換好一點的機油。58車
據(jù)你的描述問題不在發(fā)動機上，建議你去檢查一下速箱的油的質(zhì)量
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
如果兩萬公里了，經(jīng)常在城市里開，應(yīng)該需要清洗油路，噴油嘴，節(jié)氣門了，有可能有臟東西或積碳。去4s店檢查一下吧。 20w估計你不回去4s店了，汽車這東西是個系統(tǒng)，最好在有癥狀的時候具體觀察一下，找個名氣大點的修車行
不是發(fā)動機缺缸了 要么就是氣門出問題了 離合器我估計是壓盤或者離合器片有問題了 變速箱有問題的話 你跑動的時候把手放在變速桿上能感覺到正常不正常
應(yīng)該是 兩種原因：1 天冷 機油比較凝 剛啟動時 各部件因潤滑不到位造成異響 。 2 車比較老 冷車時各部件配合間隙過大造成異響（根據(jù)你的描述應(yīng)該是第一種情況）
是不是你沒控制好所導(dǎo)致的呢，建議你離合器和油門合理控制就好，你再試試吧58車
多半與分離軸承有關(guān)。
檢查一下正時皮帶的安裝和正時定位情況.
應(yīng)該是 兩種原因:1 天冷 機油比較凝 剛啟動時 各部件因潤滑不到位造成異響 。 2 車比較老 冷車時各部件配合間隙過大造成異響(根據(jù)你的描述應(yīng)該是第一種情況)
奧迪A4L轎車在怠速時發(fā)動機發(fā)出異響，維修人員檢查發(fā)現(xiàn)異響源自汽油高壓泵。通過檢測儀檢查，發(fā)現(xiàn)與燃料壓力調(diào)整閥N276相關(guān)的故障代碼。經(jīng)過診斷，排除了調(diào)節(jié)閥問題，推測故障可能在于發(fā)動機調(diào)節(jié)單元。更換發(fā)動機調(diào)節(jié)單元并重新匹配后，異響消失，故障得以排除。奧迪A4L轎車發(fā)動機怠速時發(fā)出異響，維修人員發(fā)現(xiàn)異...
**總結(jié)內(nèi)容**：比亞迪發(fā)動機在熱車怠速時出現(xiàn)異響的原因可以歸結(jié)為幾個主要方面：部件緊固件松動、配合間隙過大、潤滑不良。此外，發(fā)動機噪音大也可能由積碳過多、機油使用不當或臟污引起。速銳發(fā)動機聲音大的原因則包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、發(fā)動機艙內(nèi)塑料件松動以及發(fā)動機皮帶異響等。對于這些情況，建議前往...
配合間隙太大導(dǎo)致的異響，指發(fā)動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動機缺缸異響，主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內(nèi)擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
長安悅翔v3的發(fā)動機C1采用了日本鈴木技術(shù)，搭載STT弱混系統(tǒng)，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發(fā)動機排量1.3升，16氣門全鋁設(shè)計，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
新捷達車主在做完第一次保修檢測后，可能會在怠速狀態(tài)下聽到發(fā)動機異響。這種聲音通常來自氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥。可以通過給油觀察頻率變化來區(qū)分。如果聲音均勻柔和，一般沒有問題，可能是冷車時缸壁與活塞間隙和機油潤滑不足造成的。劣質(zhì)或長時間未更換的機油也可能導(dǎo)致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
當發(fā)動機怠速時出現(xiàn)較大的聲音，可能是由多種原因引起的。首先，如果行駛中沒有問題，但加速時出現(xiàn)卡嗒聲，可能是點火時間設(shè)置不當、發(fā)動機過熱、積炭或油品不佳所致。此時，應(yīng)檢查并調(diào)整點火時間，清理積炭，或更換高等級的油品。其次，如果出現(xiàn)尖銳的噪音，如吱停頓吱停頓，尤其是在空調(diào)開啟、天氣較涼、減速時更為明顯，...
奧迪A4L轎車發(fā)動機怠速異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)源于高壓泵處，經(jīng)排查確認是發(fā)動機調(diào)節(jié)單元故障導(dǎo)致高壓泵負荷過高發(fā)出噪音。更換并匹配發(fā)動機調(diào)節(jié)單元后，異響消失，故障解決。檢修對象：一輛奧迪A4L汽車故障問題現(xiàn)象：此車發(fā)動機在怠速時會傳出異響，并且噪音比較顯著。故障問題檢修：修理人員接車以后首要任務(wù)是對此車的故...
汽車發(fā)動機怠速異響通常由以下原因引起：1.氣門異響，尤其在冷車啟動時，機油油壓未上升，氣門潤滑不足導(dǎo)致。2.潤滑不充分，冷車時缸壁與活塞間隙未達最佳，機油潤滑不足，待缸體溫度上升后聲音會恢復(fù)正常。3.機油問題，如使用劣質(zhì)機油、長時間未更換或機油不足，導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿等處摩擦加大，產(chǎn)生異響。以...
