哈哈，我覺得自動擋的車就不應該造出來，建議你想手動擋一樣開吧，間斷踩油門
這個很可能是變速箱的一種冷保護功能的，等溫度上來了，就好了建議冷車啟動先怠速30s在慢速行駛一段距離后，就可以正常行駛了，一般的cvt無級變速箱這種現象比較常見的。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。
第一種情況的出現可能是駕駛習慣，也許你在3檔的時候急加速了，車子就會提高轉速不上4檔。 第二種情況就是變速箱的問題。你的變速箱如果不是雙離合的那可能是3檔離合器壞了。你要首先把車子抬起來看看變速箱外殼有沒有外傷，沒裝下
建議先查查變速箱油，如果油很好，那可能是變速箱閥體或者是變速箱控制模塊。如果油很臟，可能是變速箱內部離合器摩擦片燒了。
您好：關于熱車的問題，對于電子控制燃油噴射的發動機來說，夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后，涼車啟動后需要怠速運轉2~3分鐘在上路行駛，熱車過程應當在緩慢行駛中進行，在低速行駛中使發動機水溫達到正常值；關
有可能 自變箱上 轉速傳感器壞了 你也有可能 自變箱油太臟
有可能是你的節氣門位置傳感器的信號出現“錯誤”了。 不過也有可能是你的變速箱的閥體有故障。（只是憑經驗） 這是我的郵箱 88132996e@sina.com （免費的）我是兩家俱樂部的“故障咨
對于自動檔的車，特別是在這種天冷時，因為油的溫度太低了，特別是變速箱油的溫度不能及時達到工作溫度，就會出現這種掛檔困難，入檔后抖動發沖現象，這是正常的，主要是要注意讓車遇熱一下就可以 了，然后再走，對于發動機也是，遇熱太
轉速傳感器有問題。這個換檔轉速傳感器和速度表的傳感器不是一個。所以速度表轉速正常而檔位升不上去。我車子也有這個問題，檢查了很久也沒發現問題，后來加上電腦卡出去，才發現該傳感器有時候不工作。
一般車都是在冷車時加大噴油。應該正常。
CVT變速箱冷車不升檔的原因主要有三個方面：閥體太臟、CVT結構原因和日產CVT變速箱的低溫保護措施。閥體太臟會導致變速器油品質下降，摩擦特性變差，增加摩擦磨損，產生油泥堵塞閥體和管路，影響油壓調節，導致加速無力。CVT變速箱雖然具有優越的加減速性能，但實際搭載中往往采用保守邏輯保護變速箱，導致加速...
自動變速箱作為汽車傳動系統的重要組成部分，受到越來越多車主的青睞。而CVT變速箱在市場上也備受關注。那么，為什么CVT變速箱冷車不升檔呢？CVT變速箱冷車不升檔的原因可能是閥體過于臟，導致變速箱油質量和摩擦特性受損。另外，CVT本身的結構也可能導致這一問題，而一些日產車型為了保護變速箱而設置了強制性...
大眾車型多功能方向盤介紹：大眾汽車動力換擋(DSG)采用手動/自動集成控制。除了可以控制變速器的換擋桿之外，方向盤還配備了手動控制的換擋撥片。選擇手動模式時，只需將變速桿向右推，然后上下撥動撥片，即可完成升檔和降檔。此時，如果駕駛員不升檔，即使油門踏板踩到底，DSG也不會自動升檔。另外，在手動模式下...
奔馳E級(進口)內飾精巧，細節到位，真皮方向盤和座椅提升檔次，全液晶儀表和12.3英寸中控屏帶來科技感。座椅舒適且支持性良好，噪音控制出色，尤其冷車啟動后發動機聲音得到有效抑制。車主普遍對內飾設計和用料給予高度評價，認為其符合車型定位，展現出豪華與舒適的完美結合。不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊...
汽車發動機在使用過程中，會產生一種叫做積碳的現象。積碳是由于燃燒室中的油膜在高溫和高壓下未完全燃燒而產生的。積碳一旦形成，會對發動機的正常工作產生一系列不良影響，例如：降低燃油的使用效率、增加發動機的磨損、影響發動機的動力輸出等。發動機高轉速不升檔是指在行駛過程中，發動機的轉速超過了推薦的轉速范圍，...
在汽車行駛過程中，發動機轉速升高但不升擋是一個常見問題。自動變速器通常會自動升擋以適應發動機轉速的變化，但在某些情況下，升擋可能會延遲或不發生。發動機轉速傳感器是解決這個問題的關鍵，它能夠測量發動機轉速并發送信號給車輛電腦，控制變速器的升擋。如果發動機轉速升高但不升擋，可能是由于發動機轉速傳感器出現...
