汽車機油里是可以加入添加劑的，但是需要根據實際需要選擇。機油添加劑，是專門針對發動機設計的專業添加劑。它可以有效地潤滑發動機，增強機油品質和耐久度，從而達到保護發動機的目的。潤滑油中的添加劑含量，是以達到API的最低要求
不用。添加過多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過多，會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油現象。建議添加機油時，一定要以發動機機油尺上
有一些用汽車機油用來當做摩托車機油，這個問題是不大的，因為有很多的摩托車機油都是用汽車機油的添加劑來調的，只是添加量大跟少區別，而且汽車機油多用3類油基礎油或者合成油，質量都是比摩托車機油要好的。但不建議用摩托車機油當做
不同品牌且不同級別的機油是不可以混加的。后果：兩個不同品牌機油的種類和黏度級別雖然相同，但不同廠家生產的潤滑油，其中的化學成分會有一些差異，不同化學成分的添加劑調配的潤滑油混合使用后，添加劑之間可能會產生化學反應，對發動
汽車機油不能多加，在上下刻度之間為好，如果在刻度外一點點關系不大，但最好別多加。多加機油的危害有： 1、對高速旋轉的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產生很大阻力，使動力下降，在車輛行駛時也就增加油耗。 2、增加
汽車機油不可以混合添加。 因為發動機油按發動機的型式分為汽油發動機和柴油發動機，發動機油也相應分為汽油發動機油和柴油發動機油，發動機油的品質分類采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來分
改怎么說呢！ 加機油是保養常識！面包車需要打開駕駛副座（有的主駕駛座）發動機上有個小蓋子！機油就是從哪里往里加入的，至于加既有的多少，在旁邊有個機油尺，機油尺下端有兩條線，機油加到兩線中間是最適合的！ 看你不太懂，建議
首先看發動機推薦什么級別的機油，寧高勿低，依次為SG、SJ、SL等等，然后就是機油的牌號了。根據不同環境溫度是有一定區別的，比如冬季可以用5W開頭的機油，例如5W-30 夏季可以用15W開頭的機油，例如W15-40，如果
汽車發動機都有一條檢查機油的機油尺，尺的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內就合格，高于上線就多了，低于下線就是少了。
隨著汽車技術的不斷發展，汽車性能越來越受到人們的關注。然而，汽車燒機油的問題卻一直困擾著許多車主。無論是新車還是二手車，都有可能出現燒機油的現象。這會導致車輛氧傳感器過快損壞，使燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至...
汽車燒機油是一個常見的問題，不僅會導致油耗增加、動力下降，還可能引起發動機磨損。以下是一些關于汽車燒機油的解決方法和建議：1.輕微燒油：如果只是輕微燒油，可以通過更換黏度較高的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。定期檢查機油消耗速度，并按產品使用說明書要求更換機油和機油濾清器。2.嚴重燒油：對于嚴...
隨著汽車技術的發展，傳統的發動機拆解維修方法逐漸被免拆清潔保養方式取代，這為車主帶來便利，卻也帶來了新的困擾。市場上添加劑種類繁多，商家推銷手法多樣，但國家標準的缺失讓車主難以判斷添加劑的實際效果，導致部分車主對添加劑產生抗拒。在58汽車保養中，添加劑被作為建議保養項目，廠家并未強制要求使用，也未明...
首先，我們需要明確一點：所有的大眾汽車發動機都會有一定的機油損耗。然而，這并不意味著你的發動機在燒機油。根據國家標準，每1萬公里的機油損耗量是3升。而大眾發動機的機油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機油損失有所增加。這并不是因為發動機本身存在問題，而是由于發動機排氣門的設計缺...
**總結**：本文反映了一個購車者遇到的問題：在佛山國際車城吉利鵬威4s店購買帝豪GL后，發現車輛在起步時突然熄火并顯示機油壓力過低。同時，購車者提到購車過程中被誤導和坑騙的訂金問題。4s店與廠家對于退訂金均表示合同已簽無法退還，且處理困難。此問題涉及車輛的技術故障及消費者權益保護。**建議措施**...
②添加劑的效果主要取決于基礎油的品質、用車環境以及用車習慣等因素。基礎油品質差，添加劑消耗快；使用環境惡劣，都會加速添加劑的損耗，從而縮短更換周期。③因此，為了確保發動機的正常運行和延長使用壽命，建議至少每半年更換一次機油，尤其是當用車環境較差或駕駛習慣不佳時，應更頻繁地檢查并更換機油。④總結來說，...
燒機油是汽車常見的故障，表現為機油進入燃燒室并被消耗，導致機油量減少。輕微燒機油可通過冷啟動時冒藍煙或加速時冒藍煙來判斷。解決燒機油問題的方法包括：1.使用高品質機油，如半合成或全合成機油，以減少消耗；2.使用金屬修復劑提高汽缸與活塞間的密封性；3.使用高質量的機油濾清器以減少磨損。若問題嚴重，應去...
