一、原因：1、開空調后，尤其是開冷氣空調壓縮機需要做功，需要發動機提升功率。2、正常電噴車輛怠速時開空調會自動提升怠速。3、開空調后發動機怠速熄火，說明增加功率已經超出正常標準，應該考慮修理，不然就算是正常行駛油耗也會增
1、首先是車的公里數。2、是否清洗過節氣門。3、是否經常低速行駛。4、經常加多少號的汽油。5、綜以上四點判斷車的情況。6、如經常低速行駛建議加97號的汽油。
去店里檢查一下，看看是那里有問題。最好是去四S站看看.冷車的原因怠速熱車就好了你還是開到4S店檢查一下，不好評價是離合器和油門沒有配合好檢查火花塞，可能該更換了
唉！同病相憐啊哥們，我的北斗星7140A2剛跑200公里就發現這個毛病了，去4S檢查好幾次， 也沒查出毛病在那，最后說給我換一個怠速馬達，還得現進貨，等待中。。。。。。郁悶啊！
冷車快怠速，是電噴車的一個特點，主要是通過水溫傳感器的信號判斷發動機冷卻液的溫度，在冷車啟動進行加濃，怠速高，迅速使發動機達到最佳工作溫度，減小發動機磨損，和使冷車啟動迅速！
汽車發動機冒藍煙，大部分都是燒機油了。首先要排除排氣管里是否有機油，如果氣門油封漏油，會把機油漏到排氣支管，然后高溫，同樣會產生藍煙。排除以上原因，大部分冒藍煙是因為活塞與氣缸間隙過大，活塞環刮不干凈機油，就會冒藍煙活塞
你好，像你說的情況一般是，一是發動機匹配套間隙過大造成燒機油，二是如果帶有渦輪增壓要是渦輪增壓漏油也會造成冒藍煙，三是，其他一些問題需要檢查一下才能確定，希望我的回答能幫到你不明白的可以繼續追問。
那應該是節氣門感應塞太臟了，發出了錯誤的電子信號，清洗一下節氣門就應該沒有問題了，如果還有怠速高的故障發生請調一下電腦看看有沒有亂碼。
馬達或 線路 有 問題 ！58車
更換過濾網
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當等。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
大眾VR6發動機在熱車狀態下怠速高，可能是由于怠速觸點未能正確斷開，導致ECU錯誤地將發動機狀態判斷為部分負荷，而實際上發動機處于怠速狀態，進氣量不足，混合氣過濃，從而引起轉速上升。VR6發動機以其緊湊設計著稱，15度的夾角使得6缸發動機體積接近4缸，減輕重量，提升操控性。其錯開的氣缸布局優化了進排...
總結內容：關于致勝2.3熱車怠速高的問題，可能是由于多種原因導致的，包括節氣門卡滯或關閉不嚴、怠速調整不當、附加空氣閥故障等。解決此問題需通過一系列檢查和診斷步驟，如檢查節氣門、怠速閥、進氣系統等，同時要排除其他如發電機電壓不足等可能的原因。若以上措施無法解決問題，應將車送至4S店或修理廠進行深入檢...
18款寶來熱車怠速偶爾抖動可能是由多種原因引起的。首先，進氣歧管故障、節氣門積碳、空氣流量計或線路問題、進氣壓力傳感器故障、噴油器堵塞或密封不良、火花塞或高壓線故障以及點火提前角失準都可能導致這一現象。最常見的原因是節氣門臟或失靈，這會導致怠速時車輛抖動。建議先清洗節氣門，如果清洗后問題解決，則說明...
長安之星2熱車怠速不穩的問題，可能是由于發動機積碳、進氣管真空度偏低、點火提前角過大等原因所致。經過檢測，發現真空度在110~131kPa間波動，同時伴隨點火提前角的不穩定。使用檢測儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當前問題無直接關聯。總體上，需要進一步檢查和調整發動機的運轉參數，以解決怠速不...
汽車怠速不穩可能是怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置不良、火花塞火花弱等原因。最直接的處理方法是調整怠速，但需專業人員操作。車主可自查進氣歧管是否漏氣，通過堵住節氣門觀察是否熄火來判斷。此外，發動機點火、進氣、噴油嘴問題也可能導致怠速不穩，需針對排查。我們日常駕車，至少有30%的時間用在塞車、等綠燈上，而那...
**總結內容**：比亞迪發動機在熱車怠速時出現異響的原因可以歸結為幾個主要方面：部件緊固件松動、配合間隙過大、潤滑不良。此外，發動機噪音大也可能由積碳過多、機油使用不當或臟污引起。速銳發動機聲音大的原因則包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、發動機艙內塑料件松動以及發動機皮帶異響等。對于這些情況，建議前往...
汽車怠速不穩抖動是常見問題，尤其在冷車啟動后。其根本原因是汽缸內燃燒不充分，導致動力性不足。以下是汽車怠速不穩抖動的6個主要原因：1.混合比不合適：發動機油氣混合比調配不準確，ECU控制出現誤差，動力輸出減小，產生抖動。2.點火能量偏低：低溫下燃油霧化不好，需要更高的點火能量。火花塞間隙變大或點火線...
