怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。 怠速狀態是
不是。1、汽車發動機怠速太低。調高即可；2、汽車空調怠速提升裝置失效。更換或維修即可； 如果空調怠速提升裝置有問題，那么發動機就出在怠速狀態下，一旦開啟汽車空調，發動機的負荷增加，而發動機供油不足就會出現發動機要失火的現
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。這時不一定是空擋。 怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于
空擋怠速超過1000轉的話就太過了，正常也就七八百轉，電瓶缺電的表現是，車子放置一夜過后，冷車啟動困難，熄火狀態下電池電壓低于11伏，如果還是不放心的話，建議你到4S店去檢測一下，他們會給你一個專業的檢測報告，正常情況下
1、汽車下坡時，由于本身重力的作用， 車速提髙很快，為丫控制車速、確保行車安全，必須頻繁地使用制動，同時還要充分利用發動機的 制動作用。2、由于發動機熄火后，采用氣壓系統制動輛，因儲氣筒內氣壓消耗后得不到補充， 從時使制
因為發動機電腦偵測到車速所以它會把怠速調高到1000～1350轉間，依車型不同而有所不同，這是異常駕駛，最好不要，因為空檔行駛不但不省油反而會造成車輛危險，因為現在的發動機電腦在入檔減速時會降低噴油量甚至不噴油以產生發動
電瓶沒電的話就是該換了，跑跑又有的話證明自充沒有壞，至于怠速的話如果您的車是久置的話，很可能是啟動的時候冷車造成的，如果這種情況車預熱了還是沒有好轉，看看您車子的氣門是否開太大，氣門太大造成車子怠速過高。 T的發動機還
主要出在了節氣門的位置，節氣門的地方有兩三個電線插頭，有可能是那個插頭松了導致接觸不良，建議用力插一下。 節氣門（throttle valve）是用來控制空氣進入引擎的一道可控閥門，進入進氣管后和汽油混合（不同款式
混合氣不好，到修理廠檢查下吧
可以空擋的時候調一下怠速，慢到不滅火就行！
車輛怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多、點火系統故障、部件老化或油壓不穩定等原因。積碳堆積在節氣門等部件上，影響混合氣體濃度，導致怠速抖動。發動機部件老化會減弱避震系統功能，引起抖動。點火系統老化，如火花塞、點火線圈和高壓導線工作狀態不佳，也會導致怠速不穩定。油壓不穩定可能由燃油品質不佳引起，雜質堵...
發動機怠速從900轉降至600轉，這通常不是正常現象。可能的問題包括進氣系統臟污或堵塞，如節流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統三元催化轉換器堵塞也會導...
【內容】車輛在長時間行駛后，發動機運轉的平順性會有所下降，抖動是最普遍的情況。高性能發動機也可能無法完全避免抖動，主要原因在于相關部件老化損耗。引擎腳，再打開大燈，此時我們要觀察發動機的轉速，看是否因打開一系列用電器后導致轉速下降，如果不低于正常怠速轉速時，發動機出現了異常抖動，那我們基本可以確定為...
汽車空調制冷原理與家用空調相似，利用R12或R134a制冷劑壓縮釋放時體積膨脹吸收熱量。汽車空調由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷，行駛時卻制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調泵等部件；2.空調泵內部損壞，需更換；3.冷凝器散熱片過臟，清洗后吹干。制熱原理主要依賴發...
汽車怠速抖動可能是由多種原因引起的，包括但不限于發動機積碳、點火系統故障、機油壓力不穩定以及發動機部件老化。積碳過多會導致發動機工況不佳，增加油耗，甚至啟動困難。不良的駕駛習慣，如長時間怠速、猛踩油門剎車、使用劣質油品、高檔低速行駛和不定期保養，都可能加速積碳的形成。點火系統的問題，如點火線圈元件損...
汽車怠速高通常有四個原因：怠速開關不閉合導致發動機混合氣過濃；怠速調節閥故障導致ECU無法準確調節怠速；進氣管漏氣使ECU無法準確調節進氣量；配氣相位不對導致發動機在怠速時轉動不穩。解決方法包括檢查怠速開關、清潔怠速調節閥、修復進氣管漏氣、調整配氣相位。確保發動機正常運轉可提高汽車性能和安全性。1、...
當汽車行駛中突然熄火時，我們首先要將車子移到車道外，找一個安全的地方檢查維修。常備以下這些工具：汽車保險絲、保險絲專用鑷子、扳手。接下來，我們可以根據具體情況采取相應的解決方法。首先，打開汽車點火開關，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油。如果油箱剩余的油過少，也會導致發動機無...
文章內容本文主要討論了汽車怠速抖動的問題，指出燃油越少時抖動越厲害的原因在于底部沉積物被更多抽入燃燒室導致的燃燒不好。同時，作者也提到了乙醇燃油在油路和油箱中沉積的雜質和水分會導致燃燒不好產生抖動的現象。最后，作者建議使用司有普燃油清洗劑來清潔油路和油箱，并盡量在9天內用完乙醇燃油以避免變質和揮發。...
