離合的優點主要在于檔位切換比較平順，干式的雙離合故障率較高，傳動效率相對其它自動檔會略高一點點、濕式之分。目前市面上在用的（主要是大眾車系）雙離合有干式，且維修費用昂貴，濕式的雙離合相對好一點
雙離合的優點主要在于檔位切換比較平順，傳動效率相對其它自動檔會略高一點點。 目前市面上在用的（主要是大眾車系）雙離合有干式、濕式之分，干式的雙離合故障率較高，且維修費用昂貴，濕式的雙離合相對好一點。
自動擋更方便價錢也更貴一些 ，如果是女士建議買自動擋這樣不會手忙腳亂 自動擋完全是人工操作 價格也更便宜，如果是新手，手動擋練好后 開自動擋就不難，而自動擋練好后 也有可能就會出現不太會開手動擋。 區別 參考資料：汽車自
掛檔叉B位置電壓過高！58車
雙離合是自動控制換擋.手自一體是人工可以來增.減擋、雙離合相對省油.干式的有些故障.手自一體費油.故障少.邯鄲北方學校利
大眾7擋DSG雙離合變速箱應該是干式變速箱，由于設計關系，變速器降溫和潤滑的變速器油相對較少，而汽車高溫會使變速箱高溫，高溫不利于變速器工作，容易出問題。6擋手自一體變速箱是濕式變速箱，久經考驗，毛病較少。
這個主要看個人的喜愛， 其實二者間差距不大
充面子可以Q5將使用xc60。原因1 Audi 外形，類似，各種噱頭的類似技術勝過xc60。2. audi 燒機油， 保養費用超級高，運動性能偏弱。除非你買3.0 以上的裝了進口發動機的。可是那個價位你還會選Q5么？3.
New Passat 1.8T御尊，我開了半年，七檔雙離合未出現任何故障，加速減速換擋很平穩和順，幾乎感覺不到換擋間隙，不錯。
大眾中國分為：一汽大眾和上海大眾。DSG變速器又分為：6前速濕式的和7前速干式的。一汽大眾的車配DSG波箱比較多。目前上海大眾配DSG的車型有：用7前速的——新途安1.4TSI、新帕薩特1.8TSI！將配用6前速的波箱有
寶駿730雙離合變速箱故障燈亮可能由多種原因引起，包括電子元件損壞、機械元件磨損、發動機或ABS故障信號干擾、變速箱油雜質堵塞電磁閥以及電腦損壞。變速箱過熱、偶發性電子故障或機械故障也可能導致這一現象。自動變速箱不宜空擋滑行，以免油壓過低影響潤滑和散熱，進而引發故障燈亮起。變速箱溫度過高，無論是干式...
雙離合汽車在紅燈踩住剎車時，干式雙離合器處于完全分離狀態，而濕式雙離合器則可能處于半聯動或分離狀態，具體取決于汽車調校。雙離合變速箱具有換擋快、油耗低等優勢，但也有低速頓挫和高溫的缺點。技術進步和調校的差異影響了離合器的狀態和駕駛體驗。雙離合變速箱是現在汽車的主流變速箱了，它有著自己顯著的特點，比如...
【正文】：在歐洲，大眾和奧迪等品牌普遍偏好使用手動變速箱。盡管自動擋車輛在歐美占據主導地位，但手動擋因其經濟性和駕駛樂趣而受到許多消費者的青睞。根據搜索結果，歐洲的用車環境相對理想，人口分布較分散，這使得駕駛手動擋汽車在日常道路上更為輕松，尤其是高速公路行駛時，干式雙離合變速器的優勢尤為明顯，能有效...
干式雙離合故障前兆包括：離合器踏板高度增加、車輛動力減弱、金屬摩擦聲、入擋熄火或換擋沖擊。離合器片變薄、打滑、磨損嚴重及操作不當等均可能導致這些問題。長期使用或自然老化也可能導致離合器片失效。干式雙離合故障前有踏板升高、動力下降、異響、入擋問題等表現，多因離合器片磨損、操作不當或老化所致。干式雙離合...
汽車離合器出現異響或不分離故障時，可嘗試應急處理：離合器不分離時，可掛高速擋推車啟動或空擋怠速運轉推車換擋；也可加油門強行掛低速擋起步。異響故障需停車松開離合器壓盤固定螺栓，撬開壓盤檢查并更換損壞的分離杠桿或螺栓，必要時用鐵絲扎緊應急。汽車離合器異響故障的應急處理方法再好的車，開久了難勉會出一些小毛...
現代雙離合變速箱的表現令人印象深刻，故障率相對較低。現代汽車搭載的powershift技術，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗，即使在城市擁堵路況下也未出現過熱問題。途勝車型的powershift同樣表現出色，即使在1.6T發動機機油增加事故后，車主依然對其換擋平穩性給予高度評價。現代汽車...
離合器分離不徹底故障檢修需先拆下底蓋檢查分離情況，若分離不良則進行以下步驟：調整踏板自由行程，檢查并調整分離杠桿高度一致性，拆下離合器檢查從動盤及組件狀態，新摩擦片需檢查厚度并加墊片，液壓離合器還需檢查制動液及管道。汽車保養故障檢查：拆下離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然后，用起子撥動...
大眾OAM7擋干式雙離合器變速器因其高效換擋和簡單結構，在大眾車型中廣泛應用。盡管早期存在換擋平順性問題，但技術進步已顯著改善這些不良特性，提升了雙離合器變速器的接受度。然而，OAM變速器機電單元蓄能器座斷裂問題對維修人員來說診斷困難。本文分析了機電單元蓄能器的結構和故障原因，指出蓄能器座斷裂會導致...