有網(wǎng)友反應(yīng)，出差時將愛車放在機場過夜，回來后發(fā)現(xiàn)車子啟動時怠速高達1400轉(zhuǎn)，掛擋不用踩油門，換擋也很輕松。但水溫上來后，怠速就降到了500多轉(zhuǎn)。這是怎么回事？是噴油智能調(diào)節(jié)的嗎？其實這是正常現(xiàn)象，稱為冷啟動。發(fā)動機90%的磨損發(fā)生在低溫下。汽車放一晚上后，潤滑油會回流到油底殼，啟動時磨損最嚴重。發(fā)...
發(fā)動機怠速異響可能由三種原因引起：1.配合間隙過大，導(dǎo)致部件磨損，異響明顯；2.發(fā)動機缺缸，表現(xiàn)為排氣間歇、排氣管抖動，伴有“突突”聲；3.發(fā)動機敲缸，未詳細說明。這些異響問題需及時檢查維修，以保證發(fā)動機正常運行。1.配合間隙過大，部件磨損導(dǎo)致異響。2.發(fā)動機缺缸，排氣間歇，排氣管抖動，伴有“突突”...
汽車低速行駛時出現(xiàn)異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動機護板變形或維修后安裝不當可能導(dǎo)致低速共振異響。其次，發(fā)動機墊腳橡膠塊老化或損壞也會引起低速異響。此外，怠速控制系統(tǒng)故障或發(fā)動機工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業(yè)修理廠進行檢查和維修，以確...
東南DX7加速時出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的，包括發(fā)動機、節(jié)氣門和火花塞積碳過多，空氣濾芯過臟，使用低標號汽油，以及火花塞老化或怠速故障。針對這些問題，建議進行相應(yīng)的檢查和維護，如清理積碳、更換空氣濾芯、使用合適標號的汽油、更換火花塞或調(diào)整怠速。此外，還有其他東南汽車常見問題，如漏水、異響、增壓器...
汽車怠速時，打開前蓋檢查，可能會懷疑發(fā)動機異響。如果車內(nèi)聽不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過怠速加油判斷。冷啟動時，發(fā)動機聲音稍大，但均勻柔和，一般沒問題。劣質(zhì)或長時間未更換的機油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
火花塞是汽車點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響發(fā)動機的工作狀態(tài)。當火花塞損壞或工作不良時，可能會導(dǎo)致發(fā)動機缺缸、抖動和異響。火花塞的主要作用是將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生火花以點燃氣缸中的可燃混合氣。如果火花塞出現(xiàn)問題，可能會出現(xiàn)以下癥狀：啟動困難、功率下降、尾氣排放超標和油耗增加。這些問題都與火花塞的...
車輛傳感器故障對汽車的影響是多方面的。首先，節(jié)氣門傳感器的損壞會導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)，可能引發(fā)抖動或加速遲滯，若忽視這些問題繼續(xù)行駛，可能會引發(fā)更嚴重的故障，如三元催化裝置堵塞和發(fā)動機異響。其次，空氣流量傳感器的故障會使車輛加速無力、怠速抖動，增加油耗，并可能導(dǎo)致發(fā)動機損壞。此外，傳感器損壞還會導(dǎo)致車...
更換機器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因為老化的機墊會導(dǎo)致發(fā)動機震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因為它們直接影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因為它們在D擋時連接發(fā)動機和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
現(xiàn)代悅動汽車冷啟動時出現(xiàn)異響，可能是由于啟動機內(nèi)部齒輪潤滑不足、啟動機內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動困難，建議定期清洗節(jié)氣門和更換油液，以保持發(fā)動機良好運轉(zhuǎn)。現(xiàn)代悅動汽車冷啟動異響可能由多...
三元催化器對汽車至關(guān)重要，一旦損壞，會導(dǎo)致發(fā)動機性能下降，表現(xiàn)為點火困難、動力不足和油耗增加。同時，尾氣排放不達標，影響年檢。損壞的三元催化器會有以下征兆：排氣歧管至催化器間燒紅、加速時異響、怠速時刺激性氣味，以及尾氣中氮氧化合物超標。這些癥狀提示車主及時檢查和更換三元催化器，以保證車輛正常運行和環(huán)...
怠速不穩(wěn)、水泵泄露、噪音問題，這些都是汽車水泵損壞時可能出現(xiàn)的癥狀。如果水泵損壞，通常建議直接更換而不是維修，因為水泵損壞可能導(dǎo)致發(fā)動機過熱甚至報廢。一旦發(fā)現(xiàn)水泵出現(xiàn)問題，應(yīng)及時檢查并更換，以保證發(fā)動機的正常運行和車輛的安全。汽車水泵損壞時，怠速不穩(wěn)、冷卻液泄漏和異響是常見癥狀。水泵損壞可能導(dǎo)致發(fā)動...
汽車發(fā)動機異響可能由多種原因引起。機腳膠老化或松脫會導(dǎo)致發(fā)動機抖動和異響。發(fā)動機缺缸時，排氣管抖動并伴有突突聲，常與點火線圈故障有關(guān)。潤滑不良導(dǎo)致的“敲缸”異響在怠速或低速時尤為明顯。混合氣過濃時，發(fā)動機啟動困難、運轉(zhuǎn)不均，排氣管冒黑煙，并伴有異響。正時齒輪磨損或間隙不當也會產(chǎn)生異響。這些情況都需及...