汽車空調在怠速狀態下可以正常制冷，但一旦車輛行駛起來，空調就不再制冷了。當車輛行駛時，發動機負荷增加，需要輸出更多能量驅動車輛，而非用于制冷系統。空氣流動變化、車輛震動、冷卻系統壓力變化也會影響制冷效果。此外，空調系統本身可能存在故障，如制冷劑泄漏、壓縮機問題或電氣故障。查明是否故障后，若無問題，則...
總結內容：汽車發動機抖動和怠速不穩可能是由多種原因引起的，如點火系統問題、燃油系統問題以及空氣進氣系統問題等。為解決這一問題，可采取定期保養、檢查點火系統、清潔燃油系統、檢查空氣進氣系統等措施。若問題依舊存在，建議尋求專業汽車維修站的幫助。定期保養和檢查是預防發動機抖動的關鍵，確保駕駛安全與順暢。發...
汽車在怠速狀態下松開油門熄火，可能是由多種原因引起的。首先，可能是油門或怠速控制閥的部件損壞，導致怠速不穩定。此時，需要根據實際情況調整怠速螺釘，如果調整后故障消失，則說明怠速螺釘調整不當。其次，怠速計量孔和怠速油路堵塞也會導致怠速不穩或熄火。此外，節氣門上的怠速電機如果損壞，也會影響發動機的怠速穩...
汽車怠速抖動是很多車主都會遇到的問題，通常由以下幾個原因引起：1.發動機積碳：節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，會導致汽車發抖震動。解決辦法是清洗油路，檢測并清洗怠速馬達。2.點火系統問題：火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，火花塞跳火狀況不好，也會影響汽車怠速抖動。解決辦法是檢測并更換積碳過多的火花塞。...
當汽車發動機在怠速狀態下出現抖動，這通常意味著存在一些問題。首先，可能是由于發動機混合氣比例不當，導致廢氣排放超標，進而觸發故障燈。這種情況下，需要通過檢測儀器讀取故障代碼，以便進行針對性的維修。常見的問題包括火花塞老化或安裝不當、點火線圈損壞、汽油泵內部短路以及進氣系統漏氣等。此外，如果發動機某個...
汽車長時間怠速開空調，真的沒問題嗎？這種做法可能會對發動機造成一定的損害。當汽車長時間怠速運轉時，發動機內的可燃混合氣燃燒不充分，容易導致積碳增加。積碳不僅會影響發動機的性能，還可能引發爆震，增加油耗，降低動力。此外，長時間怠速還會導致發動機散熱不良，容易形成油泥，進一步損害發動機。汽車空調系統在制...
汽車怠速不穩可能是由多種原因引起的。首先，發動機腳膠的老化可能導致減震功能失效，從而引起怠速不穩。此外，氧傳感器、火花塞或點火線圈的工作不良，燃油噴嘴的霧化不良，以及節氣門的臟污，都可能導致發動機怠速不穩。這些問題通常會導致發動機故障燈點亮，通過診斷計算機可以讀取故障代碼和相關數據流，分析判斷故障原...
獵豹汽車在怠速不穩或掛空擋滑行時出現熄火現象，可能是怠速螺釘調整不當或化油器、進氣管襯墊處漏氣導致。應先調整怠速，檢查是否有漏氣，拆下怠速量孔檢查并吹通油道。對于裝有怠速截止閥的化油器，還需檢查電磁線圈電路。如調整無效，檢查刮水器管子、進排氣歧管有無裂縫和漏氣。拆開化油器，用壓縮空氣吹通量孔，裝復后...
汽車在怠速時出現抖動可能是由多種原因引起的，如積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等。解決方法可以考慮清洗發動機缸內、更換汽油濾清器、更換發動機點火線圈或火花塞。此外，還要注意冷車起步預熱、避免拖檔行駛、保護底盤、及時補充油液、清洗空氣濾芯、定期交叉換輪胎。汽車的養護對于保持車輛正常運...
手動擋，即手動變速器(MT)，通過手動撥動變速桿改變齒輪嚙合裝置，實現變速。5速手動擋的檔位如下：1擋用于起步或爬陡坡，車速約10公里每小時；2擋為起步后加速或低速行駛，車速約20公里每小時；3擋適用于20至40公里車速，市區常用；4擋適合40至60公里時速；5擋用于60公里以上高速行駛。N擋為空擋...
拔下電腦板檢測點后試車，若無問題則為外圍檢測故障；若故障依舊，則可能是電腦板問題，需到維修廠或4S店維修。使用發動機時，避免空擋行駛以利節油；注意觀察地面油跡，及時判斷是否漏油并溝通4S店；渦輪增壓汽車高速或爬坡后應怠速運轉10分鐘再熄火，以防積碳；剎車油混入水分或有雜質時，應及時更換或過濾，以免影...