內容發動機在高溫狀態下是可以添加機油的，這不會影響機油的添加。但需注意熱車時機油液面高度的觀察可能有所不同，因此添加機油時需謹慎。建議在車輛熄火后等待一段時間，待發動機內部的機油流入機油底殼，再觀察機油油尺，以確保準確添加機油量。一般來說，新車可每隔3至4個月檢查一次油尺，老車則建議每兩個月檢查一次...
哪款機油最適合奇瑞瑞虎3？需加多少機油量？奇瑞瑞虎3機油選擇可在美孚速霸1000、黃殼、嘉實多金嘉護、道達爾5000中任選。加機油量約在3L至3.5L之間。汽車潤滑油分為多種類型，主要作用包括潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏及防銹防蝕。選擇合適的機油對汽車發動機的保養至關重要。奇瑞瑞虎3的機油...
總結內容：在汽車更換機油時，通常只需正常更換機油即可，無需額外添加其他物質。只有在發動機有特殊需求的情況下，才考慮使用添加劑。可添加的物品包括發動機內部清洗劑、抗磨保護劑和機油精。然而，這些添加劑并非每次更換機油時都必須使用。優質機油已提供足夠的潤滑保護，發動機內部清洗劑主要用于清洗油泥，機油精可提...
愛車出現燒機油現象，這可怎么辦？燒機油問題的形成通常始于油路不潔，導致膠質雜質和水分增多，進而影響燃燒效率，造成積碳超標。隨著積碳的增加，發動機性能下降，活塞環卡滯，配件老化，燒機油現象逐漸顯現。若不及時處理，積碳增多，燒機油問題會愈發嚴重，最終可能導致后備箱需要常備更多機油，甚至發動機大修。然而，...
長安CS75機油增多問題引起了廣泛關注。長安汽車迅速響應，于3月2日發布召回聲明，針對1.5T車型進行召回。召回原因為ECU缺少極端條件下噴油策略調整，導致低溫短途行駛時機油增多。解決方案包括升級ECU軟件、冷卻系統，提供4S店援助，以及發動機零部件終身質保。目前，車主正有序配合召回，投訴聲音減少。...
汽車發動機機油蓋上出現油漬可能是由多種原因引起的。首先，可能是在保養時機油濺出，導致油漬和灰塵混合。其次，機油蓋因高溫老化或密封不良，導致機油外泄，這時需要更換機油蓋。另外，如果機油蓋未擰緊，也可能導致機油噴出。檢查機油蓋背面的機油顏色，可以判斷發動機內部狀況。如果機油蓋背面有大量油泥，可能是積碳過...
汽車發動機油蓋上有發動機油可能是因為維護不當導致發動機油飛濺到發動機油口外部，發動機油口蓋老化密封不好或者沒有擰緊，或者發動機內部出現了問題。檢查發動機油口蓋反面的情況可以初步判斷發動機內部是否存在積炭、乳化、油增加等問題，及時去修理廠檢測處理。希望大家對汽車維護保養有更多了解，共同分享汽車領域的知...
發動機溫度過高時，應首先釋放舊冷卻液，用自來水沖洗冷卻系統，隨后關閉放水閥并加入新冷卻液至“MAX”刻度線。啟動發動機后，檢查并補充冷卻液至滿位，確保冷卻系統正常運行。此方法旨在快速解決發動機過熱問題，同時保持冷卻系統的健康狀態。發動機溫度過高汽車冷卻液添加方法：1、擰開水箱蓋，打開水箱排水閥，釋放...
汽車燒機油是許多車主都會遇到的問題，通常表現為冷啟動時冒藍煙、加速時冒藍煙或油耗過快。要解決這一問題，可以采取以下措施：1.使用高質量的發動機機油。好的機油不僅能潤滑發動機，還具有清洗、冷卻、密封和防銹的作用。在輕油燃燒的情況下，可以使用質量好的油，如半合成機油或合成機油。2.使用汽車金屬修復器。這...
燒機油是汽車常見的問題，不僅影響車輛性能，還可能導致發動機損壞。本文將探討燒機油的原因、表現和解決方法。首先，燒機油的原因主要有：潤滑系統漏油、缸壁和活塞環磨損、氣門油封損壞等。燒機油的表現包括：啟動時冒藍煙、加速時排氣管冒藍煙、機油消耗過快等。解決燒機油的方法有：1.適當添加高粘度機油，增加活塞與...
添加汽車機油時，需要注意以下幾點：1.油量要略低于油尺上的刻度，避免過量添加。過量的機油會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機輸出功率，甚至導致燒機油、冒藍煙、增加油耗。2.了解機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等因素，選擇適合的機油。建議到專業的汽修中心進行保養，避免自己操作不當。3.汽車養護...
北京現代汽車有限公司根據相關法規要求，決定自2019年8月17日起，再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產的搭載1.6T發動機的全新途勝汽車，共計400377輛。本次召回原因是部分車輛在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液面會增高，存在安全隱患。北京現代將免費升級發動機ECU程序...