大眾DSG事件讓車友們對干式雙離合變速器的穩定性和質量缺陷有了深刻認識。新福克斯采用相同技術，也出現了類似問題。本文分享了福特福克斯DPS6干式雙離合變速箱的故障維修案例。故障表現為長時間行駛后，儀表提示離合器過熱，車輛無法繼續行駛。檢查發現變速箱故障碼P090C，多為離合器損壞。福特福克斯DPS6...
發動機運轉時，踩離合器踏板出現“沙沙”聲，且隨轉速升高而加大。檢查并更換離合器分離軸承后，聲音未變。進一步檢查發現，曲軸后端支承變速器一軸的小軸承需加油脂潤滑，軸承滾針運動狀況正常。通過聽診判斷，離合器分泵活塞桿處聲音較大，更換兩個品牌的分離軸承后效果仍不明顯。最終發現，一軸前支承軸承在踩下離合器踏...
菲亞特菲翔變速箱出現加速無力，發動機轉速高但速度提升緩慢，經檢查發現變速箱離合器損壞，需徹底維修。維修過程中，需專業維修人員拆卸變速箱總成，斷開所有連接配件。菲亞特菲翔干式雙離合變速箱型號為C635，由菲亞特動力科技研發。拆卸半軸、機角等固定零件后，發現離合器表面磨損嚴重，干式離合生銹腐蝕。最終，更...
離合器開關是手動擋汽車中重要的控制元件，負責在離合器接合或分離時提供工作狀態信號。當離合器開關出現故障時，無法正常提供信號給發動機控制單元，但并不會直接導致汽車啟動困難。然而，離合器開關的故障可能會影響汽車的起步、換擋和倒車等操作，因為其操作準確性直接關系到汽車的駕駛平穩性和動力儲備。內容：離合器開...
雙離合變速器DCT，不同于傳統自動變速器，它基于手動變速器設計，卻兼具自動變速器的舒適性。DCT通過兩套離合器實現快速無間斷換擋，換擋時間僅需0.2秒，比手動變速器更快。這種設計不僅提升了換擋速度，還減少了油耗，相比傳統自動變速器可節省約15%的燃油。DCT的換擋過程平順，幾乎無頓挫感，且在換擋時扭...
汽車雙離合是一種先進的變速器技術，它通過兩個離合器分別控制奇數檔和偶數檔，實現快速無間斷的換擋。這種設計不僅提高了換擋效率，還減少了動力傳遞的中斷，使得駕駛更加平順。雙離合變速器技術不僅限于大眾的DSG，保時捷的PDK也是其中一種，兩者工作原理相似，但PDK經過技術更新，性能更為出色。這種變速器技術...
大眾雙離合變速箱，尤其是7速干式類型，因散熱效率不高及頻繁摩擦易導致故障。然而，現代雙離合穩定性有所提升，故障率與傳統AT、CVT相比仍較高。干式雙離合因缺乏油液作用易生澀、發熱，但正確使用和良好維護可延長其壽命。因此，在購買二手車時，不建議選擇此類變速箱的車型。用戶反饋不一，應綜合考慮使用環境和個...
雙離合變速箱車型等紅燈時無需換空檔，因離合片分離狀態與空檔效果相同。濕式雙離合因離合器片周圍有油會有聯動效應，發動機略帶負荷，感覺震動可換空檔。本田雙離合設計不同，更像自動變速箱，長時間等紅燈時需換空檔。雙離合變速箱車型在等紅燈的時候是不需要換空檔的，因為在停車狀態下雖然掛的D檔，但離合片是處于分離...
雙離合器技術以其快速換擋和高效燃油經濟性而受到青睞，但傳感器故障可能影響其性能。傳感器故障可能導致換擋不順暢，而低速抖動、打滑和換擋頓挫則是常見問題，通常與離合器片組、油液和控制系統有關。解決方案包括更換部件、調整系統或補充油液。對于傳感器故障，檢查連接、修復電路或更換控制模塊是必要的。及時處理這些...
汽車空調電磁離合器線圈控制壓縮機工作，其燒毀多因系統壓力過高，如制冷劑過量、管道堵塞、散熱風扇故障或怠速長時間使用空調。排除故障需調整制冷劑壓力，避免不當使用。保養空調需定期運行、清洗冷凝器、檢查隔塵網，確保系統正常運行，更換離合器線圈前應先排除故障。一、汽車空調電磁離合器線圈的工作原理電磁離合器線...
汽車無級變速雙離合是一種先進的變速器，可以在換擋期間保持動力輸出的連續性。目前裝備這種變速器的車型不多，如大眾高爾夫GTI、奧迪TT和寶馬M3等。雙離合變速器具有操作簡便、反應迅速、占用空間小等優點，可以提高換擋速度和駕駛舒適性。這種變速器需要按順序進行換擋，不能跳躍換擋，因此被稱為順序換檔自動變速...
大眾汽車選擇雙離合變速器而非CVT的原因在于其無法承載較大扭矩，無法滿足激烈駕駛的需求。與日系車注重平順性不同，大眾更追求駕駛感，故開發了DCT變速器。由于德國人對駕駛感的追求，CVT不符合其開發思維，而DCT能提供更直接、干練的駕駛感，更符合德國人的需求。雖然DCT有缺陷，大眾已無機會再開發CVT...