當發動機轉速達到2000轉時，車速大約在80公里/小時左右。汽車在冷車啟動時，怠速通常在1200-1500轉，水溫正常后，怠速會穩定在800-900轉。掛D檔怠速行駛時，速度約為每小時幾公里。發動機在1000轉時怠速運轉，1500轉時起動，二檔速度不超過15公里/小時，升檔通常在2000轉。高速行駛...
五菱車冷車加不起油，熱車正常，可能是油路不暢通、節氣門臟或發動機積碳。建議去4S店檢測，清洗節氣門、噴油嘴等。發動機闖動的原因包括怠速過高、節氣門調整不當、升擋過遲、真空軟管破裂、主油路調壓閥故障、減振器卡住、單向閥漏裝、換擋元件打滑、油壓電磁閥不工作或電腦故障。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
D2檔位是自動擋汽車中的一種限制擋位，將車輛鎖定在二檔，允許在一檔和二檔之間自動切換，不升檔或降檔。D1、D2、D3檔位分別對應手動擋的1-2、3-4、5-6擋，具有不同的扭矩和功率輸出能力。D1適合上陡坡或拖車，D2同樣適合爬坡或拖車，D3則在行駛中可降低擋位獲得大扭矩輸出超車，油門響應更迅速。以...
寶來汽車的變速箱包含P、R、N、D、S五個檔位。P檔為停車檔，可代替手剎，確保車輛無法推動；R檔為倒車檔，用于車輛后退；N檔為空檔，適用于短暫停車；D檔為前進檔，車輛前進時使用；S檔為運動模式，提供更強勁的動力輸出。L檔為低速檔，保持在1檔不升檔，適用于爬坡等需要大扭矩的情況。N檔：N是Neutra...
豪沃汽車轉速只能達到1500轉可能是由電磁閥故障或變速箱內部機械磨損引起的。電磁閥故障時，閥芯卡滯或損壞會導致油壓不穩，出現頓挫和沖擊等問題，需要用儀器檢查并更換。變速箱內部機械磨損，如換擋撥叉損壞或軸承磨損，也會導致異響、掛不升檔、抖動等問題，需要更換損壞零件并進行整體調配。以下是具體介紹：電磁閥...
奇駿加油門不升檔故障可能的原因包括汽油泵故障、燃油濾清器堵塞、離合器打滑以及發動機油路系統損壞。發動機出現故障會導致動力不足，離合器打滑會使驅動輪行駛無力，而發動機油路系統問題可能導致動力性不足、燃油消耗增高，甚至損壞相關連接件。需要及時檢修和維護，以確保汽車正常行駛和發揮最佳性能。以下是關于不升檔...
變速箱不升檔可能由多種原因導致，如節氣門拉線或傳感器調整不當、調速器故障、油路漏油、車速傳感器故障、2檔制動器或高檔離合器故障、換檔閥卡滯或檔位開關故障。為避免這些問題，應定期進行汽車保養，包括檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換零件等，以保持車輛技術狀況正常，消除隱患，預防故障，延長使用壽命。汽車保...
汽車倒檔符號為R，用于倒車。自動檔汽車的其他檔位包括：N檔，空檔，用于短暫停車；D檔，前進檔，用于正常行駛；P檔，停車檔，可代替手剎；L檔，低速檔，保持在1檔不升檔。這些檔位有助于駕駛者根據實際情況選擇合適的駕駛模式。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
大眾高爾夫7的7速雙離合變速箱在行業中享有盛譽，但設計上的缺陷導致其故障率較高。機電單元和離合器是故障的主要來源，電腦閥體損壞會引發變速箱頓挫、不升檔等問題。變速箱損壞時，汽車升檔打滑，可能是齒輪缺油磨損嚴重。雙離合器易損，需定期更換變速箱油。出現故障時，建議前往4S店檢查雙離合器片和液壓控制單元。...
自動擋4000轉不升檔可能是變速箱電腦主板或傳感器問題。建議去店里檢查并調整電腦，或更換傳感器。新車正常轉速在4000轉以內，隨時間增長，發動機和齒輪疲勞，變速箱反應可能變慢。未刷ECU情況下，轉速應保持在3500-4000轉。具體還需考慮車型、變速箱結構和行駛速度。以上內容由58汽車提供。如有任何...
自動擋的D1、D2、D3是限制擋位，可鎖定車輛在固定前進擋，不升檔或降檔。D1適合上陡坡或拖車，類似手動擋1-2擋；D2適合爬坡或拖車，類似3-4擋；D3有適中扭矩和功率，適合超車。高速切換至低速擋時，車輛會有明顯發動機制動，但減速剎車燈不會亮，可能造成后車誤判。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
