暫亮起后熄滅屬正常自檢，但若持續(xù)亮起則表明車輛存在故障，如怠速不穩(wěn)和冷啟動(dòng)抖動(dòng)。盡管在epc燈亮的情況下車輛可繼續(xù)行駛，但為確保駕駛安全和車輛壽命，建議車主盡快到專業(yè)維修機(jī)...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問(wèn)題：車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過(guò)官方的調(diào)查和測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問(wèn)題。然而，這起事件仍然引起了人們對(duì)汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
客戶反映福特新福克斯在行駛中收油門或換擋時(shí)會(huì)熄火，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。技師經(jīng)過(guò)詢問(wèn)和試車，發(fā)現(xiàn)加速時(shí)無(wú)聲浪感覺(jué)，初步懷疑是油品或油路問(wèn)題，或是線路問(wèn)題。通過(guò)IDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0106和P26DE，指向進(jìn)氣壓力與大氣壓力相關(guān)的問(wèn)題以及聲音控制線路性能問(wèn)題。經(jīng)過(guò)對(duì)比數(shù)據(jù)流和正常車輛，未發(fā)現(xiàn)異常，...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在行駛過(guò)程中儀表顯示引擎故障，加速性能不佳。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障代碼P0237-16-AF-PCM，指向渦輪/增壓器傳感器A電路低。數(shù)據(jù)流顯示增壓壓力恒定，表明PCM未對(duì)增壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。MAPT傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)增壓壓力和進(jìn)氣溫度，PCM通過(guò)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)增壓壓力。故障可能由MAP...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，車輛仍可行駛，可能原因包括：自身系統(tǒng)故障，如變速箱問(wèn)題或ABS故障信息錯(cuò)誤；汽車尾氣排放不達(dá)標(biāo)，通常是由于積碳過(guò)多或三元催化器故障、噴油嘴堵塞等，這些與油品質(zhì)量和燃燒充分性有關(guān)；傳感器問(wèn)題，隨著時(shí)間推移，傳感器和零件易出現(xiàn)故障。盡管車輛能行駛，但故障燈意味著發(fā)動(dòng)機(jī)不在最佳狀態(tài)，建...