一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏電；4、PCV閥堵塞；5、節氣門位置傳感器故障；6、怠速步進馬達故障；7、怠速控制閥失靈；8、節氣門開度不正常；9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎么辦？發動機怠速不穩表現為發動機發抖，轉速不均勻。產生的原因包括怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不...
車輛在行駛過程中出現輕微顫抖，可能是由機腳墊老化、火花塞失效或噴油嘴堵塞等原因引起的。機腳墊老化會導致發動機震動傳遞到車廂內；火花塞失效會導致發動機動力輸出不平均，產生震動；噴油嘴堵塞會影響燃油霧化效果，導致發動機燃燒不完全。解決熱車怠速抖動的方法包括更換新的機腳墊、清洗或更換火花塞以及使用合適型號...
瑞虎8發動機噠噠噠的響怎么回事？如何解決異響問題？當汽車預熱時，你是否也聽到了發動機的當啷聲呢？這是因為車停得太久了，油基本都流回油底殼了。冷起動時，油不能形成有效的油膜，也不能建立有效的油壓。此時，液壓挺桿和機械搖臂都會產生輕微的金屬撞擊。當汽車冷啟動時，發動機的聲音會比熱車的聲音稍大。只要聲音均...
當汽車冷車啟動怠速不穩熱車正常時，可能是附加空氣閥未正確開啟或開度太小，導致發動機冷啟動轉速偏低。另外，發動機冷車時怠速控制閥可能存在故障，導致轉速不穩。同時，加注的油品質量不良也會引起這一現象。冷啟動時，由于低溫造成發動機溫度不足，需要增加噴油量以提升動力要求。火花塞間隙過大會影響點火能量，導致抖...
空氣流量傳感器故障可能導致發動機熱車后怠速不穩。燃油系統問題，如燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴堵塞等，也可能導致怠速異常。點火系統故障，如火花塞點火時間不準確，同樣會影響怠速穩定性。氧傳感器故障會影響燃燒過程，進而影響怠速。真空系統漏氣，如進氣管漏氣、真空管破裂等，也可能導致怠速不穩。發動機熱車...
許多車主在冬季發現冷車啟動后怠速明顯提高，久而久之又會自動恢復。這種現象實際上是正常的。在寒冷環境下，車輛冷啟動時會增加噴油量和提升轉速，以盡快進入工作溫度。然而，如果完全熱車后轉速仍維持在1000轉，就可能出現問題，可能是怠速開關故障、怠速控制閥故障、進氣管漏氣或配氣相位錯誤。不完全冷車就開車會導...
汽車熱車方法有誤區，怠速熱車并非最佳選擇。汽車需要熱車的原因包括引擎機件的磨損、供油系統無法有效氣化以及變速箱齒輪的潤滑。正確的熱車方法是在發動后30秒至一分鐘后上路，但不要高轉速行駛，保持低車速，控制引擎轉速在2000轉左右，待引擎溫度上升至正常工作溫度后再恢復正常駕駛方法。怠速熱車效果有限，甚至...
熱車怠速抖動可能由多種原因引起。首先，使用汽車故障診斷儀檢查發動機故障碼，確定是否有傳感器故障。其次，檢查發動機是否存在缺火現象，如有，需檢查火花塞、鋼線、點火線圈等部件。最后，檢測噴油嘴是否工作正常，如有異常，檢查噴油嘴線路并進行維修。通過這些步驟，可找到并解決熱車怠速抖動問題。查看故障碼：首先用...
11款polo熱車怠速不穩定可能是由多種原因引起的，如進氣系統漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、漏油或堵塞、火花塞老化、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良等。這些因素都可能導致發動機在怠速狀態下運轉不穩定，甚至熄火。怠速是發動機在空檔情況下運轉的一種工作狀況，其轉速被稱為怠速轉速。怠速...
摩托車熱車怠速不穩易熄火的原因可能是怠速調得太低，化油器混合比調整不正確，或者火花塞出現問題。怠速狀態是發動機空轉時的工作狀況，在調整怠速時應避免轉速過高或過低，以防對發動機造成早期磨損。怠速不穩時可通過重新調整怠速和檢查混合比來解決問題。在熱車后，怠速狀態仍不穩定時，建議詢問汽車維修部門進行進一步...
摩托車熱車怠速變低易熄火的原因可能是油路不暢通。汽車怠速是發動機在空檔運轉的狀態，怠速轉速可通過調整風門大小來控制。怠速不穩的原因包括機械零件問題導致汽缸功率不平衡，以及發動機電控系統異常導致混合氣燃燒不良。以下是關于汽車怠速的相關介紹：汽車怠速的作用：怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔的情況...
熱車怠速不穩并熄火可能由多種原因引起，主要包括進氣系統漏氣、燃油壓力過低、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良以及漏油或堵塞。駐車怠速是發動機在駐車狀態下穩定運轉的最低轉速，而行車怠速則是在掛檔或松開油門踏板時，發動機轉速與駐車怠速保持一致的狀態。以下是相關介紹：1、正常怠速：車輛處于駐車狀態啟動發動機，...
