你把暖風旋鈕往左（從紅色區域鈕到蘭色區域）就行了。 汽車暖風是利用發動機熱后產生的熱量來運做的。冬天冷時你再把旋鈕擰到紅色區域把風扇開關打開就暖和了。
你是不是把 冷風和熱風一起用了。如果不是那就把暖風水箱堵上
冷風當然是空調制冷系統而成啦 至于暖氣 它是有一個暖氣箱 也就是一個有水通過的暖氣水箱 它吧熱氣直接吹到室內空間
根據您說的情況，建議您將空調調整到內循環模式，然后在試一下。如果還有熱風的話，建議您到4S店去檢查一下空調暖風與制冷風門的開關是否出現關閉不嚴的故障。
正常情況,風機關閉下還有熱風出來是因為你打開了外循環.關閉外循環,使用內循環就沒有熱風了. 就在空調控制附近，是個扁U型的箭頭。
出風口出來的是熱風，則是由于熱風跟出風口部件之間的溫度差過大導致出現凝露，空調繼續開一段時間后會自動消除；如果出風口出來的是冷風，則空調的電氣控制系統或者是空調泵離合器出現故障，應到維修店檢修確定。
那是雙區空調，可以在左右兩邊達到不同的風
你好，高壓管涼，低壓管熱，對嗎？可能是制冷器不足，加下制冷劑。
應該是發動機艙和駕駛艙腿部的地方密封不好，空調管道或電線等穿過發動機艙的地方，如果是其他部位出風口都有這個現象就是空調風位控制開關漏氣
正常。汽車啟動后，發動機的部分熱氣通過空調口傳到車內，如果你使用內循環檔可避免熱風。
汽車出風口出熱風的原因主要有兩個：一是開啟外循環時，發動機艙的熱風通過進風口進入駕駛艙；二是開啟外循環同時選擇熱風，風道內的擋板打開，氣流經過暖風水箱被加熱后送入駕駛室。內循環進風口在車內，外循環進風口在車外，行駛中氣流可能從車頭進入發動機艙形成正壓力，導致高溫氣體進入車內。以上內容由58汽車提供。...
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